我觉得你可以提出一些相关的解决问题的方法,这样来方便大家进行解决都是比较好的
目前,人们普遍认为第一艘潜艇的发明家是荷兰的尼利斯.德雷布尔。
最早提出潜艇设想的是英国科学家威廉.伯恩,他于1578年在一本叫《发明》的书中提出了设计一艘能潜到水下并能在水下划行的船。
40年后,一位居住在英国的荷兰物理学家--科尼利斯.德雷布尔看到了威廉.伯恩所写的书,于是他产生了把威廉.伯恩的理论变成现实的想法。在英王詹姆斯一世的支持下,德雷布尔很快就造出了能在水中任意沉浮并能划行的小艇。
这种艇的外形像一个大皮囊,艇体是一个木头架子,在架子外蒙上一层涂油的牛皮,艇内可以容纳划手和乘客。为了解决艇的下潜和上浮,艇上装有许多羊皮囊,艇要下潜时,将水装入囊内;艇要上浮时,再将囊内的水挤出。
1620年,德雷布尔举办了一次展览,向人们展示了他的发明。在1620-1624年期间,德雷布尔在泰晤士河上对他发明的艇进行了多次航行试验,证实了水下航行的可能性。
早期的潜艇都是使用人力推进的,航速很慢。1863年,法国建造了“潜水员”号潜艇,使用功率千瓦的压缩空气发动机作动力,速度为节,能在水下潜航3小时,下潜深度为12米。1886年,英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇,使用蓄电池动力推进,航速6节,续航力约80海里。
1897年,美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇,水面使用33千瓦的汽油机动力装置,航速7节,续航力达到1000海里;水下使用电动机为动力,航速5节,续航力50海里,这是潜艇双推进系统的开端。
早期潜艇使用的武器,主要是艇体上挂带的定时引爆炸药包或水雷。1866年,英国人R.怀特黑德制成第一枚鱼雷。1881年,T.诺德费尔特和G.加里特建造的“诺德费尔特” 号潜艇,首次装备鱼雷发射管;同年,美国建造的“霍兰”Ⅱ号潜艇安装有能在水下发射鱼雷的鱼雷发射管,这是潜艇发展史上的一项重要发展。
工科生一般有一个毕业设计,做一个项目,同时需要写一个论文也就是毕业论文讲述设计工作中做了什么,为什么做,得到了什么结论等理论性的东西。文史哲以及经济等和理科生一般都是需要写一个论文,阐述清楚以及涉猎的学科研究方向中的理论,突破,收获等。大致这样吧
没有任何一个大型游戏是一种语言编出来的, 每个语言都有自己擅长的领域。 如果非说C++能编什么的话, 扫雷, 蜘蛛纸牌, 愤怒的小鸟。 这些不需要3D画面的而且就连2D也很粗糙的游戏。 编大型3D游戏的话, C++应该是可以承担编辑物理, 记录信息(其实这个我觉得JAVA应该更好)等等。
在经济全球化的背景下,大学生不仅仅应该着眼于自己的本科专业,应该要多方面的提升自自己,让自己全面发展,才能适应这个发展迅速的世界。1.学好英语我们都知道随着全球化的进程不断加快,中国与世界各国的联系更加紧密,对于会讲英语的大学生的需求不断加大的。目前,英语仍然是国际语言,我们不排除未来中文成为世界语言的可能性,但是,在当下这个时代,学好英语是大学生必须做到的。大学英语四级是大学生最基本的一个证书。基本上,大学生都会去考英语四级,这也说明了英语现在真的变的很重要。而且,英语作为我们的第二语言,有时也会是我们的另一个谋生工具。说一段流利的英文,在面试官看来就是加分项。2.计算机的重要性未来肯定是一个高科技的时代,对计算机的需求只会增加不会减少。所以,计算机也是大学生可以提升的一个方面。在以前,谁能想到家家户户都会有电脑,但是,现在已经实现了。说不定,在未来的某一天,人人会编程,人人会修电脑,我觉得这是大势所趋。不论是什么行业,对于计算机的需要非常大。老师用电脑制作PPT,收作业,游戏开发需要用电脑编程,等等。所以,大学生应该了解计算机,不要当电脑小白,那些只会追剧,玩扫雷的人该注意了,可能小学的孩子对电脑的了解都比你多。
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每个人的人生中都有这样一条长河在,它就是心中的希望与梦想,只要心不死,它就会长流不息,指引着你的人生之路通向一片光明的未来,生命不止,青春永存,用自己最坚实的膀臂撑起自己的一片蓝天。 蔚蓝的天空覆盖着这五彩缤纷的世界,人生的道路犹如那一抹抹阳光的沐浴,沐浴在那平坦、崎岖的道路上,无论你是走哪样的路“只有经过地狱般的磨练,才能练出创造天堂的力量;只有流过血的手指,才能弹出世间的绝唱;只有我们抱着永不停息的信心和希望一步一步的向前豪迈,才能闯荡出人生的辉煌。幸福的光芒,到时候就会发现自己的人生路已经悄悄地走过那些平坦、崎岖的道路,看到最精彩的世界,完美的人生。 走在人生的道路上很玄妙、有涯有际、有始有终;有穷有尽。绵绵岁月,悠悠历史,皆由走在路上组成,走涵盖着在那蔚蓝的太空下,浩瀚的大海,主宰天地间的万物,而那平坦、崎岖的道路正是唤醒你未来的理想。
第一艘用于战斗的潜艇是美国人大卫·布什内尔于1772年设计,1775年建成的乌龟艇。17世纪70年代,北美大陆上的英国殖民者发动一场殖民战争。英国军舰在北美大陆沿海与港口耀武扬威。为了驱逐英国舰队,美国人布什内尔提出建造水下潜艇,对英国舰队进行水下攻击。
当时,华盛顿正领导大陆军进行反殖民战争。华盛顿十分重视布什内尔的建议,请他设计、建造了一艘潜艇。这艘潜艇构造简单,艇的外壳是木制的,模仿成水桶样子。
它浮在水中时,像一个尖端朝下的蛋,潜艇艇体像是用两块乌龟壳咬合而成,所以,人们称它乌龟艇。
乌龟艇单人驾驶,驾驶员用手摇动一个螺旋推进器来使艇前进,艇内设置一个水柜。潜艇要上浮时,用水泵把水柜内的水排出艇外,使艇上浮。紧急时,还可扔掉艇上重物,使艇迅速上浮。
在乌龟艇的顶部携带一个火药桶,当它要攻击敌舰时,潜入敌舰下面,用装在艇顶部的钻头钻敌舰底板,把火药桶系在敌舰底板处,利用火药桶爆炸的威力,炸沉敌舰。
1776年夏天的一个夜晚攻击停泊在纽约港外停泊场的英国军舰“鹰”号战舰。原本,布什内尔准备亲自驾艇去作战,因为身体有病,由一名上士代他去执行任务。乘着夜幕掩护,乌龟艇顺着海水漂流,当它接近敌舰时,潜入水下,到达英国战舰的底下。
不巧的是钻头钻到的地方是一块金属板,钻头无法钻入。乌龟艇准备换个地方,但是,潮水把它冲离了英国战舰。乌龟艇只能放弃攻击,浮出水面,被英国巡逻艇所发现。
当乌龟艇快被巡逻艇追上时,驾艇的上士急中生智,放出携带的火药桶。“轰隆”一声巨响,吓退了英国巡逻艇。潜艇的第一次水下战斗就是这样结束的。
这一声巨响是潜艇发展史上潜艇的第一次水下战斗,虽然,没有取得战绩,但是,它宣告了潜艇的诞生,也宣告了潜艇战这种新的战争形式的出现。美国的南北战争促成了军用潜艇的诞生,乌龟艇的首次战斗为潜艇的战斗应用开辟了道路。
参考资料:
百度百科-潜艇
百度百科-布什内尔
百度百科-乌龟艇
传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德,他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年,英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作--《发明》。 1620年,荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船,它是人类历史上第一艘能够潜入水下,并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜,木质结构,外面覆盖着涂有油脂的牛皮,船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动,可载12名船员,能够潜入水中3-5米。 德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形,所以他被称为“潜艇之父”,此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年,俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船,这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后,潜艇的发展又一次进入停滞期。 ☆ 战争催生 新式武器的发展往往离不开战争,战争的迫切需要可以迅速催生出各种新型武器,潜艇也不例外。在1776年的美国独立战争中,潜艇第一次登上了战争舞台。 富有爱国热情的美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军的支持下,开始研究用潜水船打击英军的方法,潜艇发展史上著名的“海龟”艇就这样诞生了。 “海龟”艇外形酷似海龟,艇内空气可供驾驶员呼吸半小时;在艇的上部还装有2根通气管,上浮时打开,下潜时关闭,从而可以补充新鲜空气。为了控制潜艇的上浮和下沉,艇内设有压载水舱,用手泵控制水柜内的水。为应付紧急情况,艇内装有一块90千克重的铁块,危急时刻只要抛掉铁块,潜艇就可以迅速上浮。“海龟”艇的运动通过水平和垂直方向上的两个靠人力驱动的螺旋桨来控制,武器则是挂在艇体外面的一个重约68千克的炸药包,攻击时要将其挂在敌舰外壳上。就是以现在的眼光来看,这也是一艘设计得很完备的水下兵器。 遗憾的是,“海龟”艇的攻击没有获得成功。1776年9月7日,历史上第一次潜艇攻击开始了,这次攻击由上士埃兹拉·李来执行。他驾驶着“海龟”艇成功地潜到了英国战舰“鹰”号的尾部,接下去的工作就是用钻头在敌舰上穿孔以便固定炸药包。然而,他打钻的地方正好是一块金属板,半个小时之后他仍然没有钻透敌舰,只好上浮返回。 虽然“海龟”号没有取得战果,但它揭开了潜艇实战的序幕,从此人类的战场也从陆地、水面发展到了水下,“海龟”号也以其与现代潜艇相同的设计原理而赢得了世界上“第一艘军用潜艇”的美名,在世界潜艇发展史占据了一席之地。 ☆ 再接再厉 18世纪末到19世纪初,潜艇进入了正常发展时期。其中,爱尔兰裔的美国人罗伯特·富尔顿为近代潜艇的发展做出了重要贡献。 1796年,富尔顿对“海龟”艇进行了改进。1801年5月,在法国皇帝拿破仑·波拿巴的支持下,富尔顿建造完成了命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。“鹦鹉螺”号的外壳是铜的,框架是铁的,艇长米,最大直径3米,形如雪茄,艇中央有指挥塔,水面用风帆推进,水下用人力螺旋桨推进,用压载水柜控制浮沉。为了解决水下呼吸问题,艇上带有压缩空气,可供4个人和2支蜡烛在水下使用3小时,能潜至水下8-9米处,它的武器是水雷,攻击方式与“海龟”号一模一样。 “鹦鹉螺”号在试验中取得了成功,但在实战中却没有效果,于是,法国海军部长赶走了富尔顿。一怒之下的富尔顿来到英国,在英国首相威廉·皮特的支持下继续进行试验。虽然“鹦鹉螺”号在表演中成功击沉了双桅战舰“多罗西”号,但在皮特死后,富尔顿的呕心之作又被保守的英国人拒绝了。 虽说“鹦鹉螺”号命运多舛,但它不失为潜艇发展史上的一件杰作。无论从艇体材料还是各种设备来说,它都已超过了“海龟”号,在很多方面已接近了现代潜艇。尤其是它首次在潜艇上使用了水平舵,能够操纵潜艇保持或改变在水中的深度,大大改善了潜艇的操纵性。 19世纪中叶,德国人威廉·鲍尔根据富尔顿的设计改进制成了“火焰“号潜艇,其动力装置与自行车很相似,是用脚踏轮来带动螺旋桨转动。在一次试验中,由于操纵装置失灵,“火焰”号一头扎向海底。鲍尔没有惊慌失措,他告诉同伴,在海水灌满舱室后,艇内的空气压力就会上升,等到与艇外海水压力相同时,我们再打开舱盖逃生。结果,鲍尔及其同伴安全地浮出了水面,开创了潜艇历史上艇员逃生并且获得成功的先例。 ☆ 初露锋芒 1861年,美国南北战争爆发。为了打破北军对南军的封锁,亚拉巴马州的霍勒斯·亨莱于1963年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇。 “亨莱”号由一台铁锅炉改装而成,长约米,如同一支细长的雪茄。它的推进装置是一种象辘轳似的手摇曲柄,八名水手在一名指挥官的统一口令下同时摇动曲柄来推动潜艇,其速度可达每小时4海里。“亨莱”号装有压载物和压载水舱来控制潜艇的浮沉,艇内的空气可供艇员们短时间呼吸,要补充新鲜空气只有冒险上浮到水面上。“亨莱”号的武器为一枚鱼雷,用一根米长的引线拖在艇体的后面。 由于“亨莱”号是用锅炉改装的,所以存在着长宽不相称的先天缺陷。首次试航和第二次试航,“亨莱”号都被波浪掀翻,艇员几乎全部罹难。第三次试航由亨莱本人亲自担任艇长,算是顺利完成了。但第四次试航时,厄运再次降临,包括亨莱在内的所有艇员全部遇难。在屡屡失败后,“亨莱”号做了一定的改进,并在艇首安装了一枚撑杆水雷,其后的几次试航都获得了成功。 1864年2月17日夜,“亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去。9点左右,“亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方,指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令。“亨莱”号上的撑杆水雷慢慢地伸了出去,在离“休斯敦”号弹药舱不远的地方轰然爆炸,随后便是接连不断的爆炸声。攻击成功了,“休斯敦”号被击沉,230人丧命,这是人类历史上潜艇第一次实战胜利。不幸的是,由于攻击距离太近,“亨莱”号被“休斯敦”号舷部大洞的水流紧紧吸住无法逃脱,因而成了后者的殉葬品,酿成了一出同归于尽的悲剧。 “亨莱”号潜艇的最大缺陷是纵向稳定性差,其后果是造成了致命的潜艇纵倾。当艇体在水下时,纵倾会突然改变深度,使潜艇超过下潜极限;当潜艇在水面时,纵倾又会使海水从潜艇上敞开的舱口和排水孔中突然灌进舱内。这也是那个时代潜艇存在的普遍难题,一直困扰早期潜艇的探索者们。
潜艇最早可追溯到15-16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思“可以水下航行的船”,但这种能力向来被视为“邪恶的”,所以没有画出设计图。直至一战前夕,潜艇仍被当成“非绅士风度”的武器,其被俘艇员可能被以海盗论处。
16世纪,真实意义的潜艇出现。1578年,英国数学家威廉·伯恩(William Bourne)著书《发明与设计》描述潜艇。
1620年,首艘有文字记载的“可以潜水的船只”(submerible vehicles)由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔(Cornelius Jacobszoon Drebbel)建成,主要即依据前者的设计,推进力由人力操作的橹产生。但有人认为那只是“缚在水面船只下方的一个铃铛状东西”,根本不能算潜艇。1620年至1624年,它有两种改良型在泰晤士河上进行实验。
2002年,BBC电视节目 “Building the Impossible”播出,马可ㄠ德华兹公司(Mark Edwards)根据当年设计图建成一艘搭载两人的戴博尔型潜艇,并成功潜航于伊顿的 Dorney 湖。
扩展资料
潜艇之所以能够发展到今天,是因为它具有以下特点:能利用水层掩护进行隐蔽活动和对敌方实施突然袭击;有较大的自给力、续航力和作战半径,可远离基地,在较长时间和较大海洋区域以至深入敌方海区独立作战,有较强的突击威力;能在水下发射导弹、鱼雷和布设水雷,攻击海上和陆上目标。
潜艇配套设备多样,技术要求高,全世界能够自行研制并生产潜艇的国家不多。潜艇自卫能力差,缺少有效的对空观测手段和对空防御武器;水下通信联络较困难,不易实现双向、及时、远距离的通信。
探测设备作用距离较近,观察范围受限,容易受环境影响,掌握敌方情况比较困难;常规动力潜艇水下航速较低,水下高速航行时续航力极为有限,充电时须处于通气管航行状态,易于暴露。
常规潜艇的自持力一般在45天左右,核潜艇最高纪录可以达到90天。
主要由艇体、操纵系统、动力装置、武器系统、导航系统、探测系统、通信设备、水声对抗设备、救生设备和居住生活设施等。
参考资料:百度百科-潜艇
潜艇最早可追溯到15-16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思“可以水下航行的船”,但这种能力向来被视为“邪恶的”,所以他没有画出设计图。
16世纪,真实意义的潜艇出现。1578年,英国数学家威廉·伯恩著书《发明与设计》描述潜艇。克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔依据前者的设计,推进力由人力操作的橹产生。
2002年,BBC电视节目“Building the Impossible”播出,马可ㄠ德华兹公司根据当年设计图建成一艘搭载两人的戴博尔型潜艇,并成功潜航于伊顿的 Dorney 湖。
扩展资料:
19世纪80年代,潜艇日益进展,各国逐渐认识其重要性。美国、英国、法国、瑞典、意大利、德国和俄国等都热衷于研发。1878年,英裔美国人约翰·飞利浦·霍兰投入此项工作。1900年4月,美国政府购买其研制的潜艇霍兰九号,并编入美国海军。从此,潜艇正式成为一种海军舰艇。
1898年,法国人马克西姆·劳伯夫首创以双壳体结构建成了“一角鲸号”,储存压舱水在两层船壳之间,优点是浮力大增。这后来成为苏俄潜艇的一种类型。
1863年,法国建成了一艘“潜水员”号潜艇。艇体模仿海豚的外形设计,长米,排水量420吨。使用一部功率为59千瓦(80马力)的蒸汽机作动力,速度为节,能在水下潜航3小时,下潜深度为12米。由于“潜水员”号采用了蒸汽机作动力,尺寸超过了当时所有的潜艇,成为了20世纪之前最大的一艘潜艇。
参考资料:百度百科-潜艇
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