长春汽车工业高等专科毕业论文

是的，吉林开放大学有两年制的大专。吉林开放大学是一所以开放教育为主的全国性高等学府，它是由教育部主管，吉林省人民政府主管的全日制本科院校。吉林开放大学的两年制大专主要是为满足社会对高素质技术人才的需求而设立的。两年制大专的学习内容和学制与普通本科院校的本科学习内容和学制基本相同，但是学制短了一年，学习时间缩短了一年。两年制大专的学生需要完成200至500字的课程论文，并且要求不能出现重复，回答要求完整。

一、认识自考 要参加自学考试，首先就要对我国的高等教育自学考试制度有个初步的了解。 高等教育自学考试是我国高等教育的重要组成部分。是个人自学、社会助学和国家考试相结合的，有中国特色的高等教育形式。且参加自学考试的考生不受性别、年龄、民族、种族和已受教育程度的限制，不用经过入学考试，即可根据自己的情况选择相关的专业，参加该专业课程的学习。经过国家组织的统一考试，取得合格成绩。在通过教学计划规定的全部理论和实践课程的考试后，即可取得大学专科或本科的毕业证书。本科毕业生还可以申请学士学位。 自学考试的学历受到国家的承认，自学考试毕业生享有与普通高校同类毕业生相同的待遇。《中华人民共和国高等教育法》明确规定“国家实行高等教育自学考试制度，经考试合格的，发给相应的学历证书”。国务院颁布的《高等教育自学考试暂行条例》中也明确规定“高等教育自学考试毕业证书获得者的待遇与普通高校同类毕业生相同”。 二、什么是专升本 中国高等专科学生升本科考试：简称专升本，是中国教育体制中专科层次学生升本科学校或者专业继续学习的考试制度。这一考试在大多数有专升本教学系统的高等教育学校举行，一般每年举行一次。 1、专升本招生对象和过程 首先参加考试必须具有专科学历，在读和专科毕业的考生才可以参加专升本考试的报名及考试，考试分数及其他身份考察通过后可进入本科学校继续学习。所有工作由中国国家教委授权高校主持。 内部招生主要是高等学校内部的相同专业和相近专业专科学生报考本校本科专业，有些学校内部招收学生直接编入正常本科班级继续学习，与外部招生有别。 外部招生主要招收来自其他学校的学生，甚至是专业并不完全一致。这一部分一般是大范围招生，所以完全可以建立新的班级建制，因为这部分学生的实际水平参差不齐，所以针对他们高校一般会特别“照顾”。但是他们毕业同样可以得到正式的学位证书和毕业证书。 2、国家专升本的规定 国家规定 2006年开始，211和985重点高校不再举办专升本考试。三、普通高校专升本与成人专升本区别 1、普通高校专升本一般是指在校的专科生，大三的时候——（毕业时候，且必须是应届生才能参加）参加的升本考试，一般是升原学校的本科或者参加其他学校统一考试，然后大专毕业的时候直接进入本科学习，最后颁发的学历是普通高等教育（与正式本科基本相同）。 2、成人专升本是指专科毕业后，离开学校后，参加全国统一的成人考试，每年与成人高考同时报名考试（每年五月期间），最后颁发的学历是成人本科学历（有学位）。 3、两者不同在于：学生专升本的学历是普通高校，成人的专升本的学历是成人。但是专升本一般仅限在原地区范围内，专业必须对口，学校的选择很少；成人专升本则可以选择原专科不同的专业，学校范围可遍布全国各地（具体看每年当地成考期间出版的招生简章），最后也有学位，可以考研。四、专升本的种类和区别（一）专科起点升本科的种类 成考专升本 入学全国统一考试，但考试相对容易，录取率较高，录取后学习较容易，一般都可拿到毕业证，目前已有不少成人学校开始实行注册入学，不用考试。可惜社会认可率就不用我说了。 远程教育专升本 只要具有国民教育专科学历都可入学，较为简单，但国家为改变办学混乱局面，要求必须通过教育部规定的英语和计算机基础统考才能毕业，相对增加了一些难度，我想除了想混职称的很少有人去想他吧。 自考专升本 自考专升本是所有专升本途径中最难的一种，全国每年有一千多万人报自考，拿到毕业证的不到1\3，当然，为什么会这样，原因在于，自考是全国考试，出的都是试题库，不是哪一个学校，哪个老师出题，全国都一样，考试时随机抽题，不象普通专升本的考试，一般省内老师自己出题，每年考试前，学校或者社会上的辅导机构领着学生复习，把重点和应试告诉学生，甚至把部分考试内容都告诉学生，学生考试前半年完全可以突机一下，就有可能通过，而且不管是学校还是学生本人或者一所负责任的正规的辅导机构都希望学生考上，否则会影响学校学生的就业率和学生自身的前途。自考不仅出的是试题库，而且一般没人讲课，没人领着复习，没人给划重点，更重要的是自考中有很多门，不管是理论考试课、还是实践课、还是毕业论文，只要有一样不及格，就拿不到毕业证，非常难考（当然自考的补考次数是不限的）。所以，虽然有许多人报自考，也考及格了许多门课，却往往因为个别课考不及格，一直拿不到毕业证，参加工作后一忙，就不会顾的上了，很多人需要考很多年也拿不到毕业证，还要加上许多政策环节也不懂，很多人不得不中途都放弃了自考。 普高专升本 普高专升本难就难在考试录取上，只要考上，几乎都能拿到本科证和学士学位证。近几年从国家、从学校、从学生本人角度看来，举办普通专升本是解决专科生现实社会问题的一个理想的途径，虽然从06年起，国家规定普通专升本录取名额控制在当年应届专科生的5%-10%，但是只要准备的好还是可以被录取的，07年重庆市各大本科院校（含独立学院）招生人数为当年应届毕业生的5%；2008年出新规，且“211”“985”工程高校、独立学院取消专升本招生计划，各专业招生人数为当年应届毕业生的5%，且还需要有对口专业，所以难度加大。专科同学一般都想上本科学校的，不愿就停留在专科层次上，每年都想报的人很多，竞争很激烈，希望想要专升本的朋友们要提前作好准备。 （二）各种专升本如何选择专业 自考专升本 自考主考学校和专业虽然很多，但考试科目太多，有的自考本科需考试一二十门左右，有的甚至超过30门。 成考专升本 报考成人高校，学校可以在招生计划中自主选，本省的，外省均可，只要有的专业都可以报，当然报什么专业还要根据专业难易度和个人的兴趣了。 远程教育专升本 远程教育可以教育认可的60多所高校，专业可以在现有的专业中自主选择。当然报什么专业还要考虑专业难易度和个人的爱好。 普通专升本 专科毕业当年可以报普通专升本，往届生可以报考社会类专升本。考试科目只考3科（文科/英语/艺术：大学英语、大学计算机、大学语文；理科/计算机：大学英语、大学计算机、大学高等数学），当然各省份略有不同，以当地招生办文件为准，艺术专业根据所报考学校规定可能会增加术科专业加试，科目少好准备，比较轻松，并且大家在一起准备考试，都可以学的进去。五、各种专升本毕业证书及含金量 1、自考专升本 全国通考，毕业证盖主考大学章和省自考委的章，国家承认，文凭硬度相对还比较高，在工资、人事待遇、考研究生、考证、考公务员、出国留学、职称评定以及其他方面与普通本科具有同等效力，同等条件下，社会上通常认为自考毕业证还是优于成考毕业证和远程教育毕业证的.2、成考专升本 毕业证盖所学习高校章，证书上显示“成人教育脱产或函授”字样，国家承认，通常认为同等情况下，社会认可度低于普高本科和自考本科。3、远程教育专升本 毕业证盖所学习高校章，证书上显示“网络教育”字样，国家承认，电子注册，通常认为同等情况下，社会认可度低于普高本科和自考本科。4、普通专升本 属普通高等毕业证书，根据我国近几年的举办普通专升本的经验，从国家、从学校、从学生本人角度看来，是一个非常理想的途径，教育部政策允许专科生毕业时再考入其他本科学校，象普通专升本已经开始10多年了。专科学校领导很多都很重视教育部的文件，支持专科生考入其他本科学校。况且考上后，学生就可以享受与该本科学校学生一样的待遇，发的毕业证也和普通本科生的毕业证几乎一样，对学校和学生都是好事。并且从近三年大学生找工作来看，用人单位一般会对专科有一些偏见，同等条件不招专科，所以在同等条件下，社会上通常会认为这种专升本含金量相对优于其他几种。六、给你的建议 拿到国家承认的本科学历，在今后的人生中无疑很重要。普考考取难度较大，自考难过关，成考及远程教育文凭认可度低，建议大家在选择时慎重考虑，以免耽误了自己宝贵的时间。最关键还是在于你是否学到真正的知识，最后祝你学业有成。

（1949——1951）建立工业专科学校时期1949年夏，山东省人民政府决定将省内的6所性质相同、学科相近、具有一定的办学水平、师资生源兼备的工科类中等专业学校华东交通专科学校、华东交专徐州分校、华东高级工业学校、山东省人民政府生产部工业学校、生产部青岛高级工业学校、华东财办工矿部济南工业学校全部系科师资设备等合并，组建山东省立工业专科学校。1949年11月1日山东省立工业专科学校正式成立，总校部设在济南，潍坊、青岛各设分校。济南设电机工程系和自动车系，青岛设土木、纺织2个高工科，在潍坊设机械、应用化学2个系科。张协和担任校长兼党组负责人。山东工专成立山东工专成立后，校部机关设置：总校设有秘书室、会计室、编译室、工程大队、生产管理委员会和其他委员会，各分校设教务处、总务处、会计室、生产管理委员会及各种委员会，学校下设6个系科，计有机械工程系、电机工程系、自动车工程系、土木高工科、纺织高工科、应用化学高工科。1950年3月，潍校应用化学科改为化学工程系，8月，青校纺织科改为纺织工程系，经过调整，全校共设有电机工程、自动车工程、机械工程、化学工程、纺织工程和土木工程6个系。环境艰苦时值建国初期，百废待兴，国家极度困难，各项经费异常拮据，学校建设只能处处因陋就简，自力更生。当时学生学习生活条件十分艰苦，在学校享受供给制待遇，每餐主食是玉米、小米、豆面混合做成的窝头，除重大节日外，一律吃青菜，绝无肉食；住的是木板搭成的通铺，门窗残缺不全。1949年冬天，天气异常寒冷，济南最低气温达到零下20℃，而此时学生宿舍状况并未能改善。学校围墙尚未全部建起，学生宿舍门窗不整，校园时有狼群出现，夜间更甚。为了安全学校成立护卫队，师生志愿参加，轮班夜间巡逻，直到围墙全部完工。尽管如此困难，环境如此艰苦，全体师生毫无怨言，他们把参加劳动建校视为分内之事，并为自己成为创业者中的一员感到莫大光荣。每到课余饭后，自发组织的劳动大军就出现在校园的每个角落。建教室、宿舍所用的城砖都是师生们从4华里以外的旧城南门用手搬肩扛运回来的，学校成立后所建的学生宿舍，用的砖、石大部分是城墙碉堡用料。学生不仅积极参加运料劳动，而且参与制作砖坯，建教学1号、2号楼所需的红砖，多是学生自己制作的。解决1950年6月1日－9日，中央教育部在北京召开了第一次全国高等教育会议。这次会议的主要成就是：1.确立了高等教育的方针、任务；2.通过了高等学校暂行规程、课程改革的原则及领导关系的决定；3.奠定了高等教育界的初步团结基础。张协和校长参加了本次会议。为贯彻第一次全国高等教育会议精神，7月25日，山东工专第一次教学会议在济南总校召开，会议就学校的建设方针、任务、实施步骤与方案、师资培养、课程改革、教学工作等问题进行了深入地讨论和研究，会议指出，党的教育方针就是山东工专的办学方针，即“在中国共产党的领导下，人民的、大众的、反帝反封建的新文化教育”，“工专的任务是以理论与实际一致的教学方法，培养具有高度文化水平并掌握现代科学和技术成就的全心全意为人民服务的高级建设人才”，会议强调要“克服教条主义和狭隘的实用主义和经验主义偏向”、“学校要向工农开门”。在具体教学工作中，要努力避免搞突击、搞短训班的方式，走正规办学的路子，改正过去师生相脱离的教学方法，教师要亲自批改作业、指导实习、辅导自习，深入学生生活，与学生打成一片，力戒雇佣观念和等级观念。会议要求各系要高度重视理论教学，要适当减少学生的社会活动，保证学生的学习时间，并适度精简专业课程。在总结以往经验教训的基础上，继续坚持理论与实践相结合，一如既往地重视实习教学，规定学生实习成绩占学年成绩的一半，实习成绩不及格者不能升级，同时要避免单纯为实习而实习的观点，注重平时的训练与培养。为了充分利用假期时间，学校决定把工厂实习定在暑假中进行。这次教学工作会议是山东工专成立以来第一次大型的专门研究办学思想、确定办学思路会议，通过这次会议，初步解决办学中的一系列重大问题。这次会议的方针在实践中得到了很好的贯彻。精神山东工专是由我党亲手创建的高等工科学府，培养全心全意为人民服务的合格的工业建设人才是学校的根本任务，所以非常注重优良校风学风的养成，当时学校颁布的校训沿用了华东高工时期的“人民的立场，科学的态度，创造的精神，实际的作风”，各项工作无不具体体现着这20字的基本精神，干群关系、师生关系、知识分子与工人关系十分融洽。校长张协和刚届而立之年，却是1937年就已奔赴延安参加革命的“老干部”，来山东后一直保持着老八路的优良传统和工作作风。他很尊重爱护师生员工，不摆资格，不端架子，学校盖起第一批教职工宿舍他不进住，一直坚持等全体教师、工人有了住房以后，才最后一个搬进平房办公居住，张协和的工作作风给全校师生留下很深的影响。师生员工团结一心，相互支持，没有人讲报酬，讲索取，大家把精力都集中在如火如荼的学校建设中。在建校劳动中，学生与老师、工人建立了深厚的感情，尊师爱生完全是发自内心，非常真挚真诚，学生到食堂帮炊，炊事员关照学生已成为一种风尚，充分体现了亲密无间的关系。由于全校师生员工齐心协力，艰苦奋斗，建校工作进展顺利，并取得较大成绩。奉献1950年汛期，淮河流域发生特大水灾，沿岸人民的生产、生活遭受到巨大损失。华东军政委员会指示，调山东工专土木系一级甲、乙两班立即开赴治淮前线。10月14日，土木系两个班师生共计79人携带测量仪器乘火车抵达南京，参加集中学习后，分赴受灾最重的宿县专区（今宿州市）、阜阳专区（今阜阳市）。冬季治淮，主要工作是复堤、清淤、疏浚及干渠、湖沼堤坝的培修。在工地上，山东工专学生既当施工员、技术员，又当教员、宣传员，大部分同学兼任工务股长，率领近万名民工。1950年冬天，华北酷寒，大雪封河，施工难度极大，同学们住的是茅庵，吃的是大灶伙食（和民工同等待遇，一般是窝头、稀饭、咸菜），条件异常艰苦。当时，淮河流域尚有残匪活动，未镇压的反动势力也借大灾之年蠢蠢欲动，伺机破坏。尽管条件如此恶劣，工作如此繁重，但是山东工专学生表现出特别能吃苦、特别能战斗的特殊品质。1951年7月，治淮工作胜利结束。山东工专被治淮领导机关授予“治淮先锋”锦旗一面，许多学生荣立一等功、二等功。政务院鉴于他们在治淮中的突出表现，专门指示把这批学生毕业分配到淮河沿线工作。当时，学生都是来自全国各地，他们把国家的需要作为自己的志愿。1950年7月，工专高工部第一届毕业生共54人，为了国家需要和国家大局，全部愉快地接受到东北工作的分配任务，将自己的知识和青春献给了边疆的建设事业。抗美援朝期间，全体学生响应党中央号召，踊跃报名参军，参加节约捐献活动。 （1951——1983）改名为加速学校发展，适应大规模经济建设需要，1950年11月14日，中央人民政府教育部批准山东工专改名为山东工学院，1951年6月13日，山东省人民政府鲁（51）字第326号令：“接华东军政委员会指示，决定将山东省立工业专科学校改为山东工学院，并经本府委员会第六次会议通过，由本府工业厅冯平厅长任工学院院长，张协和任副院长”。学校改为山东工学院时领导关系为华东军政委员会教育部委托山东省文教厅、工业厅代管。学校设有党组，张协和任党组书记。鼎盛1952年夏，中央教育部决定“以培养工业建设人才和师资为重点，发展专门学院，整顿和加强综合大学，以华北、东北、华东为重点，进行全国高等院校院系调整工作”。从下半年开始，中央教育部对全国高等院校进行了院系调整。根椐方案要求，学校承担了建设4个系11个专业的任务：机械工程系设机械制造、金相热处理及其车间设备本科，金工、金相热处理专修科；电机工程系设发电厂配电网及配电系统、无线电通讯广播本科，发电厂电机、有线电工程专修科；化学工程系设无机物工学本科；自动车工程系设拖拉机专业本科，汽车维护与检修专修科。山工的土木工程系、纺织工程系调至新成立的青岛工学院。与此同时，山东工学院机械、电机两系的师资、设备、学生调入机械工程系、电机工程系。这次调整使学校由6个系减为4个系，但调整后的教师队伍得到加强和充实，教师中有不少人曾在英、美、德、日、比等国留过学，获得各种学位，各有所长，各有所专，他们长期从事高等教育工作，教学经验丰富，颇受学生尊崇和欢迎。这次全国规模的院系调整，学校的师资水平达到了建校以来的鼎盛时期，社会声望也得到显著提高。调整1953年山东工学院改由中央高教部直接领导。此时，正值国家“一五”计划第一年，中央鉴于大规模的、有计划的经济建设已经开始，为使高等学校院系分布进一步趋于合理，人力物力的使用更为集中，各类专门人才的培养目标更为明确，决定继续进行专业调整。1953年8月7日，中央高教部下达调整方案，山工拖拉机专业改为汽车本科专业；无线电通讯广播本科调入南京工学院；有线电专修科调入交通大学（上海交大）；汽车维护与检修专修科停止招生；化工系停办，无机物工学本科专业调入华东化工学院；设在上海的华东交通专科学校撤消，该校机械科调入山工金工专修科和热处理专修科。调整后山东工学院设机械、电机、自动车3个系，设机械制造工艺（本科）、汽车制造（本科）、发电厂配电网及联合输电系统（本科和专修科兼有）、金属切削加工（专修科）、金属热处理（专修科）6个专业。1954年12月31日，中央高教部、机械工业部联合发出通知，以交通大学、华东工学院、山东工学院等三校所有汽车专业的师资、设备、学生为基础，组建长春汽车拖拉机学院（后为吉林工业大学）。根据通知要求，1955年暑期，山东工学院自动车系调往长春，1955年暑期，苏南工业专科学校铸工专修科调入山工。增设1956年暑期学校增设金属压力加工及机器、铸造工艺及机器，电机及电器3个新专业，金属热处理专修科改为本科，其他专修科停办，加上此前新设的机床与刀具专业全校共有2个系、7个本科专业；成立夜大学部，设机制工艺、发电厂2个专业，第一届招生91名。宣传政治为了加强师生的政治思想工作， 1952年5月31日，学校成立政治辅导处，下设组织、宣教、青年3个职能科，分管组织、宣传、青年教师工作。同时各系设政治辅导员1人，具体负责全系师生政治理论学习的组织检查，协助党组织进行政治思想教育。政治辅导处针对全校师生思想情况，结合国内形势，经常采用时事报告、组织讨论及通过《山工校刊》（《山东工大报》前身，1953年1月开始出版）、广播、黑板报等多种途径，进行时事政策教育，在学生中开展学习目的、学习纪律、热爱劳动、热爱专业、共产主义道德品质的教育。这些措施对师生政治觉悟的提高和树立共产主义远大理想起到了很好的作用。政策中存在的问题1956年5月19日，中国共产党山东工学院第一次党员代表大会召开，出席大会的57名代表，代表全校428名师生党员。会上丁宗岳代表上一届党委作了《为坚决贯彻党对知识分子的政策，保证教学任务的完成，向科学进军而奋斗》的报告。这次大会始终贯穿了批评与自我批评精神，检查了建校以来在贯彻中央知识分子政策中存在的问题，批判和揭露了学校党内存在的问题及个别党委委员在工作、生活中存在的缺点错误。大会活跃了党内民主生活，增强了党的团结，健全了党的民主制度，为加强党的领导创造了良好的条件，为更好的贯彻党的决议提供了组织保证。会议选举产生了新一届党的工作领导集体，经上级批准，丁宗岳担任本届党委会书记，王铁生、向旭为副书记。 1959年8月26日，山东工学院第二次党代会召开，丁宗岳当选为新一届党委书记，孔真、侯淑平当选为副书记。在党建方面，1951年全校只有1个党支部，40名党员，1959年全校有4个党总支，42个党支部，党员人数达到472名。全校教职工797人，其中教师286人，在校学生达3309人。1951年到1959年已毕业学生2435名，共完成科研项目218个，科研论文128篇，读书报告80余篇，校园占地面积344322平方米，建筑面积86161平方米，图书馆藏书261600册。增设1959年初机械、金属工艺、电机3个系专业达到15个。1959年底又新增4个系、17个专业，原机械制造系与金属工艺系合并为第一机械系，新增第二机械系、无线电电子学系、数学力学系、理化系，这样学校设有6个系32个专业。

您好，是的，吉林开放大学有两年制的大专学历教育。该学校在两年制大专教育领域有着丰富的教学经验，拥有一流的师资力量，为学生提供了良好的学习环境和教学资源。该校的两年制大专教育主要涵盖了商务管理、计算机应用、财务管理、市场营销、会计等多个专业，每个专业都有丰富的课程设置，涵盖了理论与实践相结合的教学内容，让学生在学习过程中能够更好地掌握专业知识，为今后的职业发展打下坚实的基础。

吉林大学有专科，学制是二年半的，二年制的不属于大专。吉林大学的学制是年，开放教育不是全脱产的，所以国家规定，学习时间不得低于两年半，只要在读期间按要求修满学分，按时参加寒暑假期末考试，基本上都是可以顺利毕业的。

机械行业 ？ 妹妹你说的太广泛了吧 要根据自己的专业 有所提高才行啊机械 分类很多的 你目前的专业是什么 ？学外语的话 要看你所学的行业 在那个国家 发展水平最高 就学那国语言就好 以后进修会方便很多

长春工程学院的邮编为130012，该校地址位于吉林省长春市朝阳区宽平大路395号，是一所以工学为主，管理学、理学、艺术学、文学等学科协调发展的多科性普通本科大学。

长春工程学院是吉林省属普通本科高校，是一所以工学为主，管理学、理学、艺术学、文学等学科协调发展的多科性普通本科大学。学校是吉林省人民政府与应急管理部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校，“服务国家特殊需求人才培养项目——学士学位授予单位开展培养硕士专业学位研究生”试点高校，“CDIO工程教育改革”试点高校，“新工科”综合改革类项目实施高校。学校具备高水平运动员招生资格，是首批试办边防子女预科班的全国五所大学之一，是吉林省毕业生就业工作先进单位、吉林省精神文明标兵单位。

一、历史沿革

学校的办学历史可追溯至新中国建立初期。早在1951年9月到1953年7月，为在短时期迅速恢复和建立国家基础工业体系，经东北人民政府、中央人民政府燃料工业部筹划和批准，分别成立了长春土木建筑高级职业学校、长春测量地质技术学校和长春水力发电工程学校。

上世纪80年代中期以前，三所学校均几经易名，隶属关系和办学层次多次变更，主要归属原冶金工业部和水利电力部管理，为冶金建筑、冶金地质和水利水电行业培养专门技术人才。

1984年到1985年，经教育部批准，三所学校分别升格为长春建筑专科学校、长春冶金地质专科学校和东北水利水电专科学校。在此后十余年的办学历程中，三所学校在教育教学改革中为推动我国高等工程专科教育发展，积累和提供了许多宝贵经验，有4项教学改革成果获国家级教学成果二等奖，教务处曾两次被教育部评选为“全国普通高校优秀教务处”。1997年，三校均被教育部遴选确定为全国示范性高等工程专科重点建设学校，在当时全国高等专科教育改革和建设中发挥了带头和示范作用。

1996年开始，三所学校陆续招收并培养建筑工程等16个专业本科生。

2000年3月，教育部正式批准长春建筑高等专科学校、长春工业高等专科学校、长春水利电力高等专科学校合并组建长春工程学院。合校以来，学校办学规模得到扩大，教育事业快速发展，办学水平不断提高，综合实力明显增强，建成了以建筑、地质、水利、电力、机械、电气工程等工科专业为主，工、管、理、艺、文等学科门类交叉共存的人才培养结构和具有应用型教育特色的教学型大学，凝练形成了“以应用能力和工程素质为主线，努力培养面向基础工业的应用型高级专门人才”的人才培养特色。学校曾多次被吉林省政府、省教育厅、长春市委市政府授予“模范单位” “文明单位标兵”“先进党委”“吉林省依法治校示范校”等称号。2017年，学校被吉林省总工会授予“五一劳动奖状”称号。

2007年2月，经中国人民解放军总政治部和教育部批准，学校成为全国具有国防生招生资格的百所大学之一。

2011年9月，学校被教育部正式批准为实施“卓越工程师教育培养计划”高校。

2011年10月，学校被国务院学位委员会确定为“服务国家特殊需求人才培养项目——学士学位授予单位开展培养硕士专业学位研究生”试点单位，获得水利工程、建筑与土木工程领域专业硕士学位授予权并招收培养硕士研究生。

2017年8月，吉林省人民政府与国家安全生产监督管理总局签署共建长春工程学院协议，学校成为省部共建高校。

2018年1月，学校被教育部认定为“新工科”综合改革类项目实施高校。

二、办学条件

学校现有湖东校区和湖西校区两个校区，占地总面积万㎡;各类校舍总建筑面积万㎡;运动场地总面积万㎡;固定资产总值亿元，其中教学科研仪器设备总值亿元;图书馆馆藏文献总量277万册，中外文纸质期刊1119种、电子期刊17842种;校园网覆盖全校;建有84个实验室和计算机基础训练中心、工程训练中心、电力系统仿真实践教学基地、土木工程施工工艺实践教学基地、岩土工程与钻探实践教学基地、电厂仿真实践教学基地、服装工艺实践教学基地、现代商务模拟实践教学基地与管理工程实践教学基地等校内综合性实习实训基地，建有140个校外实习基地;建有国家级大学生校外实践教育基地1个，省级大学生校外实践教育基地3个;建有省级实践教学示范中心6个。

学校土木工程、水利工程、电气工程3个一级学科及电力系统及其自动化、水利水电工程、防灾减灾工程及防护工程3个二级学科为吉林省优势特色重点立项建设学科;土木工程、水利水电工程、资源勘查工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、工程造价、能源与动力工程、测绘工程等8个专业为国家级、省级特色专业建设点;水利水电工程专业为国家级专业综合改革试点专业;水利水电工程、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、勘查技术与工程、土木工程、工程造价、测绘工程7个专业为国家级、省级“卓越工程师教育培养计划”实施专业;土木工程、机械设计制造及其自动化2个专业为国家CDIO试点专业;土木工程、水利水电工程、机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、工程造价5个专业为省级品牌专业;土木工程、水利水电工程、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、勘查技术与工程、工程造价、能源与动力工程7个专业为省级人才培养模式创新实验区。

三、师资队伍

学校现有教职员工1231人，“”专家1人， 2人入选新世纪百千万人才工程国家级人才和教育部新世纪人才支持计划，5人被遴选为吉林省有突出贡献中青年专业技术人才，2人被遴选为吉林省高级专家，5人被遴选为吉林省拔尖创新人才，2人被遴选为吉林省高校学科领军教授，7人被遴选为吉林省新世纪人才，6人被遴选为吉林省春苗人才，10人被遴选为吉林省级主讲教授、教学名师和中青年骨干教师，3人被遴选为吉林省“长白山技能名师”,7个教学团队被评为吉林省优秀教学团队;1个科研团队被遴选为吉林省高校创新团队;1个合作共建省级协同创新中心;18人获宝钢教育基金优秀教师奖;16人曾获得国务院特殊津贴;58人被中国科学院、吉林大学、东北师范大学等科研单位和高校聘为博士、硕士研究生导师。

四、人才培养

学校以本科教育为主，兼有硕士研究生、高职专科、留学生、预科生及成人继续教育，现有全日制在校学生16000余人。

学校设有机电工程学院、电气与信息工程学院、能源动力工程学院、土木工程学院、水利与环境工程学院、勘查与测绘工程学院、计算机技术与工程学院、建筑与设计学院、管理学院、理学院、外国语学院、国际教育学院、研究生学院、马克思主义学院、体育教学部、工程训练中心、继续教育学院等17个教学单位，拥有54个本科专业，21个专科专业。

在长期办学历程中，学校秉承笃行务实、艰苦奋斗、开拓进取、敬业奉献的光荣传统，发扬“重教崇实、和谐创新”的优良校风，始终将人才培养质量视为办学的生命线，始终坚持“德智体美全面发展，知识、能力、素质综合提高”的育人理念，始终坚持以应用能力和工程素质培养为主线，积极推进各项教学建设与改革，专心致力于培养“基础扎实、实践能力强、综合素质好、具有创新精神”的应用型高级专门人才，学科专业建设成效显著，教育教学质量持续提升，赢得了社会各界的广泛好评和赞誉。

“十二五”以来，学校生源质量和就业质量不断提高，在吉林省本科最低录取分数稳居在省属高校前列，本科毕业生就业率始终保持在90%以上。

60多年来，学校为国家培养和输送了近14万名专业技术人才，为发展我国建筑、地质、水利、电力等基础工业行业做出了突出贡献。在中国的大地上，凡有大型建筑工地、金属矿山、水电工程和电力工业的地方，就有长春工程学院毕业生的身影和业绩。

五、教研与科研

学校高度重视教学研究与改革对教学工作的先导和促进作用。“十二五”以来，全校教师和教学管理人员主持或参加了594项各级各类教研教改课题，其中省部级课题196项;获吉林省教学成果奖8项;获省级及以上教育技术成果奖10项;出版教材和专著115部;建成省级精品课程6门、省级优秀课程24门。

学校坚持产学研互动发展，积极推进科学研究、技术开发和成果转化工作，努力为吉林经济社会发展和振兴东北老工业基地做贡献。学校现建有配电自动化工程研究中心、吉林省建筑能源供应及室内环境控制工程研究中心、吉林省水工程安全与灾害防治工程实验室、吉林省土木工程抗震减灾重点实验室、吉林省城市发展研究中心、汽车集成制造技术吉林省高校工程研究中心、防灾减灾工程研究中心、吉林省城市污水处理重点实验室、吉林省配电设备自动化产业公共技术研发中心、吉林省寒区住宅建设技术工程研究中心、吉林省油页岩钻探与环境保护工程实验室、吉林省汽车零部件制造在线检测产业公共技术研发中心、汽车零部件检测中心、吉林省智能电网测控技术与数据分析工程实验室和东北地域装饰文化研究中心等19个省级科研平台;学校与企业共建产学研基地42个。

“十二五”以来，我校教师主持承担各级各类科研课题1000余项，其中国家级课题16项、省部级课题312项;合作承担省级重大科技成果转化课题1项;转化授权专利8项。获得省部级及以上科技奖37项;发表论文3400余篇,其中SCI、EI等收录论文847篇。

六、对外交流与合作

学校坚持开放办学，与英国西苏格兰大学、俄罗斯南俄国立技术大学、西班牙罗维拉•维尔吉利大学、俄罗斯阿穆尔共青城国立技术大学、德国雅德应用科学大学、美国加州州立大学奇科分校、韩国莲庵工业大学、台湾朝阳科技大学、大同大学和高雄第一科技大学等国家(地区)高等院校建立了校际联系和学术交流关系，并互派专家、学者、留学人员进行学术交流，开展教育和科研合作。经教育部批准，学校先后与英国西苏格兰大学合作开办了土木工程专业和机械设计制造及其自动化专业本科专业教育项目、与俄罗斯南俄国立技术大学合作开办了能源与动力工程本科专业教育项目。

学校设立了中青年教师出国进修专项经费，选派中青年教师出国进修。近5年来，共选派100余名教师赴英国、美国、俄罗斯、韩国、丹麦、日本、德国、荷兰、台湾等国家(地区)高等院校进行访学、交流或进修。

学校十分重视保持和加深与冶金、有色金属、建筑、水利、电力等行业企业的传统联系和友谊，不断巩固和扩大产学研合作教育领域。新形势下，学校将以建成特色鲜明的高水平应用型大学为奋斗目标，努力为发展我国基础工业行业和地方经济建设做出新的更大贡献。