交通 安全 教育 是事故预防和违法处罚的重要 措施 ,有助于我国提高交通安全水平。下面是我为大家整理的交通安全教育论文,供大家参考。
论文关键词:交通安全 少年警校 体验教育
论文摘要:体验是引导学生通过亲自经历和实践活动获得真实感受的过程。开展“少年警校”体验教育活动,不失为开展交通法规宣传教育、提高学生交通安全意识、培养其良好的交通行为习惯的最佳途径。
据国家有关部门调查结果显示,意外伤害已成为青少年儿童的头号杀手,其中车祸等意外伤害已取代过去的传染病和营养不良,成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因,而5-14岁的少年儿童的意外死因主要是车祸。面对青少年严重的交通安全问题,进行交通安全教育已刻不容缓。
现代教育理论指出:“学生的思想品德是接受外部影响并经过主体内化过程才形成的。”新课程强调体验性学习,要求学生不仅要用自己的头脑去想,而且要用眼睛看,用耳朵听,用嘴巴说,用手操作,即自己去亲身经历,而且用自己的心灵去感悟。体验正是引导学生通过亲自经历和实践活动获得真实感受的过程。这就需要品德的教学融入学生的生活,让学生自主进行角色定位,在体验中感悟,在感悟中发展道德。
基于上述认识,开展“少年警校”体验教育活动,不失为开展交通法规宣传教育、提高学生交通安全意识、培养其良好的交通行为习惯的最佳途径。依据体验教育主体性、实践性、社会性原则,交通安全教育活动可分以下四步进行:扮演角色—体验感受—化为行动—形成习惯。
一、扮演角色,突出形象性
以往的交通法规的教育,往往局限于书本,教师只注重传授,强求学生对交通知识的记忆。缺乏生活化的设计,缺乏学生参与,往往令学生失去学习的乐趣。而在“少年交通警察学校”里,通过角色扮演,形象性的教育为学生喜闻乐见。
每年开学,我们将进入四年级的队员编入少年警校,让他们身着统一的交警制服,举行隆重的少年警校开学典礼。由交警大队的领导向学员授旗,老学员代表汇报和展示一年来警校学习的成果,新学员在警校教官的带领下宣读自觉遵守交通法规的誓言。我们还制作了警校的校旗、创作了警校校歌。在阶段性成果展示汇报时,像模像样地举行检阅式、授衔仪式,不断增强角色意识。同时,我们还开辟了交通安全宣传栏,每班 黑板报 增加了交通安全宣传角,校内主要通道上设置了交通标志,营造了宣传、学习 交通 安全知识 的浓厚氛围。
二、体验感受,强化生动性
新课程的理念告诉我们,对于形象思维处于主导地位的少年儿童来说,对他们的教育尤其需要积极的内心体验。积极的内心体验可以使他们获得的思想情感刻骨铭心,可以加速儿童的社会化进程,使他们早日成为社会的有用人才。
在小交警学校里,一方面采用“请进来”的 方法 ,邀请警校教官定期到校给上交通安全课,帮助大家系统学习交通知识,掌握交通指挥手势,更主要采取“走出去”的方法,带领大家出校门,走上街头、走进警营,通过三种途径引导儿童体验。
1.实地观察。交警叔叔带领儿童走上街头,认识交通标志、信号、设施,并理解含义。特别是禁行标志、信号,让儿童知道其不可违抗的意义。将课堂搬到马路上,简单枯燥的文字变成生动可感的实物,很容易就调动了学生积极的内心体验。
2.参观访问。从《马路悲剧图片展》《关爱生命安全出行》录像片中,学生感受到遵守交通法规是何等重要;“一日警营生活”,学生感受到城市道路交通状况和“畅通工程”实施的重要意义。在采访中,交警从交通事故中选取与儿童生活实际相接近的典型案例,剖析原因 总结 教训,让儿童深切感受注意交通安全至关重要。
3.调查统计。组织学生运用所学的统计知识,对学校附近交通状况进行调查,统计不同时段车流量、人流量的情况,了解事故发生的状况及造成的损失。透过一串串数字,学生不仅感受到社会经济的发展,人民生活水平的提高,更感受到交通的压力也在不断增大,交通管理的紧迫性、重要性日益突出;还使孩子们从身边活生生的事实中体会到“一失足成千古恨”的道理。行动之前先心动往往会起到良好的效果。 三、化为行动,立足主体性
陶行知先生认为,幼年人不是孤立的,他是环境当中的一个人,学校的教育任务就在于把学校与社会、教育与生活密切地联系起来。学生在课堂上有了正确的道德认识和道德情感,还需要通过各种活动加以巩固,深化,形成良好的行为习惯。自觉将内心感受外化为积极行动是体验感受的最终目的。在警校活动中,我们注意以人为本,将少先队员视为交通活动的主体,通过引导他们参与各种交通管理,培养他们良好的交通行为。
1.配合导护老师值日。校园与川流不息的交通要道相比安全得多,但“准交通”的行为也是客观存在的。快速奔跑的现象不加制止、堵塞要道的情况不予疏导也会发生事故,让队员们轮流参与校园“准交通”的管理,既提高了学校常规管理的成效,对培养儿童良好的交通行为也大有裨益。
2.模拟交警站岗。在上学、放学的时候,值日的队员们身着警服,英姿飒爽,担当小交警,在校门口站岗。在他们的指挥和管理下,校门口交通秩序井然。
3.协助交警在路口值勤。为了实现交通安全教育由校内向社会延伸和拓展,每周利用一节 社会实践 课,小交警们上街,向路人宣传交通法规,协助交警纠正违章;为了使路口的车辆畅通无阻,始终用标准的手势指挥交通,手臂发酸发麻也咬牙坚持;为了让超线的车辆退到停车线后,解释工作做了一遍又一遍……一节社会实践课下来,尽管学生们很累,但看到自己的努力换来了道路的通畅,“小交警”的使命感和自豪感油然而生。在自主教育、自我管理中,他们实践交通法规的责任感和自觉性不断增强。
四、形成习惯,注重持久性
习惯的形成有赖于行动的坚持不懈。为使少年儿童将交通安全行动转化为日常的行为习惯,必须加强学校、家庭、社会的综合管理。从学校到家庭到社会都应该重视交通安全教育,做到制度严格,责任到人,措施落实,经常检查,让“高高兴兴上学,平平安安回家”的 口号 深入到每个学生和家长的心里,落实到每个学生和家长的行动中。学校给每位队员发放了一张《交通行为联系卡》,要求他们随身携带。教师、交警、导护老师、小交警对他们在学校及道路上交通“违章”行为及时记载,每周检查评比一次。对自觉遵守交通法规的队员进行表扬,并与文明队员、三好学生的评选结合起来,使他们在鼓舞和激励中不断进步。我们还将养成良好的交通行为习惯分为低、中、高三个层次,与此对应三个等级的警衔,定期对警校学员进行自评、互评,以确定各自的警衔,并举行授衔仪式。这种趣味性的评价更促进了学生良好习惯的养成。
事实证明,体验是最真实、最感性的一种内心的感受。体验,能内化学生的道德认识,培养学生的道德意志,从而引发道德行为,使知、情、意、行在品德形成过程中成为和谐的整体,促进学生的发展。由于在少年警校建设中突出体验教育,学生实践交通法规的自觉性普遍增强。我校虽处繁华的大路边,多年来未发生一起交通事故。少年警校获江苏省首批“先进少年军校”称号。
参考文献:
[1]高峡.活动课程的理论与实践.上海科技教育出版社, 2000.
[2]李伯黍.道德发展与德育模式.华东师范大学出版社, 1999
【摘要】 随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。笔者对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。
【关键词】高速公路;安全管理
我国的高速公路建设是从20世纪八十年代开始的,1997年以后,我国进入了高速公路大发展时期。截止到2001年底,我国已建成19000公里高速公路,总里程数居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,于是高速公路管理研究应运而生了,其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏 经验 ,各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上,但高速公路的交通模式大大不同于普通公路,速度高、交通量大等因素,使高速公路管理出现很多新问题。自1988年我国的第一条高速公路建成通车,交通事故发生起数和死伤人数持续上升,仅1994~1999年6年间共发生交通事故46 500起,造成6374人死亡,17117人受伤,经济损失严重。在公路管理上,新加坡有良好的管理经验,使得其交通事故率一直很低。新加坡交通顺畅通达,井然有序,不仅是依靠严格的交通法规,更重要的是依靠科学的交通管理。新加坡的交通安全设施完善,重视驾驶员素质的培养,重视交通安全宣传教育,倡导行人优先、直行车优先。因此,借鉴国外先进的管理经验,结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路的安全管理模式,是一个亟待解决的问题。
1?高速公路安全管理的意义
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,其事故率只有一般公路的1/3-1/4,但是由于高速公路上车速快,一旦发生事故,其严重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多,这主要是由于我国的高速公路起步不久,驾驶员对高速公路不熟悉、不适应,也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期,高速公路发生重大事故,其政治影响和经济损失都十分严重,所以,研究高速公路安全管理具有重要意义。高速公路安全管理涉及面广,内容很多,主要包括交通安全教育:即充分利用各种宣传媒体,普及交通安全的常识和高速公路的使用知识,这是预防交通事故的有效措施;法规建设:使得高速公路交通安全能够做到“有法可依,有法必依”,这就需要不断完善交通法规,并在执法中严格要求,使违章、违法人员得到应有的惩罚,从中吸取教训,以免发生更大的事故;车辆建设:对车辆进行注册登记并定期检查,核发牌照及行车执照;驾驶员管理:核发及审验机动车驾驶证;道路及其安全设施的验收与管理:当道路竣工之后对道路进行验收,对安全设施进行维护和管理,制止和处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路设施的行为,以消除安全隐患;维护高速公路安全秩序,包括纠正交通违章,处理交通事故,道路治安管理,交通污染管理。
2?高速公路安全管理的内容
高速公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题,这4个因素相互协调、相互作用,任何因素出现问题,都将影响到交通安全。其中人的因素至关重要,高速公路上的事故由人为因素引起的占95%。汽车在行驶过程中的制动性能、转向操纵性能等对交通安全也有很大影响。高速公路本身的构造、安全设施也是影响交通安全的因素。交通管理,对保障高速公路交通安全具有重要作用。笔者将从以下4个方面进行讨论:
①人的因素。由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施,这样导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到问题,反应不及时,就容易发生交通事故。导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少高速公路行驶经验,缺乏高速公路交通常识,驾驶员长时间疲劳驾驶,以及驾驶员的交通安全法规意识薄弱,例如:无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近等。在雨雾天气及路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。此外,乘车人在高速公路上随意上下车以及擅自在高速公路上穿行都是引发交通事故的原因。 ②车的因素。在高速公路上行驶的汽车车速高,所以要求车况良好,发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因之一,因此而引起方向失控的情况十分严重,占车辆引起交通事故的19%,其他的原因包括发动机故障、发动机过热、电气故障、燃料用尽等。车辆在高速公路上行驶时,要注意规定车速,还要注意应与其他车辆保持一定距离,车速过高或过低都是十分危险的,要注意行车道的占用,还需注意载物的规定,不要超载,不要偏载而造成离心力过大而发生交通事故。
③路的因素。路的因素主要指高速公路的线形设计和道路结构。其中线形设计与交通事故关系较大,如道路的曲率半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大,平纵线形不协调等。此外,路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响高速公路安全行驶的原因。由于高速公路车速高的特点,路面上的一个小石粒或路面结构小的破损都可能导致大的交通事故,故高速公路的保养也非常重要。
④ 管理的因素。高速公路管理,在我国还没有统一的模式,由于“一路两制”即公安部门和交通部门职责不清,使得管理出现问题。此外,管理的硬件设施落后,科学化管理水平低,也是影响高速公路安全的因素。高速公路安全管理部门应对高速公路提供有效的管理,为人民提供安全、舒适、通畅、迅捷的行车环境,从而减少交通事故,保证通行安全。
3?高速公路安全管理的措施
①、应对驾驶员加强教育和管理,提高驾驶员的素质,针对高速公路的行驶特点,对驾驶员进行安全教育,让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行教育处理,使之从中吸取教训。驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计划,不要疲劳驾驶,不要超速行驶,对车辆要进行必要的检查,应按要求使用安全带。此外,要加强对全社会的安全法规教育,使人们了解高速公路与一般公路的区别,加强高速公路安全附属设施的管理及维护,从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。
②保持良好的车况,严禁超速行驶,注意保持车距,严禁超载。对超速、超载的车辆进行必要的处罚,并结合安全教育,使其认识到问题的严重性和危害性。
③我国的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线形标准的,但是在高速公路上,许多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶的,所以,笔者认为公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标,这样做,虽然工程造价提高了,但交通事故却会下降,那么社会效益还是比较好的,而且随着汽车工业的不断发展,这样也适应汽车性能不断提高的要求。此外,在道路设计时,选用合适的线形标准,注意道路的平纵线形配合,道路的路面设计及施工应符合国家规范要求,且在道路投入运营后,注意养护与维修,在线形不好的事故多发地带要设立醒目的标志提醒驾驶员注意。
④我国现阶段只是进行了大规模的道路建设,落后的交通管理系统制约了高速公路的使用效果,应研究智能运输系统,将先进的检测、通信、计算机技术综合应用于道路交通运输系统中,使车辆和道路的功能智能化,提高运输效率、保障交通安全、改善行车安全、减少行车污染。
笔者针对高速公路安全管理,提出一些粗浅看法。如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的管理体系,为人民群众提供更安全的公路交通,是安全管理科学中的一个重要课题,值得深入研究和探讨。参考文献
[1]刘志强.道路交通安全研究方法.中国安全科学学报,2000,10(6)
[2]郗恩崇.高速公路管理学.北京:人民交通出版社,
[3]朱中,袁 诚.高速公路安全行车指南.成都:西南交通大学出版社,
【摘 要】随着社会的发展致使车辆的增多,交通安全伤害正日趋加重。因此,幼儿的安全一直以来都是幼儿园一项非常重要的教学任务,它是进行教育、教学活动的基础。由于幼儿年龄小、好奇心强而又缺乏生活经验,常常会做一些危险的动作、干一些危险的事情,缺乏安全意识,更谈不上交通安全。因此,我们要更加重视幼儿的安全意识教育,提高幼儿的自我保护能力,防患于未然,避免或减少交通安全事故的发送。
【关键词】幼儿教育;交通安全;实践活动
通过近几年发生交通事故受伤或死亡的案例来看,不满12岁骑自行车、横穿马路、不走人行横道、随意穿行、不遵守信号灯、电动车随意调头、不走非机动车道、学生在马路中间玩耍等不文明的交通行为,是造成伤害的主要方面,而学校老师、学生家长监管教育不到位,安全教育意识淡薄是造成学生受伤害的另一方面。其次便是机动车驾驶员遇行人横穿马路不停车避让,争抢超速行驶所致。下面就如何提高幼儿园学生的交通安全意识谈谈几点看法。
一、学生容易发生交通事故的原因
学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看,学生活泼好动,交通安全意识差,在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来看,主要有以下几方面:
首先从学校的地理位置来看,学校多设在道路边上,有的学校设在狭小的胡同,学生上学、放学,接送学生的车辆把窄小的胡同挤得满满的,道路拥挤不堪,有的学生上学、回家要横穿过几条马路,学生的交通安全就成了学校的突出问题。
其次从学校的教育目标看,交通安全在学校的教育目标中只占一个很小的部分,再则,发生交通事故经常在校外,对学校影响不大,学校没有直接事故责任,因此,学校对交通安全教育重视远远不够,教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授,造成学生的交通安全知识不全面,交通安全意识不强。
因此,造成学生交通事故频发的主要原因,除机动车驾驶人不遵守交通法规外,学校忽视交通安全,幼儿园学生获得的交通安全知识比较零碎,没有系统化,也是导致交通事故频发的重要原因之一。
二、如何对幼儿进行交通安全教育
根据道路交通安全法律法规,我们在制定教育目标时坚持知识、能力和态度并重的原则,将促进幼儿的认识、情感和行为的发展统一起来。其总目标:一是遵守交通规则,过马路时走人行横道,不乱穿马路;二是不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹;三是行驶靠路右边行,不违章骑车等。
许多幼儿都知道交通安全与自己的生命有非常重要的关系,乘车时就不会把头和手伸出车窗外,不在停着的车辆前玩耍;并认识了常规交通标志图,懂得走路要走人行道,不在公路上乱跑或踢皮球等;在交通安全认识方面有很大的提高,懂得人车分流、各行其道的简单常识;上楼下楼会自觉靠右行;外出参观活动时,能自觉遵守交通规则,并能初步构建起幼儿园与家庭交通安全教育网络;教师的交通安全法规意识也能得到提高。
三、家园配合,共同提高幼儿遵守交通规则的意识
保持与家长沟通,促使家长认同幼儿园的培养要求和教育策略,尽可能地吸引家长共同参与班级的教育。教师和家长应多沟通,相互学习,做到家园合作,使幼儿遵守交通规则的意识真正得到关注和提高。为此,孩子的父母要时常带孩子进行户外活动,经常与孩子一起玩亲子游戏,让幼儿在安全的环境下进行自由的活动。在平时的日常教学活动中,有目的地渗透一些交通安全常识,提高幼儿自我遵守交通规则的意识和能力。幼儿自我遵守交通规则意识和能力有了提高后,对幼儿健康、顺利的成长,避免外界的伤害,都会起到至关重要的作用。
四、构建“三位一体”的交通安全教育体系
家庭是孩子成长的第一环境,是孩子习惯形成的摇篮,儿童主要生活在家庭中,家庭生活对孩子的影响是非常重要的。陶行知先生也曾经说过:教育的根本意义是生活之变化,生活无时不变,即生活无时不含有教育的意义。社会即是学校,生活即是教育。因此,幼儿交通安全教育需幼儿园、家庭、社区的有机结合,形成“三位一体”的教育模式。幼儿交通安全教育一般是以游戏为主要载体而进行的教育,涉及到许多方面。从教育内容上看,包括交通知识、交通法规、交通安全意识与自我保护能力等;从教育形式来看,需要各种资源的整合,不仅是从幼儿园内获得知识、行为与能力,还需要社会、家庭等方面的积极参与。因此,幼儿园开展交通安全教育必须形成以幼儿园为主、家庭为基础、社会为依托的教育格局,才能把幼儿交通安全教育真正落到实处。
五、开展实践活动,认知得到内化
通过理论与实践相结合,邀请家长、交通警察与幼儿园老师、幼儿共同参与社会实践活动。首先,在幼儿园内布置模拟交通现场,由交警带领指导家长、在模拟现场中演练交通规则。如:从我们的出行该靠哪边走,到过马路怎么走,过红绿灯怎么过,看路上的交通标志代表什么等等,通过模拟现场演练,幼儿和家长对交通规则有了更深刻的理解。然后在交警的指挥下,再到实地现场进行正确的行走等,这正是幼儿及家长将交通规则由认知内化为文明素质的过程。另外在幼儿园环境创设中渗透交通安全教育,将交通安全各种指示标志、警告标志、禁令标志图张贴于幼儿园明显处,便于家长和幼儿一进幼儿园就能看见这些标志。这样日复一日,孩子和家长就将这些标志牢牢记在脑中,对安全出行起到了良好的警示作用,从而能避免许多交通安全事故的发生。
作为祖国的花朵,幼儿的健康成长关系着社会的未来。因此,要不断提高幼儿自我遵守交通规则的意识和能力,加强交通安全教育,使成人和孩子都能树立交通安全意识,掌握交通安全常识,在日常生活中自觉遵守交通规则。但是教育的效果不是永恒的,也要受当时的环境和 其它 因素的影响。因此,对幼儿在活动中自我保护的培养是一项长期、艰巨、复杂的任务,还需要幼儿园、家长、社会的共同努力,才能使这项任务完成得更好。
参考文献:
[1]王宝坤.浅议如何对学生进行交通安全教育?[J].读写算,2013.
[2]许美花.如何开展幼儿交通安全教育[J].现代教育科学・小学教师,2012
1. 大学生交通安全教育论文
2. 有关交通安全教育论文
3. 大学校园交通安全论文
4. 道路交通安全论文
5. 关于交通安全的论文
计算机网路安全是促进网路事业健康发展的前提,在分析网路安全产生的原因及目前网路所面临威胁的基础上,以安全防御作为出发点,从技术及管理两大方面,提出了防护计算机网路安全的具体措施与有效方案。下面是我为大家整理的计算机网路安全发展论文开题报告,供大家参考。
《 计算机网路安全及防火墙技术 》
摘要:伴随着网际网路时代的到来,以资讯科技为核心的计算机产业得到了极大的繁荣与发展,在社会生活之中的各个领域,计算机装置已经得到了极为广泛的普及应用。然而伴随着计算机应用规模的不断扩大,相关的计算机网路安全问题也变得日益严峻,目前已经引起了社会各界的高度关注,因此就加强计算机网路安全为题展开相关的研究工作,对于引导资讯科技产业的良性发展,具有十分重大的现实意义。本文主要就计算机网路的安全性与相关的防火墙技术展开了具体的探究,以期能够给予相关的网路安全防护提供以可供参考的内容。
关键词:计算机;网路;安全;防火墙
1概述
网路安全在广义范围内通常被认为是网路系统之中到的软体、硬体以及相关的资料资讯能够得到妥善的保护,而不会由于突发状况或恶性攻击而遭受破坏、泄露乃至于损毁,以使得系统能够持续、稳定的执行,保障网路服务不发生断连。针对网路安全的内涵阐述,存在有多种角度的解读,比如从具体的使用者端而言,网路安全的内涵则重点偏向于个人隐私,或者是商业资讯能够在网路环境的传输过程当中,得到保密性与整体性的保护,要严禁避免所传输的资讯资料被认为窃取、肆意篡改等情况的发生,并且将资讯资料储存与某项计算机系统当中之时,要严格确保对非法入侵行为的防御。从网路运营商以及管理人员的角度而言,在本地网路环境之中的资讯访问等相关操作,均要确保有一定的保护及控制措施,严禁预防发生对于网路资源的恶意占领、控制,以及拒绝服务等情况的出现,高效可靠的抵御网路黑客的攻击行为,这便是网路运营商及管理人员所需要做到的网路安全部分。针对国家 *** 机关的安全保密部门而言,网路安全工作应当针对那些违法的、有损或者是牵涉到国家机密的资讯内容,予以必要的过滤及安全性防御,从而促使国家机密不会在网路渠道发生泄密事件,同时也使得由此可能会造成的社会危害降至最低,避免国家经济受损。
2网路安全技术
网路安全技术在最初设计之时,仅是考虑到了整体网路的便捷性与开放性,而对于安全性考虑不足,因此也就导致了目前的网路环境基础较为脆弱,对于网路攻击的防御能力较差。对于在电脑保安领域大量的专业人士进行了各种形式的安全研究,其中主要涵括了身份认证、资料加密、安全审计、安全协议以及防火墙等多项安全措施。在这诸类安全技术当中防火墙技术是确保网路内部安全最为行之有效的方法,防火墙技术融合了网路、密码、软体以及ISO安全标准等多方面的安全技术。在一般的概念理论之中,网路安全技术大致可被划分为下列三项:资讯传送技术、防火墙技术以及本地安全技术。其中资讯传送技术主要包含了资讯加密、数字签名以及资讯传送的方式等诸多内容,主要是由资讯的安全传送层面来进行归类划分。而本地安全技术则涵括了审计跟踪、访问控制、弱项保护、病毒防御等。
3防火墙技术
在众多的网路安全技术手段之中,防火墙技术无疑是最为关键的一项网路安全核心技术。本段内容将重点阐述一些防火墙技术的相关内容,其中主要包括了资讯传送技术、包过滤技术、代理技术等。
1资讯传送技术
在网际网路资讯的包交换网路之中,所有的资讯内容均会被分割为等量距离的资料系统,在每一段的资料系统之中通常会包含有IP源地址、目标地址、内部协议、目标埠以及各种型别的讯息路径。在这些资料系统段落被传输至网际网路之后,相应的接收系统防火墙会读取IP地址,进而选取一条物理路径进行资料输送,等量资料段可能会由不同的物理路径到达同一目标地点,在所有资料段落到达目标地点后再次进行资料的重新组合,并最终促使资料复原。
2包过滤技术
包过滤技术作为防火墙技术之中一项十分关键的技术内容,其能够借助于防火墙的隔离作用对于出入网路的资料资讯流加以控制与操作。资讯系统的管理人员可设定相应的规则系统,明确指出哪一型别部分的资料内容能够进出内部网路系统;哪一部分的资料内容在传输的过程当中应当对其实行拦截处理。目前的一些包过滤防火墙技术不但需要依据IP资料的具体地址、协议、埠、服务、时间等资讯要素来采取相应的访问控制措施,并且还需要针对所有的网路连线以及目前的会化妆与采取动态分析及监管控制。包过滤防火墙载体可被安置于路由器当中,因为基于网际网路的网路连线大多都需要应用到路由器这一装置,因此Router也便成为了实现网路内部与外部环节互相通讯的必由路径,对于一项包过滤规则而言其安全程度及安装的必要性是难以判断的,因此在一些安全程度要求较为严格的使用环境中,通常还会增用一些其他的相关技术来确保安全防护的可靠性。包过滤防火墙技术在实际的执行过程之中,其中的包过滤模组通常会于作业系统亦或路由器转发包前将大部分的资料资讯拦截下来。不仅需要检验包过滤模组是否达到了过滤标准的要求,同时还要做好对于拦截资料的记录工作。在通过检验规则的资料资讯可予以转发处置,针对不符合规则要求的资料资讯应当予以报警处置,并通知管理人员。如若没有相应的过滤标准,则可通过使用者所设定的预设引数,来明确此项资料内容应当予以通过稽核亦或作舍弃处理。过滤的规则即为网路系统的管理人员,根据自身部分制定出的安全策略所拟定的规则标准。在传统的防火墙技术当中,基于规则标准的防火墙过滤稽核,从属于同一连线方式之中的不同资料,且这些资料内容之间不存在任何相关性,每一项资料资讯都应当根据规则标准予以过滤处置,由此也便会使得系统的安全性稽核过于冗杂;而采用包过滤防火墙技术能够基于连线状态实现包过滤检查,使得从属于相同连线境况下的资料包当作一个整体资料包进行处置,并借助于规则表以及连线状态表的协同配合,极大提升了系统性能与安全效能。
3代理技术
代理技术通常是指采用代理亦或代理伺服器技术,具体可为一项代理内部网路的使用者,能够和外部的网路伺服器实行资讯的互动。代理技术能够使内部使用者所发出的请求在确认以后传送至外部伺服器之中,并且也能够将外部伺服器的响应再次传输至使用者端。目前在一些包过滤防火墙技术之中,针对FTP、HTTP以及DNS等系统应用均能够做到代理服务。以上所说的代理服务内容对于使用者而言是清晰可见的,即在使用者的意识当中是感知不到防火墙的存在,便能够安全的实现对于内外部网路的互相通讯。在内部网路使用者需应用透明代理进行外部资讯的访问时,使用者无需进行特殊设定,代理伺服器会自行构建透明路径,使使用者能够直接和外界进行通讯,此举不仅能够使得使用者在进行资讯获取时获得极大的便利性,同时也能够最大程度的降低使用过程之中的错误问题,避免在防火墙的日常应用过程中发生安全风险与错误问题。代理伺服器能够将内部的网路细节予以遮蔽处理,从而使得相关的入侵人员无法获取到系统的内部结构情况。并且通过对于某些特殊命令的遮蔽,能够避免使用者会无意使用到对系统产生安全威胁的命令,最终实现从网路底层避免攻击行为的发生。
4防火墙的构建
传统的包过滤防火墙系统,仅是依据所收集到的资料资讯来进行安全性评估,例如对于资料资讯的源地址、目标地址、TCP埠号,以及资料资讯之中的各类过滤资讯,而这些安全性评估评估内容相对都是较为基础的,因此较易遭受到病毒性的供给,例如源地址、源路由选取等病毒欺。据此应当采取一种新型的包过滤防火墙设计方式,以促使防火墙装置除了在对过滤资料进行核查之外,同时也应当针对相关的路由装置予以检查,将满足于资料过滤规则却未能够通过路由安全检测的资料包遗弃,以期最大程度的改善此类问题。
具体的防火墙构建流程为:
首先,对于Linux核心予以修改,使得其能够具备路由记录的功能。在Linux系统之中并不包含有支援IP资料包路由记录功能,因而便需要对其核心进行修改处理。对于此种功能的实现需要给予IP程式之中的选项控制模组,即build_options,因此应当对其采取相应的修改,使之能够具备路由记录的功能。
其次,在Linux系统之中安装以双项网络卡,并对路由进行合理的设定。在Linux主机之中安排路由功能往往需要在主机当中具备不低于两个的网路介面,在执行具体的操作之时可能会发生Linux系统当中乙太网卡缺少自行检测的功能,要解决这一功能性缺失问题,通常有两类方法,第一,在载入程式档案/etc/档案之中设定:append=“ether=irq0,io-port0,eth0ether=irql,io-portl,ethl”;而第二种修改方式为对核心源程式进行修改,将/usr/src/Linux/drivers/net/之中的ethl结构进行修改。
再次,构建基于路由记录基础之上的包过滤防火墙软体。此软体的构建从本质上来说,即是在初始Linux系统的包过滤防火墙软体基础上进行了一定的修改。这主要是由于Linux系统的核心程式,其自身便是一项包过滤程式,且具备常规防火墙技术的优势特性,如:简便、高效、功能强大,能够依序系统的具体设定来执行相关的安全策略,同时对于资料包内容也能够予以有效的过滤。
5结束语
总之,伴随着相关计算机网路技术的持续发展,以及其应用范围的不断扩充套件,网路技术在带给人们极大便捷性的同时,也产生了一定的资讯保安隐患。因为网路系统的安全性不但与技术与管理两方面存在着密切的相关性,并且也和网路装置的日常应用及维护具有一定的相关性。尽管当前防火墙技术是预防恶意网路入侵的主要手段,然而因为网路安全是由多个方面的因素所决定的,所以单纯的凭借防火墙技术显然是不能够满足于人们对于网路安全性的需要,因而,要想能够给予使用者提供以更为优秀的网路安全服务,就必须要将网路安全研究和相关的防火墙技术相结合,以期最终能够实现计算机网路安全性的持续提升。
参考文献:
[1]邹勇,白跃彬,赵银亮,等.增强型包过滤防火墙规则的形式化及推理机的设计与实现[J].计算机研究与发展,201412.
[2]秦拯,厉怡君,欧露,等.一种基于SFDD的状态防火墙规则集比对方法[J].湖南大学学报:自然科学版,201410.
[3]秦拯,欧露,张大方,等.高吞吐量协作防火墙的双向去冗余方法[J].湖南大学学报:自然科学版,20131.
《 资讯与计算机通讯网路安全技术分析 》
摘要:资讯时代网路成为人们关注的话题,网路作为一个虚拟的社会,像每个人都带了面具,无法一眼分辨每个人的善恶。所以在网路中要学会保护自己,保护资讯的安全。本文分析了威胁计算机通讯网路安全的各种因素,并提出了加强网路安全的措施。
关键词:资讯保安;计算机通讯;网路;技术研究
计算机通讯网路安全就是指保护计算机上的资料没有在使用者许可的情况下不会出现被他人或计算机网路系统非法窃取和复制,同时保护使用者资料的完整性。同时保护计算机系统的正常执行,同时保护计算机不被非法利用,确保传输的资料在中途不会被撷取和窃听。
1威胁计算机网路安全的因素
目前家用计算机的系统有windows、Unix、Linux和Mac等,一种微软公司的windows系统,它占据着市场巨大的份额。我们一般所说的电脑保安问题也一般是出在这个系统上的,因为windows是一个开放的系统。开放性一方面帮助所以使用计算机的人都处在同一平台网路,互相交流方便快捷;另一方面也造就了大量的系统漏洞,为计算机网路发展产生负面影响。
非法计算机工程师因素
非法计算机工程师俗称黑客,他们拥有高超的计算机网路技术,他们能够在不经过使用者允许的情况下,入侵他人的计算机窃取使用者资讯。同时他们能制造一种能自我复制,窃取他人资讯的程式,这种程式就是电脑病毒。电脑病毒因为自我复制效能够在网际网路上大量传播。感染病毒的计算机会降低了工作能力,因为病毒的自我复制占据了大量的硬碟空间和记忆体,严重时会破坏计算机原有系统,甚至出现计算机宕机,不断重启等现象,同时电脑内的使用者资料可能也被损坏,或被远端复制。有些黑客还会刻意破坏计算机的系统,或者通过盗取计算机内的各种资料来谋取利益。
系统和软体的漏洞
计算机和网路的开放提升了系统不稳定性和保护资讯保安的难度。现在随着网路购物和网上银行的兴起,网路上的资讯具有更大的价值性。如果相应的支付软体和网上银行后台的网路协议存在漏洞,就容易出现资讯的大量泄露等情况。比如网易邮箱出现漏洞时,引发了大量民众恐慌,因为不少人把银行卡安全邮箱设在网易。账户密码等重要资讯与邮箱相联络。泄露邮箱资讯相当于把银行卡密码告诉别人。因此系统和软体本身安全性也是维护网路安全的要解决的重要问题。
2计算机位置资讯被利用
通讯网路的安全威胁在于在电脑位置资讯的修改和欺。计算机病毒可通过找到原路径资讯找到计算机使用者的位置,从而传输有害的资料给计算机,造成对计算机的破坏。此外利用IP流直接破坏伺服器,之后在进行非法入侵。在拷贝好想要的使用者资料后对使用者的电脑系统进行破坏,或者安装木马和监视工具。对电脑的资料进行实时偷窥。或者非法开启使用者摄像或录音装置,对计算机使用者在生活工作隐私进行违法侵犯。这种行为属于犯罪,是人们十分厌恶的一种计算机入侵行为。
3有效且常用的计算机网路安全技术
计算机网路网路安全的防护的方法也是多种多样,但是最佳的方法就是使用正版系统程式,浏览安全的网站,不要下载来历不明的软体。同时使用正版安全的软体,如果能做到著几点,黑客和病毒就很难找到你的电脑,从而维护了自己的安全。同时在日常使用计算机时,要采取一些必要手段,来保护自己的重要资料和资讯不回被窃取盗用。
密码技术
密码技术即为对资料进行加密。是为了提高资讯系统与资料的安全性和保密性,防止机密资料被外部破译而采用的主要技术手段之一,主要有对称加密技术与非对称加密技术两种,其中加密技术以口令作为基础,通过使用金钥进而通过加密或者是解密运算;而对于非对称的加密技术而言,加密金钥是已知的,而解密金钥只有主人知道,由此提高了资讯与计算机通讯网路的安全。
配置防火墙
设定防火墙能够减少病毒或者是非法程式的访问,有效减少对资讯资料的破坏。防火墙指的是于公共网路以及专用的网路间进行隔离墙的设定,有效对使用者请求的授权情况、对进出的专用网路资料以及资讯的准许情况等进行检查,从而进一步阻止非授权的使用者进入或者访问。利用网路资料包实施有效的监控,并对网路系统的各个埠进行掌控,有效核实使用者的身份。假如计算机系统中遭到不安全的程式影响,防火墙将会及时进行拦截,在经主人同意后程序方可进入至计算机的系统网路中,对与计算机的安全与正常执行具有重要的意义。
安全审计及入侵检测技术
安全审计技术能够对使用者的入侵过程以及活动进行记录,分成诱捕及反击2个阶段。诱捕指的是特意安排出现漏洞并且允许入侵者侵入,以便获得较多的入侵特征及证据;反击是指计算机系统在掌握较多的证据以及进行充分的准备之后,对入侵的行为给予跟踪并查询其的来源以及身份,从而将系统与入侵者的连线切断。此外IDS又可称为入侵检测技术,能够提供动态的入侵检测进而采取有效的预防措施,当检测出计算机网路受到非法侵入后,可给予有效的预防措施进行阻断,还可追踪定位并对攻击源进行反击。
技术
在ATM以及乙太网进行交换技术的基础上发展而来的虚拟区域网技术,能够将区域网的技术发展成连线的技术,进一步预防了网路进行监听及入侵等非法操作。例如将企业的内联网当中的资讯与电子邮件及资料伺服器进行单独的划分,使之形成VLAN1,再将企业外联网进行划分成VLAN2,有效控制企业内、外联网当中的各个资讯流向;即企业的内联网能够访问外联网的有关资讯;而外联网不可访问内联网的资料及资讯。由此一来确保企业的内部重要资讯与资料免受利用及非法访问,大大提高了通讯网路的安全及可靠性。
正版系统和软体以及经常的漏洞修补
任何对计算机非法的操作都是需要漏洞才能实现的,所以保护计算机资讯保安最有效方式就是堵死黑客和病毒入侵电脑的漏洞。这就需要保证计算机系统的正版以及及时更新系统漏洞。在中国有很多人使用盗版的计算机作业系统,这也是黑客和病毒猖獗的主要原因之一,大量的盗版作业系统存在大量的漏洞,成为孕育黑客和病毒温床,所以为了保护计算机资讯,使用正版系统和正版程式是快捷最有效的方法之一。
4结论
计算机通讯网路安全的形势虽然严峻,但是通过不断创新的技术手段就可以改善现在的情况。我们虽不能找出所有黑客及清除所有的计算机网路病毒,但是我们能提高我们防病毒,防黑客的手段,通过各种手段让黑客和病毒无从下手,确保计算机资讯的安全性和正常使用。计算机通讯网路安全是我们与黑客、病毒和漏洞进行的一场长期的战争,只要我们不断运用新的技术,坚持正版,就能在这场战争取得优势地位。
参考文献
[1]徐有汐.网路安全技术研究[J].声屏世界,2015S1.
[2]冯扬.云安全技术研究[J].电力资讯与通讯技术,201401.
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[4]李晓辉.网路安全技术研究[J].福建电脑,200903.
《 计算机网路安全防护技术研究 》
【摘要】计算机网路得发展为现代生活带来了极大的便利,但同时也隐藏着巨大的安全风险,近年来网路犯罪率是不断上升,其中一个重要的原因就是计算机网路安全防护不到位。本文结合当前计算机网路安全现状对计算机网路安全防护技术进行探讨,在具体的分析中首先从计算机网路安全的概念入手,其次对计算机网路安全现状进行分析,最后对计算机网路安全常用的防护技术进行了总结。
【关键词】计算机网路安全;防护技术;分析
计算机的快速发展和普及,给人们的生活、工作均带来了极大的便利,网路资讯科技的快速发展使得网路安全越来越受到人们的重视。计算机网路安全是一门专业性较强的计算机应用技术,其中资讯保安技术、网路技术以及通讯技术均是其重要组成,本文主要就计算机网路安全防护技术进行论述如下:
1计算机网路安全概念
电脑保安在国际上有统一的概念,具体的就是:“为资料处理系统建立和采取的技术和管理的安全保护,保护计算机硬体、软体资料不因偶然和恶意的原因而遭到破坏、更改和泄漏”。计算机网路安全指的就是在网路连线条件下,计算机系统可能遭受到重要资讯的破坏、泄露等,计算机网路安全可能涉及到个人隐私的泄露,同时也可能造成商业机密的泄露,因此计算机网路安全与我们每个人的生活都是息息相关,重视计算机网路安全是维持计算机整体安全性的保障。
2计算机网路安全现状分析
计算机网路安全由于在其中有了网路的连线诶作用,因此相对于单一的电脑保安,计算机网路安全风险更大。不过在当前计算机网路安全并没有引起足够重视,通常在一些大的企业、国家机关以及商业机构中对于计算机网路安全显得较为重视,但是在个人使用的计算机网路安全方面重视程度不够,有时邮箱里会有不明邮件,这时,好奇心的驱使让有些人去打开了连结,造成计算机的中毒,这种系统安全包括网路世界里各种各样的网站的安全性。此外,当前网路管理员在管理上表现得不尽人意,由于没用专业的知识,可能一部分是学习管理的,还有一部分是学习安全的,还有学习电子资讯的,总之综合性的人才很少,这使得他们在管理过程中不能及时发现问题,有的发现了问题,却又不知道如何去解决它,这种似懂非懂的管理,在影响了资讯化发展的同时也造成了人才的浪费;网路安全事故大多数是由于在管理方面出现的问题引起的,包括管理制度的具体实施,管理方式的正确运用和在管理中管理人员所起的作用,这些缺陷使得管理人员在实际的管理中比较混乱,缺乏整体性和系统性。
3计算机网路安全防护技术分析
防火墙技术
防火墙对于大多数使用计算机的人都不是很陌生,但是对于防火墙技术了解的人并不多,防火墙指的是在计算机网路或者网路安全区域内一系列部件的组合,防火强是计算机网路安全最基本的保护技术,防火墙的设定可以由使用计算机的人员自行控制,可以关闭防火墙,同时也可以开启防火墙,防火墙是计算机网路资讯进入计算机的唯一通道,同时防火墙还能保证计算机内部使用者访问网路的唯一许可权。防火墙具有较高的抗攻击能力,一般电脑病毒、木马等无法通过防火墙对计算机造成影响,但是如果在使用计算机过程中关闭了防火墙则很容易造成计算机资讯保安的泄露,因此防火墙技术是计算机资讯保安保护的基础技术。
访问控制技术
计算机网路不仅可以促进资讯的交流,实现资源共享,同时也为病毒、木马以及黑客等提供了访问计算机的通道,所以通常需要对访问进行控制,从而保护好计算机网路安全,降低由此造成的资讯泄露等。在访问技术方面一方面可通过路由器实现访问限制,另一方面可以对计算机中的系统档案设定访问许可权,这样在区域网范围内提高了资讯保安,重要系统档案的访问也受到了保护,这样计算机网路资讯保安得到了保障。
加密技术
计算机网路加密技术一方面可以避免计算机资讯的泄露,另一方面可以保障网路的系统安全,在具体的计算机网路安全加密技术应用过程中可以通过增加金钥提高系统的安全性,这种对计算机系统进行加密避免了重要资讯的外泄,使得计算机系统安全性更高,可靠性更强,特别是对于计算机使用者而言,对于计算中中一些关键的节点资讯都可以通过加密技术保证资讯保安,这样资料在传输过程中安全性同样的会增加。
病毒防范技术
计算机网路安全中一个主要的威胁就是计算机病毒,对于计算机病毒一般可以通过计算机使用者安装网路软体实现病毒的拦截、查杀,通过定期的病毒扫描可保证计算机网路安全,在这种计算机技术中可以通过加密执行程式实现对计算机的读防写、系统监控,从而有效防止病毒对计算机的入侵。
备份和映象技术
备份是做好个人重要资料保护的一种有效方法,同时也是提高计算机网路安全的技术方法,经常的备份可避免在计算机系统出现瘫痪或者重灌系统后重要资料的丢失。这对于一些企业、 *** 机关而言显得尤为重要;除了备份外,映象技术也是一种重要的技术,通过映象可保证在计算机出现问题时系统的正常使用。
漏洞扫描和修复技术
计算机在使用过程中定期的会出现系统漏洞,而系统漏洞具有一定的安全风险存在,因此在使用计算机过程中,对于出现的系统漏洞需要及时的进行修复,而且这种修复必须是全面的、全方位的。同时在系统漏洞修复完成后还需要进一步检测系统安全,确保系统漏洞成功修复,现阶段使用的一些系统类软体中都带有系统漏洞的检测,因此使用者在使用过程中对于出现的漏洞需要及时解决。
4结束语
21世纪的今天是一个高度资讯化的时代,大量的资讯资源都需要通过计算机网路实现资源共享,但是计算器网路中潜在的一些安全风险则成为了资讯泄露、企业财产损失的主要原因,因此加强计算机网路安全技术管理是保证网路安全的重要工作,在实际的应用中可将多种计算机网路安全防护技术联合使用,从而进一步提高计算机网路安全性。
参考文献
[1]徐超汉.计算机网路安全与资料完整性技术[J].北京:电子工业出版社,2010,3.
[2]邱均平,陈敬全,岳亚.网路资讯资源版权的管理与对策[J].中国软科学,2012,1.
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