五菱福布斯杂志

那是因为五菱宏光在中国的市场很大

。从2006年的五菱兴旺到2007年的五菱宏图，再到2008年的五菱宏光，五菱在面包车领域一路狂奔，赢得口碑的同时也收获了市场。2010年美国福布斯杂志将五菱面包车刊登在封面，并在标题中写道：“五菱是世界上最重要的一款车。”没有刻意的炒作，五菱汽车就这样在国外拥有了知名度。说到国外汽车市场，我国本土车企一直都想分得一杯羹，奈何以日系、德系为首的老牌车企已经占据了相当份额的市场，并拥有成熟的生产、销售、售后服务链条，我国车企难觅立足之地

俗话说，五菱宏光曾经出现在《福布斯》的封面上，被誉为地球上最重要的汽车，但事实上，它对SAIC也具有重要意义。武陵宏光一年内的销售量是世界上最高的。也正是因为武陵，SAIC通用汽车在中国乃至世界的销售业绩相当好看。佩戴雪佛兰标识后，武陵宏光更名为“Enjoy”。

一个成功的男人一生中至少有一辆本田。对于一个成功的小康家庭来说，五菱宏光是标准。从2010年推出的五菱宏光到2013年推出的五菱宏光S，再到2015年推出的第三代宏光“宏光S1”，再到现在的五菱宏光PLUS，持续不断更新。你知道，武陵宏光在最夸张的一个月里卖出了8万辆车。在短短九年时间里，中国有450万个家庭拥有五菱洪光。这销售数据和二环路堵塞时路上的灯一样多。

著名的外国福布斯杂志曾经写道:“五菱是地球上最重要的汽车，也是人类历史上最畅销的汽车之一。它几乎每6秒钟就能卖出一辆车。”这基本上概括了外国人对武陵的统一印象。

但从2017年开始，以前不担心销售的宏光也受到了压力。2017年4月，武陵宏光经历了首次连续负增长，但此后武陵进行了价格调整，价格有所改善。才让武陵宏光的销量没有受到特别影响。“神车”今年的迅速衰落令人惊讶，但它反映了社会消费的急剧变化。在汽车消费升级、10万元以下市场萎缩的行业趋势下，注重低价和性价比的SAIC通用五菱面临市场压力也是合理的。

五菱宏光堪称传奇。它可以装满货物飞驰在并不宽敞的乡间小路上;也能通过令硬派越野车都胆寒的崎岖山道;登上过知名商业杂志的封面,

我觉得可能是因为它的具体功能性所造成的原因吧。

这个可能是因为五菱宏光越野性能很厉害，价格也便宜。