早期航路和新航路对比研究论文

第一，引起商业革命。由于新航路开辟，欧洲贸易范围空前扩大，西欧与世界各地区各民族之间的联系加强了，世界市场开始形成。欧洲贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸，意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国和尼德兰所代替。 第二，引起了“价格革命”。新航路开辟后，西班牙等国从殖民地掠回大量金银，西欧贵金属增加了3倍多，引起金银价格下跌，物价高涨，货币购买力降低。自16世纪30年代至16世纪末，西班牙的物价上涨4倍多，英、法等国上涨2倍至2倍半。资产阶级一面付出贬值的货币工资，一面以高价出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定额货币地租，也受到价格革命的影响。价格革命是原始积累的因素之一，它帮助了西欧资本主义的成长。 第三，随着新航路的开辟，葡萄牙和西班牙最早开始了殖民扩张、掠夺。 第四，证明了地圆学说的正确性。 第五，打破了世界各地相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件。 团队的补充 2011-05-01 16:51 一、“新航路的开辟”一目，教材主要写了以下五个问题： 1．新航路开辟有着深刻的经济根源和社会根源。14、15世纪，随着欧洲社会生产力的发展和生产技术的进步，资本主义生产关系逐渐发展起来，西欧国家相继出现了具有资本主义性质的手工工场和商业活动。商品经济的发展和市场的扩大，使得欧洲人狂热地追求货币和黄金。因为15世纪欧洲各国商品经济的发展和资本主义的萌芽，导致了对货币需求的增强。当时货币日益取代土地而成为社会的主要财富，成为普遍支付手段。由于购买大量商品需要钱，人们越来越重视货币。上至国王、教士、大贵族，下至中小贵族、低级教士，人人追求奢侈豪华，尤其是商人和资产阶级，更是热衷于追求金银和财富，然后把货币转化为资本，剥削雇佣工人创造的剩余价值。正如恩格斯在《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》一文中指出：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金；黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。”哥伦布曾赤裸裸地说过：“黄金是一个令人惊叹的东西!谁有了它，谁就能支配他所想要的一切。有了黄金，要把灵魂送到天堂，也是可以做到的。”然而，欧洲黄金的开采量有限，而且还要用有限的黄金去换取东方出产的丝绸、香料、珠宝等，因此造成欧洲的黄金奇缺。对黄金贪婪的追求，从本质上反映了资本主义生产关系对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求，它成为探索通往东方新航路的主要动力。《马可·波罗行纪》描述了中国的富庶、繁荣，叙述东方各国富有黄金珠宝，它的流传，促使很多欧洲人想到东方去实现自己的黄金梦。 2．商路不畅引起的商业危机是促使欧洲人开辟新航路的又一原因。15世纪中期，奥斯曼帝国占领了巴尔干半岛和小亚细亚地区，切断了欧亚之间的唯一的传统商路。他们在东地中海进行劫掠，并对过往商品征收重税，导致运抵欧洲的商品不仅数量少，而且价格昂贵，各类商品往往比原价高出8～10倍。因此，欧洲各国的商人和贵族迫切希望绕过地中海东部，另辟一条直接通往印度和中国的新航路。 3．科学技术成就使新航路的开辟具备了客观条件。15世纪，造船业已能制造适于大海航行的多桅快速帆船；航船装备了火炮；中国发明的指南针传入欧洲，在大海上航行的船只就不会迷失方向；地圆学说已广为流传，人们深信，一直西行可以到达东方。 4．开辟新航路的经过。15世纪末，西班牙和葡萄牙都完成了政治统一和中央集权化的过程，国家有力量支持和供应远航所需的必要装备；两国都处在大西洋沿岸，便于进行海上探险；两国曾是意大利和尼德兰之间的商业贸易转运站，不仅掌握了丰富的航海知识，而且集中了许多富有航海经验的水手。1487年，葡王若奥二世派遣迪亚士率领3只船自里斯本出发沿西非海岸向南航行，到达非洲的西南端。若奥二世认识到发现非洲西南端的重要性，称它为“好望角”。1497年，葡王曼努尔派遣达·伽马率领3只船自里斯本出发，沿迪亚士的航线绕过好望角，1498年5月达印度。这样，从欧洲绕过非洲到达亚洲的航路被开辟出来了。1499年达·伽马回到里斯本，带回的奢侈品出售后获利达到航行费用的60倍，初步反映了开辟新航路的目的。1492年意大利人哥伦布在西班牙女王伊萨贝拉和她丈夫斐迪南大公支持下，率领3只船由巴罗斯港出发，横渡茫茫的大西洋，到达了欧洲人过去不知道的一块“新大陆”。哥伦布误认为他所到的地方就是印度，因此称当地居民为“印第安人”。后来另一个意大利航海家亚美利哥证实哥伦布到达的地方不是印度，而是“新大陆”，于是“新大陆”就以他的名字而被称为“亚美利加洲”。但是哥伦布最初到达的南北美洲大陆间的岛屿，一直被叫做西印度群岛。哥伦布不仅发现了“新大陆”，而且开辟了欧洲到美洲的航线。1519年，住在西班牙的葡萄牙海员麦哲伦受西班牙国王查理一世之命，率领船队作环球试航。他横渡大西洋，沿巴西海岸南下，绕过美洲南端的海峡（后来叫麦哲伦海峡），进入太平洋，直到菲律宾群岛。麦哲伦在同菲律宾人的冲突中战死，他的同伴经印度洋，绕好望角，于1522年回到西班牙。这样，从欧洲绕过南美洲到达亚洲的航路也被开辟出来了。这次航行，从实践上证明了地圆学说。 5．新航路开辟的影响。第一，引起所谓的“商业革命”。由于新航路的开辟，欧洲贸易范围空前扩大，西欧与世界各地区各民族之间的联系加强了，世界市场开始形成。欧洲贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸，意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国和尼德兰所代替。第二，引起了所谓的“价格革命”。新航路开辟后，西班牙等国从殖民地掠回大量金银，西欧贵金属增加了三倍多，引起金银价值下跌，物价高涨，货币购买力降低。自16世纪30年代至16世纪末，西班牙的物价上涨四倍多，英法等国上涨2～倍。资产阶级一面付出贬值的货币工资，一面以高价出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定额货币地租，也受到价格革命的影响。价格革命是原始积累的因素之一，它帮助了西欧资本主义的成长。 14、15世纪欧洲商品经济的发展、欧洲人对黄金的追求、奥斯曼帝国控制东西方之间的商路，成为新航路开辟的原因。地圆学说深入人心、指南针的运用、航海造船技术的进步是新航路开辟的客观条件。葡萄牙、西班牙地处大西洋沿岸，又是中央集权的封建国家，拥有传播天主教的狂热，首先开辟了从欧洲绕过非洲或绕过南美洲的新航路。新航路的开辟证明了地圆学说的正确性，打破了各国相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了重要条件，促进了欧洲封建制度的解体和资本主义的成长。欧洲殖民者对亚洲、非洲和美洲进行殖民掠夺活动，将大量财富运回欧洲并转化为资本，造成殖民地人民的极端贫困和落后。

一、政治层面：新航路开辟前，欧洲处于封建君主专制时期，民主政治尚未出现。美洲及非洲的历史正在自主发展： 新航路开辟后，引起了价格革命，加速了封建制度的解体，欧洲封建贵族的实力遭到了沉重打击。 使得分散性的地域性文明开始链接整合为整体，也使得亚非拉地区遭受殖民入侵，被迫卷入了近代化的浪潮。（包括你下面说的2、4两点）二、经济层面：新航路开辟前，欧洲处于资本主义萌芽与发展的初级阶段，欧洲大部仍然以传统的封建性农业经济为主，经济发展缓慢，且经济处于封闭的状态。（整个欧洲的商品贸易中心集中在中欧及北欧的汉萨同盟地区以及地中海地区） 新航路开辟后，引发了欧洲的商业革命，贸易中心开始向西欧转移，欧洲市场上商品种类繁多，促进形成了经济开放的局面，促进资本主义生产关系的发展与航海贸易，欧洲经济开始“走出去”。促进了贸易全球化与世界市场的形成。（包括你下面说的2、3两点）。三、思想层面：新航路开辟前，欧洲的教会（这里主要是天主教会）封建思想在国民思想格局中占据着绝对统治地位，人民思想落后且愚钝。 新航路开辟后，证明了地圆学说的正确性，打破了教会天圆地方的落后说法。并且使欧洲与亚非拉地区的文明碰撞。此后，欧洲在哲学、人文思想，特别是科学领域，取得了重大的成果（此即所谓“科学革命”）。 另外，西方文化思想也开始像经济一样，开始进入了一个比较开放的局面（实在不知道怎么回答你的第一点，这也算是西方思想的变化吧。）总之，新航路开辟对于欧洲的转型有重要的作用，它与大航海时代的各西方国家殖民争霸、欧洲资本主义发展与政治革命，并最终进入资本主义社会有不解的渊源。 为了答题简洁，你可以整合一下，这未免有点长。 高考加油！

丝绸之路和新航路开辟的影响的不同之处：时代：前者开通是在古代，后者是由封建向近代过渡时期；根源：前者是自然经济的发展，后者是商品经济大发展；直接：张骞出使西域，后者是商业危机促使开辟；路径：前者海陆兼有，后者海路；范围：前者欧亚非三大洲，太平洋和印度洋，后者增加美洲和大西洋交往方式：前者和平友好往来，后者血腥暴力侵略掠夺；交流内容：前者土特产品，科技发明（如造纸等），后者金银、劳动力、廉价商品原料等；结果：前者是双方受益，后者对西欧来说促进了资本的原始积累，对亚非拉来说意味着贫穷和灾难；世界意义：前者虽有交往但有限，后者则打破了相对隔绝的状态，使世界成为一个整体，世界市场开始逐步形成。

新航路的开辟对欧洲精神文化方面的影响：1、人文主义精神。2、探索科学的精神。3、投机冒险、追求财富的精神。