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主换多股流matlab怎么实现随着低温制冷技术的不断发展，低温工艺及装备设计制造技术日趋完善，在工业、农业、国防及科研等领域内的作用日益突显，尤其在石油化工、煤化工、天然气、空分等大型成套装备技术领域具有重要地位，已广泛应用于大型液化天然气（LNG）、百万吨化肥、百万吨甲醇、大型气体液化分离等重大系统装备技术工艺流程中。在LNG工业领域，大力发展LNG产业，提高天然气能源在消费中的比例是调整我国能源结构的重要途径。LNG既是天然气远洋运输的唯一方法，又是天然气调峰的重要手段。随着国内众多LNG工厂的相继投产及沿海LNG接收终端的建设，我国LNG工业进入了高速发展时期，与之相关联的LNG低温制冷装备技术也得到快速发展。LNG液化工艺主要包括天然气预处理、液化、储存、运输、接收、再气化等工艺单元，其中，液化工艺为核心工艺流程，主要应用低温制冷工艺技术制取-162℃低温环境并将天然气液化。根据不同的LNG液化工艺，可设计并加工制造不同的制冷装备，主要包括天然气压缩机、制冷剂压缩机、天然气冷箱、BOG压缩机、气液分离器、大型空冷器、LNG膨胀机、四级节流阀及各种过程控制装备等。储运工艺技术中还包括大型LNG储罐、LNG立式储罐、LNG气化器、LNG潜液泵等。近年来，30万立方米以上LNG系统多采用混合制冷剂板翅式主换热装备及液化工艺技术，60万立方米以上大型LNG系统多采用混合制冷剂缠绕管式主换热装备及液化工艺技术，这两种混合制冷剂LNG液化工艺技术具有集约化程度高、制冷效率高、占地面积小及非常便于自动化管理等优势，已成为大型LNG液化工艺装备领域内的标准性主流选择，在世界范围内已广泛应用。目前，国内的大型LNG装备一般随着成套工艺技术整体进口，包括工艺技术包及主设备专利技术使用费等，造价非常昂贵，后期维护及更换设备的费用同样巨大。由于大型LNG系统装备及主设备大多仍未国产化，即还没有成型的设计标准，因此给LNG制冷装备的设计计算带来了难题。《液化天然气装备设计技术：液化换热卷》主要围绕LNG混合制冷剂液化工艺及换热工艺中所涉及的主要低温装备，研究开发LNG液化工艺流程中核心主液化装备的设计计算技术，主要包括LNG低温液化混合制冷剂多股流缠绕管式主换热装备、LNG低温液化混合制冷剂多股流板翅式主换热装备、天然气进气压缩机及混合制冷剂压缩机用表面蒸发空冷器、LNG开架式气化器等装备的设计计算技术，为LNG液化、LNG储运、LNG接收及LNG气化等关键环节中所涉及主要设备的设计计算提供可参考样例，并推进LNG系列装备及LNG系统工艺技术的标准化及国产化研究开发进程。此外，近年来由于低温液氮洗、低温甲醇洗等系统工艺技术在低温气体液化分离领域内占比越来越大，应用越来越广泛，而这两套工艺系统内最具特色的装备为大型多股流缠绕管式主换热装备，是目前世界上设计计算难度最大的系列主设备之一，尤其低温液氮用多股流缠绕管式换热器，内含扩散制冷工艺技术且有10股以上低温流体同时进行低温多股流、多相流换热过程，设计计算难度极大，在换热领域内，同LNG低温液化混合制冷剂多股流缠绕管式主换热装备并列为设计计算难度最大的换热装备，本书作者通过多年研究开发，已系统掌握这两种主换热装备的设计计算技术，并通过本书一并呈送相关领域同行借鉴参考。（1）LNG缠绕管式主换热装备以目前最流行的MCHE型混合制冷剂LNG液化工艺为例，MCHE主换热器为多股流缠绕管式换热器，主要用于100×104m3/d以上大型LNG液化系统，是整个LNG液化工艺流程中的核心设备，可一次性将36℃天然气冷却至-162℃，并液化。由于MCHE主换热器为工艺型换热器，内含液化工艺，有5种以上混合制冷剂分凝预冷并同时制冷，是一种多股流回热型换热器，也是目前换热器中体积最大、缠绕过程最复杂、设计计算难度最大的换热器。MCHE型缠绕管式换热器管内介质以螺旋方式流动，壳程介质逆流横向交叉通过绕管，换热器层与层之间换热管反向缠绕，管、壳程介质以纯逆流方式进行传热，即使在较低的雷诺数下其流动形态也为湍流，换热系数较高，其结构相对紧凑、耐高压且密封可靠、热膨胀可自行补偿，易实现大型LNG液化作业。美国APCI是LNG领域MCHE最大的供货商，在1977～2013年间，生产了120套LNG装置，其液化能力累计达到×108t/a。此外，德国Linde公司在近5年内一共生产了累计金属重量达到3120t的多股流缠绕管式换热器应用于LNG工厂。自2010年以来，由兰州交通大学张周卫等主持研究开发LNG缠绕管式换热器等项目，目前，已出版《缠绕管式换热器》专著一部，开发MCHE专用软件一套，申报发明专利12项，发表论文14篇，涉及12类不同温区的缠绕管式换热器，并系统开发了缠绕管式换热器设计计算方法，可用于设计计算LNG专用系统缠绕管式换热器、低温甲醇洗系列缠绕管式换热器、低温液氮洗系列缠绕管式换热器等各种类型缠绕管式换热器。本书给出了专用于计算MCHE型LNG混合制冷剂用缠绕管式换热器的一个计算事例，供相关行业的同行参考。（2）LNG板翅式换热器LNG板翅式换热器主要用于30×104m3/d以上大型LNG液化系统，是该系统中的核心设备，一般达到60×104m3/d以上时，采用并联两套的模块化办法，实现LNG系统的大型化。基于板翅式换热器的LNG液化工艺也是目前非常流行的中小型LNG液化系统的主液化工艺。从2013年开始，由兰州交通大学张周卫等开始研究开发大型LNG混合制冷剂用多股流板翅式换热器，并前后开发了LNG混合制冷剂板翅式换热器、LNG一级三股流板翅式换热器、LNG二级四股流板翅式换热器、LNG三级五股流板翅式换热器等系列LNG板翅式换热器，申报发明专利4项。本文根据项目开发情况，给出了LNG混合制冷剂多股流板翅式换热器设计计算模型，供相关行业的同行参考。（3）表面蒸发空冷器表面蒸发空冷器常用于天然气压缩机、混合制冷剂压缩机等出口高温气体的冷却过程，其利用管外水膜的蒸发过程进一步强化管外传热过程，从而达到空冷的效果。基本工作原理是用泵将设备下部水池中的循环冷却水输送到位于水平放置的光管管束上方的喷淋水分配器，由分配器将冷却水向下喷淋到传热管表面，使管外表面形成连续均匀的薄水膜；同时用风机将空气从设备下部空气入口吸入，使空气自下而上流动，横掠水平放置的光管管束。此时传热管的管外换热除依靠水膜与空气流间的显热传递外，管外表面水膜的迅速蒸发吸收了大量的热量，强化了管外传热。由于水具有较高的汽化潜热（1atm时为2386kJ/kg），因此管外表面水膜的蒸发大大强化了管外传热，使设备总体传热效率明显提高。本书根据表面蒸发空冷器强化换热原理，给出了一种表面蒸发空冷器的设计计算方法，仅供参考。（4）LNG开架式气化器LNG开架式气化器是用海水作为热媒将液态LNG气化为气体。开架式气化器结构简单，外部接口有LNG入口、气化后的LNG出口以及海水进出口、换热管安装在框架结构内。气化器的基本单元是传热管，由若干传热管组成板状排列，两端与集气管或集液管焊接形成一个管束板，再由若干个管束板组成气化器。LNG从下部总管进入，然后分配到每个小的换热管内，在换热管束内由下向上流动。气化器顶部装有海水分布装置，海水由顶部进入，经分布器分配成薄膜状均匀沿管束外壁下降，同时将热量传递给管内液化天然气，使其加热并气化。本书根据LNG开架式气化器工作原理，给出了一种LNG开架式气化器的设计计算方法，仅供参考。（5）低温液氮洗用多股流缠绕管式换热器与LNG缠绕管式换热器设计相关联的低温液氮洗用多股流缠绕管式换热器主要应用于液氮洗工艺，主换热工艺流程主要包括三个阶段，由三个不同换热温区的换热器组成，其中，第一个阶段是将压缩后的高压氮气进行预冷，将42℃高压氮气预冷至℃；第二个阶段是将高压氮气及低温甲醇工艺来的净化气从℃冷却至℃，为低温液化做准备；第三个阶段是将℃高压氮气冷却至-188℃并液化及将℃净化气冷却至℃，三个过程连续运行并连接成为一个整体式低温液氮回热换热装备。本书给出了低温液氮洗用多股流缠绕管式换热器设计计算模型，供相关行业的同行参考。本书共分6章，第1章、第2章、第3章由张周卫、郭舜之负责撰写并编辑整理，第4章、第5章、第6章由汪雅红、赵丽负责撰写并编辑整理；全书最后由张周卫统稿。本书受国家自然科学基金（编号：51666008）、甘肃省财政厅基本科研业务费（编号：214137）、甘肃省自然科学基金（编号：1208RJZA234）等支持，在此表示感谢！本书按照目前所列装备设计计算开发进度，重点针对5项装备进行研究开发，总结设计计算方法，并与相关行业内的研究人员共同分享。由于水平有限、时间有限及其他原因，本书难免存在不足之处，希望同行及广大读者批评指正。兰州交通大学张周卫 郭舜之 汪雅红 赵丽2017年12月1日第1章 绪论液化天然气（LNG）是将天然气冷却至-162℃并液化后得到的液态天然气，常压下储存，经远洋运输至LNG接收站，再气化打入天然气管网，或在LNG陆基工厂将陆地开采的天然气直接液化，经LNG槽车运输至接收站，再气化后打入天然气管网，供城镇居民或工业燃气使用。LNG作为继石油、煤炭、天然气之后的第四类新能源，来源于天然气并成为当今世界能源消耗中的重要部分，是天然气经脱水、脱硫、脱CO2之后的无色透明低温液体，其体积约为气态天然气体积的1/630，重量仅为同体积水的45％左右，通常储存在-162℃、左右的低温储存罐内。天然气由甲烷、乙烷、丙烷及其他杂质气体等主要成分构成，不同产地的天然气所含气体成分不同，所用的LNG液化工艺及装备依据产量及成分不同而有较大差别。 LNG应用领域LNG是天然气脱除杂质并液化后的产物，作为燃料主要应用于城镇燃气、工业燃料、燃气发电及LNG汽车等领域。由于LNG为低温液体，具有自增压功效，在常温常压下直接将LNG打入自增压容器，并将自增压容器连入管网后，在天然气应用高峰期起到管网增压调峰的作用。（1）城镇燃气LNG是一种非常理想的清洁燃料，燃烧后的产物几乎没有环境污染。近年来，随着国家能源结构的不断调整，LNG作为替代煤炭、石油等的主要能源，已广泛应用于城镇燃气等领域。LNG燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的50％和20％，污染为液化石油气的1/4，煤的1/800。LNG作为管道天然气的调峰气源，可对城市燃气系统进行调峰，保证城市天然气管网安全平稳供气。LNG自增压调峰装置已广泛用于天然气输配系统中，并对民用和工业用气的波动性进行调峰，尤其针对冬季采暖用气调峰具有非常重要的作用。（2）LNG发电LNG具有燃烧清洁的特性，已经成为全球新建电厂的主要能源。与煤电相比，LNG发电具有污染少、运行灵活、占地小、消耗低、投资省等优势。日本一直是世界上LNG进口最多的国家，其LNG进口量的75％以上用于发电，用作城市燃气的占20％～23％。韩国也是LNG进口大国，其电力工业是韩国天然气公司的最大客户，所消费的LNG占该国LNG进口总量的50％以上。（3）工业燃料应用以LNG作为工业燃料燃气系统，可有效替代燃煤、燃油锅炉等供热设备，节约除尘、脱硫、脱氮等工艺成本，有利于环境保护，提高产品质量、减轻劳动强度，为企业带来良好的经济、社会和环境效益。LNG可应用于造纸、冶金、陶瓷、玻璃等能源消耗较大的行业，上述行业企业往往距离城市或天然气管线较远，或者根本无法连接管道天然气时，使用LNG的优势更加明显。（4）化工原料LNG也是一种优质的化工原料。以LNG为原料的一次加工产品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20种，经二次或三次加工后的重要化工产品则包括甲醛、乙酸、碳酸二甲酯等50种以上。与用其他原料相比，以LNG为原料的化工产品装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。（5）LNG汽车LNG汽车燃烧排出的一氧化碳、氮氧化物与烃类化合物水平都大大低于汽油、柴油发动机汽车，排放过程不积炭、不磨损，而且具有续驶里程长、燃烧效率高等特点，运营费用很低，是一种环保型汽车，目前国内外都在大力发展LNG汽车。（6）LNG冷能利用-162℃低温LNG在1atm（1atm=101325Pa）时转变为常温气态的过程中可提供大量的冷能。LNG在常温下约有836J/kg的冷能，将这些冷能回收，还可以用于多种低温用途上，如使空气分离而制造液态氧、液态氮；液化二氧化碳并制取干冰；制造冷冻食品或为冷冻仓库提供冷量等。 LNG工厂国内外发展现状LNG液化装置具有投资费用大、配套要求严格、操作条件特殊（如操作压力从高压到低压，操作温度由环境温度到-162℃等）的特点。LNG液化装置按其生产性质一般分为基本负荷型、调峰型、终站型和卫星站型四种。基本负荷型是指所生产的LNG主要供远离气源的用户使用或出口外运的大型液化装置；调峰型主要建在远离天然气气源的地区，用于液化管输来的天然气；终站型接收站用于接收油轮从基地型LNG生产厂运来的LNG，在站内加以储存和气化后分配给用户；LNG卫星站是一种小型的LNG接收和气化站，用于接收从LNG终端接收站或液化装置用专用汽车槽车来的LNG。 国外发展及现状世界上第一个基本负荷型LNG生产厂于1964年建于阿尔及利亚，之后一批新的基本负荷型LNG生产厂在亚洲、非洲、大洋洲、北美洲等地相继建成。世界上LNG调峰型生产装置约有70多个，美国和加拿大有50多个，欧洲和澳大利亚10多个，这些调峰型装置可储存×106t的LNG，能液化×106m3/d的天然气，能气化×106m3/d的天然气。经过40多年的发展，LNG接收站已遍及日本各地和英国、法国、意大利、西班牙、韩国等国家，世界现有40多个LNG接收站，日本拥有最多，多达30个，美国包括在建的终端站有17个。欧美各国和俄罗斯是通过建全国天然气管网而实现全国城镇燃气化的，而日本基本上是用LNG接收站加LNG卫星站实现全国城镇燃气天然气化的。采用LNG卫星站供应天然气的城镇比例在日本已达20％左右，美国在20世纪80年代初约有22个卫星调峰装置。 国内发展及现状为了推动能源结构变革，改善生态环境、发展经济，近十年来，中国LNG产业开始迅速发展。目前中国已建成运营的LNG工厂有50多座，总液化能力2300×104m3/d，正在建设或调试的有60多座，全部建成后年产能可达208×108m3/d。2001年，我国第一座10×104m3/d小型天然气液化装置—中原LNG工厂在中原油田试运行成功，虽然规模不大，但标志着我国在生产LNG方面迈开了关键的一步。之后，2004年新疆广汇50×106m3/d LNG工厂建成投产，以及2008年宁夏哈纳斯200×104m3/d LNG工厂的建设等项目，标志着我国大规模工业生产LNG的开始，并对国家“西气东输”主干管网以外的广阔市场进行供气。国内LNG工厂大多建在西北及华北地区，其中，西北地区目前已建成LNG工厂13座，产能1110×104m3/d；华北地区目前已建成LNG工厂22座，产能745×104m3/d；华东地区目前已建成LNG工厂3座，产能29×104m3/d；西南地区目前已建成LNG工厂8座，产能272×104m3/d；华南地区目前已建成LNG工厂3座，产能100×104m3/d；东北地区目前已建成LNG工厂3座，产能52×104m3/d。2000年始建于上海的LNG事故调峰站是我国第一座调峰型天然气液化装置，生产能力为30×104m3/d，储存能力为2×104m3/d，再气化能力为120m3/d，主要用于东海天然气中上游工程因不可抗拒的因素造成停产、冬季调峰时向管网提供可靠的天然气供应等。上海调峰站的建成，开启了我国LNG城镇燃气调峰之路。近些年来，国内陆续建成30×104m3/d LNG调峰站30多座。我国西北部天然气储量丰富，人口稀少；东南沿海天然气储量较少，人口密集，经济发达，因而较西部有更大的LNG需求，仅依靠“西气东输”显然不能满足东南部发展的需要，还需要大量进口海洋LNG。目前，国内沿东南沿海各个省份已建成投运大型LNG接收站6座，总接收能力 ´107t/a，其中深圳大鹏600万吨/a LNG站是中国第一座投入商业运行的LNG接收站。地处福建、上海、江苏、大连、浙江的5座LNG接收站也相继投产。此外，我国已在青岛等地建有LNG卫星站，我国LNG卫星站设计、建造及陆上运输技术已基本成熟，相关装备可国产化，且价格便宜，具有一定的竞争力。 LNG产业链LNG产业链是一条贯穿天然气产业全过程的投资巨大且技术密集的完整产业链条，主要由天然气勘探开采、天然气预处理、LNG液化、LNG储运、LNG接收、LNG再气化等工艺流程链条组成。除了LNG生产链条外，还包括LNG装备制造业产业链，主要包括LNG系列换热器、天然气压缩机、混合制冷剂压缩机、LNG系列储罐、LNG系列低温阀门等。由陆地或海洋开采的天然气在LNG工厂经过预处理后再进行液化，生产的LNG按照国际贸易流程，通过船运或槽车运输到LNG接收站储存，再气化后经天然气管网送至不同用户。从LNG生产流程来讲，整个LNG产业链主要包括上、中、下游三个环节（图1-1）。（1）LNG上游产业链上游产业链主要包括天然气勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。其中，天然气液化是LNG产业链上游中的关键环节。液化的主要作用是持续不断地把原料气液化成为LNG，其主要步骤包括：①预处理工艺，即从天然气原料气中脱水、脱碳、脱硫、脱杂质等；②脱重烃工艺，即脱除天然气中的冷凝温度较高的重烃馏分；③LNG液化工艺，即用深冷剂将原料气冷却并冷凝到-162℃，使其成为液态LNG产品。（2）LNG中游产业链中游主要包括LNG储存、装卸、运输、接收等环节，包括LNG储罐和再气化设施及供气主干管网的建设等环节。LNG储存是指LNG被储存在接近1atm的LNG储罐中，最常见的大型LNG储罐有单包容储罐、双包容储罐、全包容储罐等，LNG储罐是LNG液化末端或接收终端的关键设备；LNG运输是指通过LNG槽车或LNG运输船将LNG运送到终端站；LNG接收站是连接终端市场及用户的关键环节。在LNG接收站，LNG通过码头从运输船卸载、储存LNG，然后再气化后变成普通管道气输送至LNG发电厂或通过当地分销网络作为燃料气输送至LNG终端用户。（3）LNG下游产业链LNG下游产业链即LNG终端市场用户，主要包括LNG联合循环电站、城市燃气公司、工业锅炉用户、分布式能源站、天然气加气站，以及其他工业燃料或化工原料用户等。另外，可向下延伸至LNG卫星站、LNG加注站及冷能利用等与LNG相关的所有产业。图1-1 LNG产业链示意 LNG产业链各环节主要工艺概述 LNG净化工艺预处理前的天然气在进入长输管线时，其中含有有害杂质及深冷过程中可能凝固的物质，如CO2、H2S、H2O、重烃、汞等，这些杂质气体应在天然气液化之前进行工艺分离，以免在冷却过程中冷凝并堵塞管道及产生严重管路腐蚀。一般工艺流程中，首先，应脱除重烃，然后用醇胺法除去CO2和H2S；其次，用分子筛吸附天然气中的H2O；接着，用脱氧工艺脱除天然气中的O2；最后，在需要的情况下脱汞。天然气脱水工艺方法主要有变压吸附法，一般采用两个分子筛干燥塔切换吸附与再生流程，交替吸附及脱吸过程，从而达到连续脱除的目的。固体干燥剂种类很多，还可采用氯化钙、硅胶、活性炭、分子筛等。吸附法脱水工艺流程如图1-2所示。图1-2 吸附法天然气脱水典型工艺流程示意在天然气预处理过程中，脱除酸性气体CO2、H2S、COS等过程常称为脱硫脱碳过程。常用的脱硫方法有醇胺法、热钾碱法、砜胺法等，其中，醇胺法是利用以胺为溶剂的水溶液，以乙醇胺、二乙醇胺为溶剂，与原料天然气中的酸性气体发生化学反应来脱除酸性气体，其工艺流程见图1-3。图1-3 醇胺法脱硫装置的典型工艺流程当汞存在于铝制设备时，铝会与水反应生成白色粉末状的腐蚀产物，严重破坏铝制设备，而且汞还会造成环境污染等危害，所以汞的含量应受到严格的限制，脱除汞的方法是汞与硫在催化反应器中反应。重烃是指C5以上的烃类，在烃类中，分子量由小到大时，其沸点是由低到高变化的，所以在冷凝天然气的循环中，重烃总是先被冷凝，如果未把重烃先分离掉，或在冷凝后分离掉，则重烃将可能冻结从而堵塞设备。重烃在脱水时被分子筛等吸附剂部分脱除，其余的采用深冷分离。天然气是氦的最主要来源，应加以分离利用。采用膜分离和深冷分离相结合的方式脱除，有很高的利用价值。氮气的含量增加会使天然气液化更困难，一般采用最终闪蒸法从LNG中选择性脱除。 LNG液化工艺由于天然气临界温度较低，在常温下不能用压缩的方法使其液化，只有在低温深冷下才能使其变为液体，即原料天然气经净化预处理后，进入换热器进行低温冷冻循环，并冷却至-162℃液化。液化是LNG生产的核心，目前成熟的天然气液化工艺有级联式液化工艺、混合制冷剂液化工艺、带膨胀机的液化工艺等。近年来，大型LNG系统大多采用以混合制冷剂多股流缠绕管式主换热装备作为主液化装备的MCHE型液化流程，主要应用于60×104m3/d以上大型液化系统。30×104m3/d以上大型液化系统一般采用混合制冷剂多股流板翅式主换热装备作为主液化设备。（1）级联式液化流程级联式天然气液化工艺（图1-4）是利用低温制冷剂常压下沸点不同，逐级降低制冷温度达到天然气液化目的，一般采用三级制冷，液化流程中各级所用制冷剂分别为丙烷（大气压下沸点℃）、乙烯（大气压下沸点-104℃）、甲烷（大气压下沸点-162℃），每个制冷循环设置三个换热器。该液化流程由三级独立的制冷循环组成，第一级丙烷制冷循环为天然气、乙烯和甲烷提供冷量；第二级乙烯制冷循环为天然气和甲烷提供冷量；第三级甲烷制冷循环为天然气提供冷量。图1-4 级联式天然气液化工艺流程（2）混合制冷剂液化流程混合制冷剂制冷循环（MRC）是以C1～C5的烃类化合物及氮气等组分的混合制冷剂为工质，进行逐级冷凝、蒸发、节流制冷，从而得到不同温区的制冷量，使天然气逐步冷却直至液化。混合制冷剂由氮、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷及氮气等组成。混合制冷剂液化流程主要分为闭式混合制冷剂液化流程（图1-5）、开式混合制冷剂液化流程（图1-6）、丙烷预冷混合制冷剂液化流程（图1-7）、MCHE型混合制冷剂液化流程（图1-8）等多种流程。在闭式液化流程中，制冷循环与天然气液化过程分开并形成独立封闭的制冷循环；在开式液化流程中，天然气既是制冷剂又是需要液化的对象；丙烷预冷液化流程由混合制冷剂循环、丙烷预冷循环、天然气液化回路三部分组成，其中丙烷预冷循环用于混合制冷剂和天然气，混合制冷循环用于深冷和液化天然气；MCHE型混合制冷剂液化流程中，混合制冷剂制冷循环为封闭循环，主液化设备只有一台多股流缠绕管式主换热器（MCHE），天然气从主液化设备MCHE底部进入，从顶部出来时已液化为LNG。MCHE型混合制冷剂液化天然气流程是目前世界范围内最流行的大型LNG液化工艺流程，具有经济节能、能效比高、便于管理、占地面积小等优点。图1-5 闭式混合制冷剂液化流程图1-6 开式混合制冷剂液化流程图1-7 丙烷预冷混合制冷剂液化流程图1-8 MCHE型混合制冷剂液化工艺流程（3）带膨胀机的液化工艺带膨胀机液化是利用高压制冷剂通过透平膨胀机绝热膨胀的克劳特循环制冷并实现天然气液化的目的。气体在膨胀机中膨胀降温的同时，能够输出功，可用于驱动流程中的压缩机。带膨胀机的液化流程分为氮气膨胀液化流程（图1-9）、天然气膨胀液化流程（图1-10）、氮-甲烷膨胀液化流程等。

有《2014-2018年中国LNG行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》第1章：中国LNG行业发展综述 LNG行业定义 LNG定义及成分 LNG特征及优点 LNG产业链简介 LNG行业市场环境分析 LNG行业政策环境分析 LNG行业经济环境分析（1）国际宏观经济环境分析1）国际宏观经济现状2）国际宏观经济展望（2）国内宏观经济环境分析1）国内宏观经济现状2）国内宏观经济展望 LNG行业社会环境分析（1）大气环境污染现状（2）行业社会效益分析 LNG行业技术环境分析（1）行业发展标准分析（2）行业生产工艺分析（3）行业技术存在的问题（4）行业技术专利分析1）行业专利申请数分析2）行业专利公开数分析3）行业专利申请人分析4）行业热门技术分析 中国LNG行业发展机遇与威胁分析第2章：中国LNG行业发展现状与前景预测 LNG行业规模分析 天然气产量分析（1）天然气生产量情况（2）天然气生产地区分布 天然气消费量分析 LNG产能建设分析（1）LNG产能建设情况（2）我国LNG产能地区分布 LNG产量分析 LNG行业价格分析 天然气定价方法（1）管道天然气定价机制1）出厂价2）管输费3）输配费（2）CNG定价方法（3）LNG定价方法1）出厂价2）送到价 LNG进口价格（1）LNG进口价格（2）进口LNG销售价格 天然气价改对LNG价格的影响（1）天然气价格机制改革（2）天然气价格对LNG价格的影响 LNG行业竞争强度分析 上游议价能力分析 行业下游议价能力 行业替代品威胁 行业新进入者威胁 行业现有竞争者 竞争情况总结 LNG行业前景预测 LNG行业发展趋势 LNG行业前景预测（1）LNG产能规划（2）LNG前景预测第3章：中国LNG行业进口贸易与前景预测 全球LNG行业发展状况分析 全球LNG市场发展现状 全球LNG行业供给分析（1）全球天然气产量分析1）全球天然气产量2）全球天然气产量地区分布（2）全球LNG行业产能分析（3）全球LNG行业产量分析 全球LNG主要市场分析（1）亚太市场（2）欧洲市场（3）美英市场 全球LNG市场竞争格局分析 全球LNG行业进口贸易分析 全球LNG行业贸易量分析 全球LNG行业主要进口国市场分析（1）日本（2）韩国（3）美国 中国LNG行业进口贸易分析 中国LNG进口概况（1）LNG进口分析1）LNG进口量2）LNG进口额（2）LNG进口国别分布（3）LNG进口港口分析1）LNG进口港进口量2）LNG进口港接收能力3）LNG港口价格 中国LNG主要进口国市场分析（1）澳大利亚LNG市场分析1）LNG产量2）LNG出口优势3）LNG出口量4）LNG出口前景（2）卡塔尔LNG市场分析1）LNG产量2）LNG出口（3）马来西亚LNG市场分析1）LNG产量2）LNG出口量（4）印度尼西亚LNG市场分析1）LNG产量分析2）LNG出口量 中国LNG接收站运营与规划 LNG接收站建设规模 LNG接收站运营情况（1）深圳大鹏（2）福建莆田（3）上海洋山港（4）江苏如东（5）辽宁大连（6）广东东莞（7）浙江宁波 LNG接收站建设规划（1）中石油（2）中石化（3）中海油 中国LNG行业进口前景预测 LNG气源合同签订情况 LNG进口前景预测第4章：中国LNG行业运输市场与前景预测 LNG运输概况 国际LNG运输概况 国内LNG运输概况 LNG船市场与前景预测 LNG船的专利技术与生产厂家（1）LNG船的性能要求（2）LNG船的专利技术（3）LNG船的国外生产厂家与技术来源（4）LNG船的国内生产厂家与技术来源 LNG船的市场供需情况（1）LNG船的订单规模1）国际LNG船订单量2）国内LNG船订单量（2）LNG船的生产能力（3）LNG船的需求分析 LNG船的市场前景预测 LNG槽车运输与前景预测 LNG槽车运输市场现状 LNG槽车运输安全事故 LNG槽车运输安全管理对策 LNG槽车运输前景预测第5章：中国LNG市场现状与前景分析 LNG汽车市场现状与前景分析 LNG汽车经济性分析（1）LNG汽车造价（2）车用LNG价格分析（3）LNG汽车经济性分析1）LNG重卡2）LNG公交车3）LNG客车 LNG汽车用LNG需求及预测（1）LNG汽车规模及预测（2）LNG汽车市场前景分析1）LNG公交市场前景2）LNG重卡市场前景3）LNG客车市场前景（3）LNG汽车用LNG需求及预测 LNG加气站建设及需求预测（1）LNG加气站建设规模（2）LNG加气站经济性分析（3）LNG加气站比较分析（4）LNG加气站规划分析（5）LNG加气站需求预测 LNG发电市场现状与前景分析 LNG发电规模分析 LNG电厂建设现状 LNG发电面临困境 LNG发电前景分析 城市燃气用LNG市场与前景分析 LNG在城市燃气中的应用 城市燃气用LNG经济性分析 城市燃气用LNG消费现状 城市燃气用LNG消费前景 LNG冷能利用现状与前景分析 LNG冷能利用方式 LNG冷能利用现状（1）液化分离空气（2）LNG冷能发电（3）制取液化CO2及干冰（4）冷冻仓厍（5）低温粉碎废弃物 LNG冷能利用障碍 LNG冷能利用前景 工业用LNG市场现状与前景分析 工业用LNG消费现状分析 工业用LNG消费前景分析第6章：中国LNG行业领先企业经营分析 中国LNG企业领先个案分析 昆仑能源有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业偿债能力分析3）企业运营能力分析4）企业盈利能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 吉林省天富能源集团有限公司（1）企业发展简况（2）企业已建/在建天然气项目（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析（5）企业发展动向与规划 中石油昆仑燃气有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析（5）企业发展动向与规划 内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析（5）企业发展动向与规划 陕西延长石油（集团）有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 广汇能源股份有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 宁夏哈纳斯新能源集团有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 中油燃气集团有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 青岛泰能燃气集团有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 北海新奥燃气有限公司（1）企业发展简况（2）企业产品与产能（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析 中海福建天然气有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 广东大鹏液化天然气有限公司（1）企业发展简况（2）企业经营业绩（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 上海液化天然气有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析 中海石油气电集团有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 广东珠海金湾液化天然气有限公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析（5）企业发展动向与规划 中石油大连液化天然气有限公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析（5）企业发展动向与规划 中海浙江宁波液化天然气有限公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析 广东九丰集团有限公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划 中国石化青岛液化天然气有限责任公司（1）企业发展简况（2）企业产能建设情况（3）企业销售渠道与网络（4）企业优劣势分析 中国LNG装备企业领先个案分析 张家港富瑞特种装备股份有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业产品结构（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（6）企业优劣势分析（7）企业发展动向与规划 中集安瑞科控股有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业产品结构（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业偿债能力分析3）企业运营能力分析4）企业盈利能力分析5）企业发展能力分析（6）企业优劣势分析（7）企业发展动向与规划 招商局能源运输股份有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业产品结构（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（6）企业优劣势分析（7）企业发展动向与规划 浙江久立特材科技股份有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业产品结构（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营情况分析1）主要经济指标分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（6）企业优劣势分析（7）企业发展动向与规划 中材科技（苏州）有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析（5）企业优劣势分析 沪东中华造船（集团）有限公司（1）企业发展简况（2）企业装备与技术（3）企业销售渠道与网络（4）企业经营情况分析1）企业产销能力分析2）企业盈利能力分析3）企业运营能力分析4）企业偿债能力分析5）企业发展能力分析（5）企业优劣势分析（6）企业发展动向与规划第7章：中国LNG行业投资风险与投资机会分析 LNG行业投资风险分析 资源稀缺风险 技术创新风险 经营管理风险 行业竞争风险 其他风险因素 LNG产业链投资机会分析 LNG生产环节投资机会分析 LNG运输储存环节投资机会分析 LNG利用环节投资机会分析图表目录图表1：LNG特征及优点分析图表2：LNG产业链示意图图表3：中国LNG行业相关政策分析图表4：2008-2013年美国实际GDP环比折年率（单位：%）图表5：2001-2013年欧元区17国GDP季调折年率（单位：%）图表6：2007-2013年度日本GDP环比变化情况（单位：%）图表7：2011-2013年我国各季度累计GDP同比增速（单位：%）图表8：2012-2013年中国固定资产投资（不含农户）同比增速（单位：%）图表9：2009-2013年中国货物进出口总额（单位：亿美元）图表10：2012-2014年主要经济指标增长及预测（单位：%）图表11：LNG行业社会环境分析图表12：国际LNG相关标准图表13：中国LNG相关标准汇总图表14：中原油田天然气液化装置工艺流程图图表15：油田伴生气LNG生产装置图图表16：在CNG加气站建设小型LNG装置的工艺流程图图表17：在配气站上建设LNG装置的工艺流程图图表18：2005-2013年LNG技术相关专利申请数量变化图（单位：项）图表19：2005-2013年LNG技术相关专利公开数量变化图（单位：项）图表20：截至2013年LNG技术相关专利申请人构成图（单位：项）图表21：截至2013年LNG技术相关专利申请人综合比较（单位：项，年，%）图表22：截至2013年我国LNG行业相关专利技术比重（单位：%）图表23：LNG行业最新申请专利技术图表24：中国LNG行业发展机遇与威胁分析图表25：2008-2013年中国天然气产量及增长情况（单位：亿立方米，%）图表26：2013年中国天然气供给地区分布情况（单位：%）图表27：2008-2013年中国天然气消费量增长趋势图（单位：亿立方米，%）图表28：2013年中国LNG工厂计划投产产能（单位：万方/天）图表29：2012-2015年建成投产的LNG项目产能（单位：万吨/年）图表30：我国LNG产能地区分布（单位：%）图表31：2011-2013年我国LNG产量（单位：亿立方米）图表32：管道天然气定价机制图表33：陆上油气田出厂基准价（单位：元/吨）图表34：执行统一运价的天然气管输价格表（单位：公里，元/立方米）图表35：西气东输管输价格表（单位：元/立方米）图表36：川气东送管输价格表（单位：元/立方米）图表37：2013年中国城市车用CNG零售价（单位：元/立方米）图表38：2013年中国LNG国产批发出厂价（单位：元/立方米，元/吨）图表39：2013年中国LNG物流运输市场价格表（单位：元/吨公里）图表40：2007-2013年中国LNG进口价格（单位：美元/吨）图表41：2011-2013年中国车槽LNG价格（单位：元/吨）图表42：2013年中国LNG进口码头批发挂牌价格（单位：元/吨，元/立方米）图表43：市场净回值法与成本加成法比较图表44：天然气价改后门站增量气价格上涨情况（单位：元/立方米，%）图表45：LNG行业对上游议价能力分析图表46：LNG行业对下游议价能力分析图表47：LNG和CNG对比分析图表48：LNG行业替代品威胁分析图表49：LNG行业新进入者威胁分析图表50：LNG现有企业的竞争分析图表51：LNG行业五力分析结论图表52：2012-2015年建成投产的LNG项目产能（单位：万吨/年）图表53：2014-2018年我国LNG供给富裕量（单位：亿立方米）图表54：2010-2013年全球天然气产量（单位：万亿立方米）图表55：全球天然气产量地区分布（单位：%）图表56：2009-2013年全球LNG行业贸易量（单位：亿吨）图表57：2009-2013年中国LNG进口量（单位：万吨）图表58：2009-2013年中国LNG进口额（单位：百万美元）图表59：2012-2013年中国LNG进口国别分布（单位：%）图表60：2013年中国LNG进口国别分布（单位：%）图表61：2013年按港口划分的中国LNG进口量（单位：百万吨）图表62：2013年按港口划分的中国LNG价格（单位：美元/吨）图表63：我国LNG接收站建设情况（单位：万吨/年）图表64：我国LNG气源合同签订情况（单位：万吨，年）图表65：2014-2020年我国LNG进口量预测（单位：亿立方米）图表66：国际LNG船结构情况（单位：%）图表67：LNG船分类情况图表68：国外主要LNG船建造厂家采用的船型情况和技术来源图表69：国内拥有LNG船技术许可的船厂建造现状图表70：2000-2013年国际LNG船订单量（单位：艘）图表71：全球LNG船生产能力分布（单位：%）图表72：中国LNG汽车价格高于传统汽车价格（单位：万元）图表73：2013年中国车用LNG市场零售价格表（单位：元/立方米）图表74：LNG汽车相比柴油汽车节约燃料费用（单位：元/L，元/Nm3，元，万元）图表75：LNG重卡盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）图表76：LNG公交车盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）图表77：LNG客车盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）图表78：2011-2020年LNG汽车数量及预测（单位：台）图表79：2013-2015年LNG重卡销量及预测（单位：辆）图表80：2012-2015年LNG大中型客车销量及预测（单位：辆）图表81：2012-2020年中国车用LNG需求及预测（单位：十亿立方米）图表82：我国LNG加气站分布图图表83：各省市LNG加气站统计（单位：座）图表84：布局LNG加气站是天然气盈利的最佳路径图表85：LNG撬装加气站与固定加气站的比较图表86：能源公司LNG加气站建设规划图表87：2013-2015年LNG加气站需求及预测（单位：座）图表88：2000-2013年城市燃气消费量（单位：亿立方米）图表89：LNG冷能利用方式图表90：昆仑能源有限公司基本信息表图表91：2011-2013年昆仑能源有限公司主要经济指标分析（单位：百万港元）图表92：2011-2013年昆仑能源有限公司偿债能力分析（单位：%）图表93：2011-2013年昆仑能源有限公司运营能力分析（单位：次）图表94：2011-2013年昆仑能源有限公司盈利能力分析（单位：%）图表95：2011-2013年昆仑能源有限公司发展能力分析（单位：%）图表96：昆仑能源有限公司经营优劣势分析图表97：吉林省天富能源集团有限公司基本信息表图表98：吉林省天富能源集团有限公司经营优劣势分析图表99：中石油昆仑燃气有限公司基本信息表图表100：中石油昆仑燃气有限公司销售网络分布图表101：中石油昆仑燃气有限公司经营优劣势分析图表102：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司基本信息表图表103：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司业务能力简表图表104：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司经营优劣势分析图表105：陕西延长石油（集团）有限责任公司基本信息表图表106：陕西延长石油（集团）有限责任公司业务能力简表图表107：陕西延长石油（集团）有限责任公司销售网络分布图表108：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司产销能力分析（单位：万元）图表109：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司盈利能力分析（单位：%）图表110：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司运营能力分析（单位：次）图表111：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司偿债能力分析（单位：%，倍）图表112：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司发展能力分析（单位：%）图表113：陕西延长石油（集团）有限责任公司经营优劣势分析图表114：广汇能源股份有限公司基本信息表图表115：广汇能源股份有限公司业务能力简表图表116：广汇能源股份有限公司产权结构图（单位：%）图表117：2013年广汇能源股份有限公司产品结构（单位：%）图表118：2013年广汇能源股份有限公司的主营业务地区分布（单位：%）图表119：2010-2013年广汇能源股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）图表120：2013年广汇能源股份有限公司主营业务分地区情况（单位：万元，%）……略

主换多股流matlab实现方法：利用数学公式，建立MATLAB脚本语言，实现预测，更加深入学习matlab的算法确定随机微分方程，dS(t)=S(t)[udt + edz(t)],其中dz(t) = e aqrt(dt),z(t)为维纳过程,x~N(0,1)分布，波动率为，确定股市未来走势，利用蒙特卡罗方法进行建模，确定脚本流程。利用代码实现90天的预测，并实现图形的构建MATLAB是美国MathWorks公司出品的商业数学软件，用于数据分析、无线通信、深度学习、图像处理与计算机视觉、信号处理、量化金融与风险管理、机器人，控制系统等领域