我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
全球汽车产量总体呈先增后降态势,2020年产量为万辆,全球汽车主产区主要为亚洲和大洋洲,2020年产量为4429万辆。在车型方面,全球重卡一枝独秀,产量为万辆,同比上涨5%。2020年汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国。
全球汽车产量总体呈先增后降态势,2020年产量为万辆
2014-2020年期间全球汽车产量总体呈先增后降态势,近两年降幅增大。2020年全球汽车产量为万辆,同比下降。
全球汽车主产区主要为亚洲和大洋洲,2020年产量为4429万辆
2019-2020年期间全球汽车主产区主要为亚洲和大洋洲。2020年亚洲和大洋洲汽车产量为4429万辆,欧洲地区汽车产量为万辆,美洲地区汽车产量为1569万辆。
2020年全球重卡一枝独秀,产量为万辆,同比上涨5%
2020年全球汽车产量为万辆,同比下降。其中轻型商用车、乘用车和巴士产量均同比有所下降,重卡一枝独秀,产量为万辆,同比上涨5%。
2020年亚洲和大洋洲共生产乘用车万辆,生产轻型商用车万辆,生产重卡万辆,生产巴士万辆;欧洲生产乘用车万辆,生产轻型商用车211万辆,生产重卡万辆,生产巴士万辆。
2020年汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国
2020年汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国,产量分别为万辆、万辆、万辆、万辆、万辆;分别占全球汽车总产量的、、、、。
—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》