今日财富杂志社

上海市锦天城律师事务所诉机构投资杂志社记者常银玲名誉侵权案 近日已由上海浦东新区人民法院作出2011浦民一民初字第43762号民事判决书进行判决 判定上海市锦天城律师事务所胜诉 法院经审理后认为记者常银玲于2011年在没有任何证据证明原告上海市锦天城律师事务所及律师涉及浙江步森服饰股份有限公司及德勤集团股份有限公司pe腐败的情况下 在机构投资杂志及公开网站上发表了一篇文章 题目为:解读ipo律师腐败乱象 文章违背客观事实 并经一些网站转载 給上海市锦天城律师事务所造成了较大的负面影响 法院经调查后 判定被告常银玲对锦天城律师事务所构成名誉侵权 判令常银玲须于判决书生效之日起30天内 在机构投资杂志的主管部门今日财富杂志上 公开向上海市锦天城律师事务所赔礼道歉 消除影响 道歉声明内容须由法院审定 并判令被告常银玲承担本案诉讼费800元

大中国经销商“1+3+1”零售模型创始人、首席操盘手清华大学、北京大学、浙江大学等多家高校高级教授长江商学院、海尔商学院、东阿商学院、搜狐商学院等学院特聘讲师荣获国际CRS系统年会金奖、国际DAB大联盟年会银奖连续荣获2008、2009、2010年度中国零售商培训十强讲师、经销商联盟论坛“十佳荣誉顾问”等各项奖项。中国平安人寿、奥索集团、三金药业等大中型集团特邀常年顾问美国WHPM、阿迪达斯、耐克等品牌特邀策划专家、培训专家中国餐饮杂志社、《今日财富》、《上海服饰》、《化妆品观察》等杂志特邀编辑曾任多家知名大、中型企业营销高管、总经理、董事，十多年处于销售 管理的第一线，具有丰富的管理与培训实战经验，积累了大量的实战管理经典案例。

《今日财富》杂志在中国经济蓬勃发展的背景下应运而生，致力于打造中国版本的《财富》杂志，是一本金融领域专业杂志，《今日财富》专注服务金融企业，在中国主要城市拥有数量相当的高端读者群，专业，时尚的杂志设计风格，并且紧贴中国金融市场发展与变化，提供最全面的市场分析，在金融领域拥有不错的影响力。

继腾讯开放微信资源、领投摩拜之后，阿里巴巴终于也直接卷入共享单车战局。7月6日，ofo小黄车官方宣布完成超过7亿美元新一轮融资，刷新摩拜的6亿美元单轮最高融资记录。

ofo官方宣称“融资总额行业第一”、“估值最高的共享单车平台”，但并未透露本轮股权比例、融资总额及最新的估值情况。ofo对未言明本轮融资具体用途，只称“未来，ofo将以小黄车为起点，通过物联网的实践连接一切可以连接的资源，并打造一个以人工智能为基础，物联网为载体的生态闭环。”ofo相关负责人向财新记者表示，没有更多信息披露。ofo小黄车创始人兼CEO戴威称：今后将进一步带动用户体验升级，加速推进国内外战略布局。

共享单车的融资速度“确实很疯狂”，一个月融两轮、半年时间整体估值达到10亿美元“独角兽”级别，用不到一年时间就完成了其他互联网公司多年的发展步骤。

各类资本进入的心态并不一样：新募资成功的基金希望借此打开品牌知名度；而很多投资人是在滴滴和腾讯入场后迅速跟进，除了看重互联网巨头的支持，更多是看到了“巨头接盘”这一可能的退出渠道。但共享单车能否成为互联网巨头的战略性资产，并未可知。

ofo的融资情况为：2015年10月pre-A轮中东方弘道、唯猎资本投资900万人民币；2016年1月A轮获金沙江创投、东方弘道1500万人民币融资。2016年8月A+轮，获真格资本、天使投资人王刚1000万人民币融资。2016年9月，经纬中国、金沙江创投、唯猎资本共投资数千万美元。2016年9月，C1轮，滴滴加入，投资数千万美元，成为ofo融资的转折点。2016年10月C2轮获滴滴、小米、顺为、Coatue Management、中信产业基金、元璟资本等融资亿美元。2017年3月1日，摩拜公布D轮融资后不到十天，“小黄车”ofo宣布，已完成D轮亿美元融资，由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家机构跟投。

据官方披露，ofo连接超650万辆共享单车，日订单超2500万，为全球5个国家超150座城市上亿用户提供了超20亿次出行服务。2017年底，ofo小黄车计划投放2000万辆车，服务全球200个城市，进入20个国家和地区。

法院判决书是实锤！挺！

7月6日消息，ofo于今日宣布完成超7亿美元E轮融资。此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投。上月，ofo首席执行官戴威对路透透露，公司新一轮融资已接近完成。

戴威还称，ofo计划年底前投放2000万辆单车，而目前为600万辆。同时他预计今年底前公司将实现财务盈亏平衡。

此前，据爆料，ofo正在以30亿美元的估值寻求新一轮5亿美元的融资。而6月份摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的E轮融资，由腾讯领投。

共享单车在最近一年成了中国最热门的创业领域，以摩拜和ofo为首，资本展开了烧钱大战。

戴威将摩拜与OFO商业模式形象比喻成苹果与安卓两大手机阵营。相对于摩拜单车的追求精致和商业闭环，OFO更关注规模扩张和平台开放。