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授权的中国发明专利（排序在前二名，若排名第二，导师应是第一名）等同于国内SCI、EI期刊论文；外国授权或PCT授权的国际发明专利等同于重要国际SCI论文。博士生获国外授权或PCT授权发明专利的同时，还必须发表1篇《发表学术论文规定》中（2
国际会议论文（国外召开，参会并做论文发表）：2核心期刊论文：1（硕士生），0（博士生）国内会议、其它期刊论文：0.5（硕士生），0（博士生）2.专利与软件著作权(第一作者，导师第一本人第二等同第一作者）授权发明专利：2受理发明专利：0.5
3．三篇学术论文中不能全部用符合条件的“科技成果奖励”或“专利”等同于相应级别的学术论文，要求至少有1篇是发表的学术论文。4.在国外期刊上发表的论文，如能交提交：①国外出版社的“Email录用通知书
论专利法中等同原则的适用和限制.张羽振.【摘要】：等同原则是判断专利权边界的一项重要但又非常模糊的原则。.等同原则在国内外还在不断的发展变化中,到目前为止还未形成统一成熟的观点和规则。.然而该原则对于专利侵权判定又有着至关重要的作用...
2．获得1项发明专利(博士生和导师分别为前两位发明人)等同于1篇高水平学术论文。3．对博士生在学期间以主要作者（署名前两名）出版的学术专著，经所在院部学位评定分委员会进行水平认定，如果与学位论文内容密切相关，而且具有相应的学术水平，可相当于1篇高水平学术论文。
我认为，相比专利，更应该鼓励博士生发表论文，而授予博士学位则要求至少发表一篇经过完整同行评议的期刊论文。博士生涯有限，而欲望无限，因此势必要将有限精力放在重要事情之上。博士生的重中之重是毕业，这是未虑攻读先虑毕业。博士毕业后的重中之
前三名)，等同于1篇高水平学术论文。2．获得1项发明专利(博士生和导师分别为前两位发明人)等同于1篇高水平学术论文。3．对博士生在学期间以主要作者（署名前两名）出版的学术专著，经所在院部学位评定分委员会进行水平认定，如果与学位论文
上海交通大学电子信息与电气工程学院关于非全日制工程博士申请授予学位的规定：非全日制工程博士生在读期间应做出创造性成果，成果应与学位论文密切相关，且以上海交通大学博士研究生身份署名，成果形式包括科技奖励、行业标准、发明专利、学术论文...
本学科领域申请并被授权的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于SCIE论文；申请并被受理的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于核心期刊论文；申请者获得国家级科技奖励或省部级科技奖励一等奖1项，且有个人获奖证书，相当
二、博士生在发表一篇与学位论文有关的高水平学术论文后，下列成果可等同一篇学术论文，具体按如下方法计算：1．获得授权发明专利每项按1篇学术论文计；2．撰写学术专著（不含教材）满5万字（执笔），按1篇国内学术论文计；
授权的中国发明专利（排序在前二名，若排名第二，导师应是第一名）等同于国内SCI、EI期刊论文；外国授权或PCT授权的国际发明专利等同于重要国际SCI论文。博士生获国外授权或PCT授权发明专利的同时，还必须发表1篇《发表学术论文规定》中（2
国际会议论文（国外召开，参会并做论文发表）：2核心期刊论文：1（硕士生），0（博士生）国内会议、其它期刊论文：0.5（硕士生），0（博士生）2.专利与软件著作权(第一作者，导师第一本人第二等同第一作者）授权发明专利：2受理发明专利：0.5
3．三篇学术论文中不能全部用符合条件的“科技成果奖励”或“专利”等同于相应级别的学术论文，要求至少有1篇是发表的学术论文。4.在国外期刊上发表的论文，如能交提交：①国外出版社的“Email录用通知书
论专利法中等同原则的适用和限制.张羽振.【摘要】：等同原则是判断专利权边界的一项重要但又非常模糊的原则。.等同原则在国内外还在不断的发展变化中,到目前为止还未形成统一成熟的观点和规则。.然而该原则对于专利侵权判定又有着至关重要的作用...
2．获得1项发明专利(博士生和导师分别为前两位发明人)等同于1篇高水平学术论文。3．对博士生在学期间以主要作者（署名前两名）出版的学术专著，经所在院部学位评定分委员会进行水平认定，如果与学位论文内容密切相关，而且具有相应的学术水平，可相当于1篇高水平学术论文。
我认为，相比专利，更应该鼓励博士生发表论文，而授予博士学位则要求至少发表一篇经过完整同行评议的期刊论文。博士生涯有限，而欲望无限，因此势必要将有限精力放在重要事情之上。博士生的重中之重是毕业，这是未虑攻读先虑毕业。博士毕业后的重中之
前三名)，等同于1篇高水平学术论文。2．获得1项发明专利(博士生和导师分别为前两位发明人)等同于1篇高水平学术论文。3．对博士生在学期间以主要作者（署名前两名）出版的学术专著，经所在院部学位评定分委员会进行水平认定，如果与学位论文
上海交通大学电子信息与电气工程学院关于非全日制工程博士申请授予学位的规定：非全日制工程博士生在读期间应做出创造性成果，成果应与学位论文密切相关，且以上海交通大学博士研究生身份署名，成果形式包括科技奖励、行业标准、发明专利、学术论文...
本学科领域申请并被授权的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于SCIE论文；申请并被受理的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于核心期刊论文；申请者获得国家级科技奖励或省部级科技奖励一等奖1项，且有个人获奖证书，相当
二、博士生在发表一篇与学位论文有关的高水平学术论文后，下列成果可等同一篇学术论文，具体按如下方法计算：1．获得授权发明专利每项按1篇学术论文计；2．撰写学术专著（不含教材）满5万字（执笔），按1篇国内学术论文计；
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