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基于弹性体的多通管复合胀形工艺与试验研究.邹钱生.【摘要】：管材内高压成形技术具有结构轻量化和技术柔性化等特点，已成为21世纪先进制造技术重要研究方向。.它与传统的焊接、机和铸造等方法相比，不仅提高了生产效率，还使产品具有高...
多通管液压胀形工艺及成形控制模式研究,三通管胀形,有限元法,正交试验,加载路径,控制模式。管材塑性由于具备塑性产品的轻量化、强韧性和低消耗、精确制造等特点,已经成为21世纪先进塑性技术的重要研究方向...
管头橡胶胀接工艺试验研究及应用.陈孙艺张培文.【摘要】：通过换热器管束管头的橡胶胀接工艺试验分析研究,指出了操作过程注意事项及该工艺存在的问题,橡胶胀接适用于薄壁管和贴胀,不太适用于厚壁管和强度胀,提出了适于橡胶胀接的管孔结构和胀接设备...
小管径大型翅片换热器制造技术是业界难点技术,目前仅在世界先进的中央空调制造企业实施。本文基于我司φ7宽片G型换热器制造技术突破实现产品研制的实践,介绍胀管和烘干工艺难题,通过分析论证,提出解决…
所以，作者推荐的钛换热器胀管最佳工艺为：管板开槽强度胀加强度焊，强度胀时，采用橡胶胀管技参考文献1国家标准GBl51—1999，管壳式换热器2颜惠庚．换热管液袋式液压胀管装备与技术．华东理工大学博士学位论文，1998H
重卡胀压成形桥壳推压拉拔缩径工艺研究.徐永生.【摘要】：桥壳是汽车的主要承载构件之一,胀压成形工艺是桥壳制造的先进技术,制造的桥壳具有壁厚分布合理、强度刚度高且没有焊缝等优点。.该工艺选用合适规格的无缝钢管,并对钢管进行端部缩径和中部胀...
回转壳体正负成形理论及汽车桥壳胀形工艺的研究.王连东.【摘要】：回转壳体制件，如三通(四通)管接头、自行车中轴、波纹管、波形套、汽车桥壳等，广泛用于机械、电子、航空航天、交通运输等部门。.目前，有关回转壳体正负成形理论的研究，有些方面...
异形截面空心结构件内高压成形工艺研究.【摘要】：管材内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,近年来发展迅速,目前已成为塑性领域中一个热点研究方向。.但内高压成形还是一门相对年轻的技术,其成形机理十分复杂,目前国际上尚无太多...
由于聚合物多腔微管挤出流动和冷却理论尚不成熟,缺乏对微管挤出成型过程中型坯形状尺寸变化机理及规律的研究和掌握,微管挤出模具设计和工艺控制缺乏理论依据,制品成型质量难以保证,无法满足相关领域的应用要求。.因此,本文以聚合物多腔微管的挤出成型...
第24-26页.·胀接压力的选取.第26-28页.第3章钛换热管与七孔管板胀接的有限元模拟和结果分析.第28-51页.·有限单元法和有限元软件介绍.第28-31页.·有限单元法的基本原理.第28页.
基于弹性体的多通管复合胀形工艺与试验研究.邹钱生.【摘要】：管材内高压成形技术具有结构轻量化和技术柔性化等特点，已成为21世纪先进制造技术重要研究方向。.它与传统的焊接、机和铸造等方法相比，不仅提高了生产效率，还使产品具有高...
多通管液压胀形工艺及成形控制模式研究,三通管胀形,有限元法,正交试验,加载路径,控制模式。管材塑性由于具备塑性产品的轻量化、强韧性和低消耗、精确制造等特点,已经成为21世纪先进塑性技术的重要研究方向...
管头橡胶胀接工艺试验研究及应用.陈孙艺张培文.【摘要】：通过换热器管束管头的橡胶胀接工艺试验分析研究,指出了操作过程注意事项及该工艺存在的问题,橡胶胀接适用于薄壁管和贴胀,不太适用于厚壁管和强度胀,提出了适于橡胶胀接的管孔结构和胀接设备...
小管径大型翅片换热器制造技术是业界难点技术,目前仅在世界先进的中央空调制造企业实施。本文基于我司φ7宽片G型换热器制造技术突破实现产品研制的实践,介绍胀管和烘干工艺难题,通过分析论证,提出解决…
所以，作者推荐的钛换热器胀管最佳工艺为：管板开槽强度胀加强度焊，强度胀时，采用橡胶胀管技参考文献1国家标准GBl51—1999，管壳式换热器2颜惠庚．换热管液袋式液压胀管装备与技术．华东理工大学博士学位论文，1998H
重卡胀压成形桥壳推压拉拔缩径工艺研究.徐永生.【摘要】：桥壳是汽车的主要承载构件之一,胀压成形工艺是桥壳制造的先进技术,制造的桥壳具有壁厚分布合理、强度刚度高且没有焊缝等优点。.该工艺选用合适规格的无缝钢管,并对钢管进行端部缩径和中部胀...
回转壳体正负成形理论及汽车桥壳胀形工艺的研究.王连东.【摘要】：回转壳体制件，如三通(四通)管接头、自行车中轴、波纹管、波形套、汽车桥壳等，广泛用于机械、电子、航空航天、交通运输等部门。.目前，有关回转壳体正负成形理论的研究，有些方面...
异形截面空心结构件内高压成形工艺研究.【摘要】：管材内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,近年来发展迅速,目前已成为塑性领域中一个热点研究方向。.但内高压成形还是一门相对年轻的技术,其成形机理十分复杂,目前国际上尚无太多...
由于聚合物多腔微管挤出流动和冷却理论尚不成熟,缺乏对微管挤出成型过程中型坯形状尺寸变化机理及规律的研究和掌握,微管挤出模具设计和工艺控制缺乏理论依据,制品成型质量难以保证,无法满足相关领域的应用要求。.因此,本文以聚合物多腔微管的挤出成型...
第24-26页.·胀接压力的选取.第26-28页.第3章钛换热管与七孔管板胀接的有限元模拟和结果分析.第28-51页.·有限单元法和有限元软件介绍.第28-31页.·有限单元法的基本原理.第28页.
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