文章编号:10090398(2000)S003玻璃钢化过程的炸裂原因及其预防措施(山西光华玻璃有限公司,山西太原030024)关键词:玻璃;水平钢化;炸裂;应力化规格360mm100mm。投产后性能可靠,热工稳,技术性能良好。
建筑镀膜玻璃热炸裂原因浅析.pdf,维普资讯2006年9月第3卷第3期深圳土木与建筑建筑镀膜玻璃热炸裂原因浅析刘海波龙霖星(中国南玻集团股份有限公司)什么是建筑镀膜玻璃热炸裂?处理的玻璃作为镀膜基片,同时,施工、安装应当镀膜玻璃自身受热不均匀,冷热区之间形成严格按规范要求...
屏蔽风挡玻璃炸裂银纹疲劳裂纹收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...【摘要】:对一起发生在空中的飞机驾驶舱屏蔽风挡玻璃炸裂故障进行了原因分析,通过宏观检查和裂纹断口分析发现,断口具有明显的疲劳特征;同时在...
炸裂和翘曲变形是玻璃退火工艺中的常见事故缺陷,产生的主要原因是温度不均造成玻璃的应力集中,根据玻璃炸裂的形状和现象,分析应力分布的大小,判断发生炸裂和翘曲的原因,是每个操作工应该掌握的知识,从而也会个生产带比必要的经济损失。
浮法玻璃在退火过程中会出现玻璃板炸裂的情况,玻璃板炸裂,一般分纵向炸裂和横向炸裂,你知道出现纵向炸裂和横向炸裂的原因吗?你知道怎么处理这些问题吗?一、纵向炸裂所谓纵向炸裂是指玻璃板边部…
普通玻璃是否倒入100℃的开水会炸裂?在哪种情况会炸裂?急剧骤冷骤热?天气因素(夏天,冬天)显示全部...还有一部分原因是本来玻璃有磕碰以后内部有小裂痕那就很容易裂玻璃不是越厚越解释恰恰相反,越厚的玻璃因为应力的原因越容易...
对于挡风玻璃来说,胶合层出泡、脱胶和玻璃炸裂是其主要失效模式,因此,开发耐候性能优异的胶接材料成为行业重要要求。此外,玻璃与机身连接方式直接影响玻璃的抗撞击强度,玻璃边部良好的密封也可保护胶合层和电加热元件免受环境湿气的侵蚀。
彭春;付国如;;飞机驾驶舱屏蔽玻璃炸裂原因分析[A];2009年全国失效分析学术会议论文集[C];2009年10胡南滨;陶海平;;对客船应增加抗沉浮力的规定[A];中国航海学会第一届船检专业委员会第二次会议论文…
彭春;付国如;;飞机驾驶舱屏蔽玻璃炸裂原因分析[A];2009年全国失效分析学术会议论文集[C];2009年9孙秀文;尚晓冬;于仁业;;民用直升机抗鸟撞数字化设计和试验[A];大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会论文集[C];2007年10
彭春;付国如;;飞机驾驶舱屏蔽玻璃炸裂原因分析[A];2009年全国失效分析学术会议论文集[C];2009年7傅国如;陈卫东;李权;徐志刚;;飞机货舱门密封橡胶条断裂失效研究[A];2007年全国失效分析学术会议论文…
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对于挡风玻璃来说,胶合层出泡、脱胶和玻璃炸裂是其主要失效模式,因此,开发耐候性能优异的胶接材料成为行业重要要求。此外,玻璃与机身连接方式直接影响玻璃的抗撞击强度,玻璃边部良好的密封也可保护胶合层和电加热元件免受环境湿气的侵蚀。
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