2.2.4建筑膜结构材料以玻璃纤维为增强材料,经过后整理工艺处理,在表面涂覆高性能树脂材料形成的复合材料。常用的建筑膜材主要有:聚四氟乙烯(PTFE)膜材、聚氯乙烯(PVC)膜材、乙烯-四氟乙烯(ETFE)膜材等,因其轻质耐用、可防污自洁、透光节能、隔音防火等优点,应用于体育场馆...
玻璃纤维含量对复合绝缘子芯棒机械性能的影响认领被引量:4TheEffectofFiberContentonMechanicalPerformanceofCompositeInsulatorsFRPRod在线阅读免费下载职称材料收藏分享导出摘要特高压复合绝缘子对于芯棒有较高的拉弯性能要求。通过...
孔隙及分层缺陷对玻璃纤维复合材料力学性能影响的研究.马雯刘福顺.【摘要】:孔隙及分层是玻璃纤维复合材料中的主要缺陷,对其力学性能有重要影响。.在不同热压压力(0.1~0.7MPa)条件下,了不同孔隙率含量的试件,采用烧蚀密度法测定了平均孔隙率,并...
玻璃纤维增强树脂基复合材料的细观破坏研究.孙丽莉.【摘要】:纤维增强聚合物基复合材料因其良好的力学性能在航空航天、造船、汽车、建筑、体育器材及医疗器械等方面的应用日益广泛。.复合材料多变量、可设计的特征成就了其许多优良的特殊性能,但...
模拟海水浸泡对玄武岩与玻璃纤维增强筋长期性能的影响.杨苗苗.【摘要】:在海洋环境下,钢筋混凝土结构中的钢筋易被腐蚀,导致结构性能快速退化,服役寿命降低。.纤维增强树脂基复合材料筋(FRP筋)具有轻质、高强、耐腐蚀等优异性能,替代钢筋用于...
玻璃纤维行业分析报告:玻璃纤维(Fibreglass),是一种性能优异的无机非金属材料,用来制造增强塑料或增强橡胶,作为补强材玻璃纤维具有以下之特点,这些特点使玻璃纤维之使用远较其他种类纤维…
玻璃纤维是由玻璃纤维和环氧树脂制成的复合材料。它在20世纪50年代首次被波音公司用于飞机。波音787梦想飞机是第一架采用50%复合材料制造的商用飞机,主要是碳纤维复合材料;2011年10月,AllNippon航空公司将第一架787飞机投入使用。
玻璃纤维布浸润性测试方法研究研究,玻璃,纤维,玻璃纤维布,玻璃纤维,浸润性,浸润测试,浸润角测试,浸润性测试第十纛届中国覆铜板技术市场研讨套论文集玻璃纤维布浸润性测试方法研究要:本文避过对玻璃纤维希浸满褴测试方法及英影响霹索的研究,论证了玻璃纤维布的浸满性与覆铜板基材次表...
超细玻璃纤维隔板对铅酸蓄电池性能的影响-铅酸蓄电池的隔板是影响其性能的重要因素之一,素有“第三电极”之称,因此本文首先对公司自制AGM隔板进行物理化学方面的性能分析,研究不同压力下隔板...
玻璃颗粒度不达标作者:钢化玻璃网来源:钢化玻璃网更新时间:2009-7-100:10:55浏览次数:278原因1:钢化时吹风强度不够,风压过底,未达到要求的范围内.解决办法:加大玻璃的急冷风压,降低风栅高度,原因2:玻璃的出炉温度过低.玻璃还未有完全的给烧透.
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孔隙及分层缺陷对玻璃纤维复合材料力学性能影响的研究.马雯刘福顺.【摘要】:孔隙及分层是玻璃纤维复合材料中的主要缺陷,对其力学性能有重要影响。.在不同热压压力(0.1~0.7MPa)条件下,了不同孔隙率含量的试件,采用烧蚀密度法测定了平均孔隙率,并...
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玻璃纤维是由玻璃纤维和环氧树脂制成的复合材料。它在20世纪50年代首次被波音公司用于飞机。波音787梦想飞机是第一架采用50%复合材料制造的商用飞机,主要是碳纤维复合材料;2011年10月,AllNippon航空公司将第一架787飞机投入使用。
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玻璃颗粒度不达标作者:钢化玻璃网来源:钢化玻璃网更新时间:2009-7-100:10:55浏览次数:278原因1:钢化时吹风强度不够,风压过底,未达到要求的范围内.解决办法:加大玻璃的急冷风压,降低风栅高度,原因2:玻璃的出炉温度过低.玻璃还未有完全的给烧透.