波音787飞机供电特性标准分析.pdf,d险航空标准化与质量2014年第5期8波音77飞机供电特性标准分析王宏霞孙良(中航工业综合技术研究所,北京100028)【摘要】介绍了波音787飞机的供电系统类型及供电特性标准要求,对比分析了波音787飞机的...
文档格式:.docx文档页数:4页文档大小:110.84K文档热度:文档分类:待分类系统标签:供电飞机波音特性标准电设备
从波音787看民航客机的新技术运用——国航飞培中心蒋志震ABSTRACT:文章摘要:就像波音上个世纪60年代赌上全部身家研制B747一样,这一次,波音的工程师们将所有的新科技、新材料、新技术都运用到了B787上,力图打造航空界的梦想客机...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊中国东方航空技术公司云南分公司650000摘要:随着科技的进步与不断的发展,各类新技术被应用于民机波音787,借鉴新技术的运用不仅可以提升我国飞机的国际竞争力,还可以研究新的电源系统、电子系统、飞行控制系统、环境...
第2期方淳,等:大型飞机电力推进系统关键技术分为常规机翼、斜撑机翼和分离翼,以NASASTARC-ABL和空客E-fanX为代表。NASASTARC-ABL基于波音737-700的传统筒形机身改装,采用尾部边界层电力推进和升高的T型尾翼[20]。空客E-fanX电力
多电飞机的设计在787的应用.多电/全电飞机就是以电力作为飞机的主要二次能源,逐渐或全部取代传统飞机系统中的液压和气源,提高能量的综合利用效率,多电技术MEA(moreelectricaircraft)是当前飞机发展的主要方向之一.在传统飞机的二级能源系统中,超过70%的...
先进宽体客机液压能源系统设计特点.doc,先进宽体客机液压能源系统设计特点【摘要】本文通过对先进宽体客机波音787、空客A350飞机的液压能源系统进行研究,对两个机型的液压能源系统设计特点进行了简要的总结概述【关键词】787;A350;液压能源系统【Abstract…
2004年4月波音公司787飞机项目正式启动。经过一年多的研讨,2005年6月787飞机的构型最终确定。作为波音公司在21世纪推出的第一个机型,787飞机上采用了大量先进技术和航空业的最新研究成果
当飞机遇上电——多电飞机的优势与展望传统的飞机,除了燃油作为一次能源以外,还配备有电能、液压能、气压能以及机械能作为二次能源波音787梦幻客机前言传统的飞机,除了燃油作为一次能源以外,大…
787飞机的飞行控制系统将全面采用电传操纵(FLYBYWIRE)技术。787飞机的电传操纵系统是在777的基础上发展延伸而来,并进行了全面的优化设计。所有的操作都是通过驾驶舱,飞行控制电子组件(FCE),各个操纵面组成的闭环系统来完成的。
波音787飞机供电特性标准分析.pdf,d险航空标准化与质量2014年第5期8波音77飞机供电特性标准分析王宏霞孙良(中航工业综合技术研究所,北京100028)【摘要】介绍了波音787飞机的供电系统类型及供电特性标准要求,对比分析了波音787飞机的...
文档格式:.docx文档页数:4页文档大小:110.84K文档热度:文档分类:待分类系统标签:供电飞机波音特性标准电设备
从波音787看民航客机的新技术运用——国航飞培中心蒋志震ABSTRACT:文章摘要:就像波音上个世纪60年代赌上全部身家研制B747一样,这一次,波音的工程师们将所有的新科技、新材料、新技术都运用到了B787上,力图打造航空界的梦想客机...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊中国东方航空技术公司云南分公司650000摘要:随着科技的进步与不断的发展,各类新技术被应用于民机波音787,借鉴新技术的运用不仅可以提升我国飞机的国际竞争力,还可以研究新的电源系统、电子系统、飞行控制系统、环境...
第2期方淳,等:大型飞机电力推进系统关键技术分为常规机翼、斜撑机翼和分离翼,以NASASTARC-ABL和空客E-fanX为代表。NASASTARC-ABL基于波音737-700的传统筒形机身改装,采用尾部边界层电力推进和升高的T型尾翼[20]。空客E-fanX电力
多电飞机的设计在787的应用.多电/全电飞机就是以电力作为飞机的主要二次能源,逐渐或全部取代传统飞机系统中的液压和气源,提高能量的综合利用效率,多电技术MEA(moreelectricaircraft)是当前飞机发展的主要方向之一.在传统飞机的二级能源系统中,超过70%的...
先进宽体客机液压能源系统设计特点.doc,先进宽体客机液压能源系统设计特点【摘要】本文通过对先进宽体客机波音787、空客A350飞机的液压能源系统进行研究,对两个机型的液压能源系统设计特点进行了简要的总结概述【关键词】787;A350;液压能源系统【Abstract…
2004年4月波音公司787飞机项目正式启动。经过一年多的研讨,2005年6月787飞机的构型最终确定。作为波音公司在21世纪推出的第一个机型,787飞机上采用了大量先进技术和航空业的最新研究成果
当飞机遇上电——多电飞机的优势与展望传统的飞机,除了燃油作为一次能源以外,还配备有电能、液压能、气压能以及机械能作为二次能源波音787梦幻客机前言传统的飞机,除了燃油作为一次能源以外,大…
787飞机的飞行控制系统将全面采用电传操纵(FLYBYWIRE)技术。787飞机的电传操纵系统是在777的基础上发展延伸而来,并进行了全面的优化设计。所有的操作都是通过驾驶舱,飞行控制电子组件(FCE),各个操纵面组成的闭环系统来完成的。