发表服务
两架客机失事、346人遇难———波音公司深陷危机》(2Planes,5Months,346dead,BoeinginCrisis)。这篇文章报道了波音737MAX系列飞机的两起致命。文中写道:“波音737MAX系列飞机声誉受损,波音公司的长期产品战略亟待调整,首席执行官(CEO)对此
Boeing737MAX停飞事件可谓是2019年世界民航界的一记重雷，所带来的影响在一段时间内可能仅次于当年911事件对世界民航业的冲击。鉴于737MAX在全球范围内仍处于停飞状态，波音能否成功应对这次危机，继续保持飞机制…
言归正传。最近埃塞俄比亚航空公司的波音737-8MAX飞机失事，黑盒子数据交由法国读取，几天前埃塞俄比亚公布了初步的报告（下面简称《报告》）（文末附件），基本是对黑盒子数据的总结。看罢不禁让人触目心惊：波音这这这也太错得离谱了。
从波音737事故的“深度分析”说起.埃塞俄比亚航空的波音737-Max事故过去几天了，网上各种“深度分析”铺天盖地，让人叹为观止——黑匣子还没分析，专家尚未得出结论，咱们的自媒体作者已经发出了斩钉截铁的喊声：波音，你的软件有bug！.有些分析甚至...
调查报告显示，失事的波音737-MAX客机的软件不断自动将机头压低，而飞行员不断尝试将机头抬起，机组直到飞机坠毁都在与控制系统搏斗，但最终发生失控坠机事故。而这类软件故障隐患之前多次发生，波音却一概推卸责任。
据了解，波音737Max可能会在今年秋天获得复飞认证。但众议院的报告列举了许多案例，认为波音本应知道机动特性增强系统具有潜在危险。例如，波音公司的一名试飞员在2012年早期开发这架飞机时，对该系统错误激活的反应时间超过了10秒。
埃航波音737-MAX8客机失事，造成了包括埃航客机机长及其机组成员在内的157人死亡。据英国《每日邮报》3月11日报道，就在昨天，为了悼念在中罹难的同事，埃塞俄比亚航空公司飞行员协会在首都亚的斯亚贝巴为该埃航客机机长及其机组成员举行了悼念活动。
该航司为纯波音机队，共18架飞机，平均机龄17.8年，现失事一架，目前剩5架737-500飞机。07涉事机型简介波音737-500型，是300型的缩短型，波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次，于1987年5月20日宣布发展737-500。
还有持续至今的波音停飞事件，印尼和埃塞俄比亚先后两架波音737MAX8型客机失事，机上人员全部遇难。事后波音通过调查发现，在某些情况下，若查觉有失速（气流平衡被破坏）可能，737MAX客机可能会自动降低机头。
波音737进气道防冰系统的组成如图所示，进气道防冰系统（如图5.1）使用发动机5级压气机热空气，热空气经防冰活门调节和控制进入发动机进气道前沿整流罩内的环型管，通过热气流加热进气道前沿达到防冰的目的。
两架客机失事、346人遇难———波音公司深陷危机》(2Planes,5Months,346dead,BoeinginCrisis)。这篇文章报道了波音737MAX系列飞机的两起致命。文中写道:“波音737MAX系列飞机声誉受损,波音公司的长期产品战略亟待调整,首席执行官(CEO)对此
Boeing737MAX停飞事件可谓是2019年世界民航界的一记重雷，所带来的影响在一段时间内可能仅次于当年911事件对世界民航业的冲击。鉴于737MAX在全球范围内仍处于停飞状态，波音能否成功应对这次危机，继续保持飞机制…
言归正传。最近埃塞俄比亚航空公司的波音737-8MAX飞机失事，黑盒子数据交由法国读取，几天前埃塞俄比亚公布了初步的报告（下面简称《报告》）（文末附件），基本是对黑盒子数据的总结。看罢不禁让人触目心惊：波音这这这也太错得离谱了。
从波音737事故的“深度分析”说起.埃塞俄比亚航空的波音737-Max事故过去几天了，网上各种“深度分析”铺天盖地，让人叹为观止——黑匣子还没分析，专家尚未得出结论，咱们的自媒体作者已经发出了斩钉截铁的喊声：波音，你的软件有bug！.有些分析甚至...
调查报告显示，失事的波音737-MAX客机的软件不断自动将机头压低，而飞行员不断尝试将机头抬起，机组直到飞机坠毁都在与控制系统搏斗，但最终发生失控坠机事故。而这类软件故障隐患之前多次发生，波音却一概推卸责任。
据了解，波音737Max可能会在今年秋天获得复飞认证。但众议院的报告列举了许多案例，认为波音本应知道机动特性增强系统具有潜在危险。例如，波音公司的一名试飞员在2012年早期开发这架飞机时，对该系统错误激活的反应时间超过了10秒。
埃航波音737-MAX8客机失事，造成了包括埃航客机机长及其机组成员在内的157人死亡。据英国《每日邮报》3月11日报道，就在昨天，为了悼念在中罹难的同事，埃塞俄比亚航空公司飞行员协会在首都亚的斯亚贝巴为该埃航客机机长及其机组成员举行了悼念活动。
该航司为纯波音机队，共18架飞机，平均机龄17.8年，现失事一架，目前剩5架737-500飞机。07涉事机型简介波音737-500型，是300型的缩短型，波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次，于1987年5月20日宣布发展737-500。
还有持续至今的波音停飞事件，印尼和埃塞俄比亚先后两架波音737MAX8型客机失事，机上人员全部遇难。事后波音通过调查发现，在某些情况下，若查觉有失速（气流平衡被破坏）可能，737MAX客机可能会自动降低机头。
波音737进气道防冰系统的组成如图所示，进气道防冰系统（如图5.1）使用发动机5级压气机热空气，热空气经防冰活门调节和控制进入发动机进气道前沿整流罩内的环型管，通过热气流加热进气道前沿达到防冰的目的。
发表服务