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4.2上位机校准控制程序设计第58-61页4.2.1程序架构设计第59页4.2.2MET/CAL校准程序FSC介绍第59-61页5CANoe软件及下位机VT系统监控程序设计第61-70页5.1CANoe软件及CAPL语言…
整车控制技术作为纯电动汽车最为关键的技术之一，也是我国“三纵三横”新能源汽车发展路线的重要一环。.本文是依托武汉理工大学与某半导体公司合作的“EV展车开发项目”开展研究的。.本论文主要完成了下列工作：（1）基于本项目纯电动汽车动力系统...
一种基于CANoe的BMS诊断测试方法--中国期刊网.摘要：随着汽车行业的发展，诊断协议的不断更新，汽车对每个控制器的诊断功能要求也越来越全面。.电池管理系统（BMS）作为新能源汽车中的核心控制器，对安全性要求也越来越高。.电池管理系统有必要对开发的...
然后,基于CANoe软件建立整车控制器CAN网络模拟系统,通过整车CAN网络实时提取并解析数据,监测纯电动汽车整车控制器的状态信息和故障信息。其次,基于现有的东风E30L纯电动汽车整车控制器,对下位机控制器进行编程,添加故障诊断的服务功能。
电动汽车CAN网络应用层协议研究.结合电动汽车控制策略和结构特点,以国际成熟协议SAEJ1939等为参考,研究电动汽车各ECU间进行信息共享的应用层协议编制问题.提出了典型电动汽车的CAN网络拓扑结构,详细分析了29位ID的分配原则和方法;充分利用CAN通信的优势,对...
要实现CAN的收发必须先实现CAN驱动开发，CAN驱动开发主要包括：CAN控制器驱动开发和CAN收发器驱动，较为经典的NXP的TJA104X系列CAN收发器，大部分NXPMCU集成的flexCAN控制器。.这部分开发更多的是阅读对应型号的CPU，控制器的芯片手册，结合示例代码，一句一句...
电动助力转向EPS（二）——理式推导及simulink模型EPSEPS系统建模方向盘动态公式扭矩传感器模块电机模块齿轮齿条模块simulink建模方向盘动态模块扭矩传感器模型电机模块模型齿轮齿条模型总结EPS本文以转向柱型EPS系统为例，主要介绍...
动力电池组的安全性、稳定性、使用寿命在极大限度上受到电池管理系统的影响,为保证电池管理系统充放电控制策略测试的准确性和稳定性,文中建立了一套基于dsPACE/CANoe的电池管理系统充放电测试…
混合动力汽车的多能源动力总成控制系统需要协调驱动电机、发动机、动力电池等多个整车部件控制器协同工作,实现汽车的能量管理和分配。高效和优化的控制策略可以更好的提高混合动力汽车的整车性能,因此需要针对多能源动力总成控制系统控制逻辑开发一个测试平台,可以检验和不断优化控制...
基于CAN总线的汽车模拟检测教学系统的设计.石允国.讨论了现代汽车CAN总线模拟教学检测系统的开发。.汽车CAN总线模拟检测教学系统的投资较小,技术先进,方便灵活,在环保方面还具有无噪音和污染等优点。.掌握CANBUS系统的检测诊断技能,对于汽修人才的...
4.2上位机校准控制程序设计第58-61页4.2.1程序架构设计第59页4.2.2MET/CAL校准程序FSC介绍第59-61页5CANoe软件及下位机VT系统监控程序设计第61-70页5.1CANoe软件及CAPL语言…
整车控制技术作为纯电动汽车最为关键的技术之一，也是我国“三纵三横”新能源汽车发展路线的重要一环。.本文是依托武汉理工大学与某半导体公司合作的“EV展车开发项目”开展研究的。.本论文主要完成了下列工作：（1）基于本项目纯电动汽车动力系统...
一种基于CANoe的BMS诊断测试方法--中国期刊网.摘要：随着汽车行业的发展，诊断协议的不断更新，汽车对每个控制器的诊断功能要求也越来越全面。.电池管理系统（BMS）作为新能源汽车中的核心控制器，对安全性要求也越来越高。.电池管理系统有必要对开发的...
然后,基于CANoe软件建立整车控制器CAN网络模拟系统,通过整车CAN网络实时提取并解析数据,监测纯电动汽车整车控制器的状态信息和故障信息。其次,基于现有的东风E30L纯电动汽车整车控制器,对下位机控制器进行编程,添加故障诊断的服务功能。
电动汽车CAN网络应用层协议研究.结合电动汽车控制策略和结构特点,以国际成熟协议SAEJ1939等为参考,研究电动汽车各ECU间进行信息共享的应用层协议编制问题.提出了典型电动汽车的CAN网络拓扑结构,详细分析了29位ID的分配原则和方法;充分利用CAN通信的优势,对...
要实现CAN的收发必须先实现CAN驱动开发，CAN驱动开发主要包括：CAN控制器驱动开发和CAN收发器驱动，较为经典的NXP的TJA104X系列CAN收发器，大部分NXPMCU集成的flexCAN控制器。.这部分开发更多的是阅读对应型号的CPU，控制器的芯片手册，结合示例代码，一句一句...
电动助力转向EPS（二）——理式推导及simulink模型EPSEPS系统建模方向盘动态公式扭矩传感器模块电机模块齿轮齿条模块simulink建模方向盘动态模块扭矩传感器模型电机模块模型齿轮齿条模型总结EPS本文以转向柱型EPS系统为例，主要介绍...
动力电池组的安全性、稳定性、使用寿命在极大限度上受到电池管理系统的影响,为保证电池管理系统充放电控制策略测试的准确性和稳定性,文中建立了一套基于dsPACE/CANoe的电池管理系统充放电测试…
混合动力汽车的多能源动力总成控制系统需要协调驱动电机、发动机、动力电池等多个整车部件控制器协同工作,实现汽车的能量管理和分配。高效和优化的控制策略可以更好的提高混合动力汽车的整车性能,因此需要针对多能源动力总成控制系统控制逻辑开发一个测试平台,可以检验和不断优化控制...
基于CAN总线的汽车模拟检测教学系统的设计.石允国.讨论了现代汽车CAN总线模拟教学检测系统的开发。.汽车CAN总线模拟检测教学系统的投资较小,技术先进,方便灵活,在环保方面还具有无噪音和污染等优点。.掌握CANBUS系统的检测诊断技能,对于汽修人才的...
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