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现今CANBUS总线一般被分为三大类：A、B、C，A类主要适用于低速网络，它的速度一般为1-10kbit/s,它的控制范围主要涉及传感器或者执行器等对速度要求较为低的控制单元。而B类的适用于中速网络，速度为10-100kbit/s，使用的范围囊括了车辆的信息中心...
基于CANBUS的火灾自动报警控制系统设计与实现.电子设计工程.张玉馥营口职业技术学院.摘要：摘要：针对传统的火灾自动报警控制系统中通信部分出现的问题，提出了利用CANBUS现场总线技术来解决RS485串行口通信方式的传输距离短、节点容量问题的方案...
基于CANBUS总线的电梯串行通讯系统的设计(含CAD电路原理图)(任务书,开题报告,进度表,论文17700字,CAD图7张)摘要本课题是对电梯研究的一个项目，首先提出电梯对串行通信系统的要求，然后根据CANBUS总线的通信系统网络结构，其可作为一个单独模块
第z6卷第8期增刊仪器仪表学报2005年8月基于CanBus现场总线的数字通信（辽宁工程技术大学阜新123000）摘要介绍了CanBus现场总线技术特点，重点介绍了应用PHILIPSP89C668，SJAl000，TJAl050实现CanBus现场总线节点之问数据交换，并给出程序流程图及节点与CanBus通信接口。
大坝监测用CANbus倾角传感器的研究.摘要摘要大坝安全监测越来越受到人们的重视，由于变形监测能直观地反映大坝运行性态，许多大坝性态出现异常，最初都是通过变形监测值出现异常得到反映的，因此变形监测项目列为大坝安全监测的首选监测项目。.对...
ThedesignofcommunicationconvertorbasedonCANbus.Withtheplentifulapplicationofvariouselectronicequipmentsandcontroldeviceswhichusedinindustry,thecommunicationnetworksbasedonfieldbusareproduced.ConnectionbetweenCANbusandnormalbusRS-232whichisusedinexistingserialcommunication,couldrealizeto...
论文库论文检索报告•订杂志•电子杂志•期刊通•北斗画廊•期刊查询...canbus作为一种同样快速发展总线技术，已在运动控制领域得到广泛的应用，本文将从canbus总线技术结合AGV运动控制系统，通过对工作方式的改进进行探讨，对...
摘要：基于CANBUS的柴油机动力性、经济性测试平台搭建,主要是运用CANBUS的通讯速率快、通讯及时、无信号损耗、无通讯延迟和传输可靠等特点,通过软件将Kistler经济性测试设备和GPS车速测试设备底层文件进行整合,实现信息共享和CAN通讯。
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心电喷柴油机应用中的CANBUS通信接口设计...本文重点研究电喷柴油机应用中的CANBUS通信接口,实时观测柴油机的工作状态以及柴油机重要参数的监测.CANBUS通讯协议采用美国汽车工程师...
要实现CAN的收发必须先实现CAN驱动开发，CAN驱动开发主要包括：CAN控制器驱动开发和CAN收发器驱动，较为经典的NXP的TJA104X系列CAN收发器，大部分NXPMCU集成的flexCAN控制器。.这部分开发更多的是阅读对应型号的CPU，控制器的芯片手册，结合示例代码，一句一句...
现今CANBUS总线一般被分为三大类：A、B、C，A类主要适用于低速网络，它的速度一般为1-10kbit/s,它的控制范围主要涉及传感器或者执行器等对速度要求较为低的控制单元。而B类的适用于中速网络，速度为10-100kbit/s，使用的范围囊括了车辆的信息中心...
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大坝监测用CANbus倾角传感器的研究.摘要摘要大坝安全监测越来越受到人们的重视，由于变形监测能直观地反映大坝运行性态，许多大坝性态出现异常，最初都是通过变形监测值出现异常得到反映的，因此变形监测项目列为大坝安全监测的首选监测项目。.对...
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摘要：基于CANBUS的柴油机动力性、经济性测试平台搭建,主要是运用CANBUS的通讯速率快、通讯及时、无信号损耗、无通讯延迟和传输可靠等特点,通过软件将Kistler经济性测试设备和GPS车速测试设备底层文件进行整合,实现信息共享和CAN通讯。
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