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基金项目：中国石油化工股份有限公司科技部课题“LNG加气站BOG回收技术研究与应用”(316013)作者简介：鲍磊(1987...徐雅,沈惬,等.基于大冷量斯特林制冷机的LNG加气站BOG再液化回收技术[J].化工学报,2015,66(增刊2):166-171.[8]李兆慈,姜勇,刘照...
基于斯特林循环的发动机废气能量回收技术研究.【摘要】：随着现代汽车工业的不断发展,车辆消耗的能源与日俱增,节能问题也越来越受关注,国内外不少学者都展开了对汽车废热回收技术的研究。.斯特林发动机由于它多种的适应性、良好的环境特性和高...
液化天然气BOG回收技术的现状与进展,摘要：介绍LNG蒸发气(BOG)的产生原因以及BOG量的计算公式，探讨了常用的BOG处理方法(放空或点燃、直接压缩后送入管网、返补真空、充填隔热层、再液化)的工艺流程和适用条件。关键词：液化天然...
斯特林发动机模型制作与研究论文定稿.doc,斯特林发动机模型制作与研究摘要随着石油资源的日益短缺，石油价格逐渐上涨，传统的内燃机使用石油资源而引起的环境污染、能源使用极不平衡等社会问题日见突出。研究能以天然气、沼气、生物质等作为的发动机有关技术，对于促进能源的...
BOG回收设备进口处空气不足，该怎样处理？-天津千罡能源装备有限公司-BOG回收设备使用高容量的斯特林制冷机来提供制冷能力，并辅以智能控制系统，冷却水系统和低温管道配件，以从LNG加气站，调峰站，重新设计和回收了储库BOG，实现了LNG储运中的“零排放”。
第三届中国LNG论坛论文编号：1210502LNG产业链中的BOG问题(1.上海交通大学，上海200030；2.广东特种设备检测院，广州510630)要：液化天然气在其生产、储存、运输及使用的过程中，存在蒸发气体（BOG）的产生和处理问题。
中国－T程热物理学会学术会议论文工程热力学与能源利用编呼：06ll71热声斯特林制冷机与脉管型双活塞斯特林制冷机热力性能的比较吴张华L2罗二仓1戴巍‘李山峰k2（1．中国科学院理化技术研究所北京1000802．中国科学院研究生院北京100039）联系电话：010—82543731E－mail：zhhwoo＠c1．cryo．tic．ca...
而应用斯特林发动机来回收汽车尾气能量，在解决能源短缺，提高能量利用率等方有不可言喻的重要意义。本文主要研究针对汽车尾气能量，设计斯特林发动机的换热系统，通过性能实验测试、理论模型分析及数值模拟，找出斯特林发动机效率影响的主要因素，为优化斯特林发动机提供理论依据。
日前，位于常州国家高新区的江苏克劳特低温公司传来喜讯，该公司自主研发的天然气挥发气回收装置成功应用于江阴中石化公司的L－CNG加气站BOG回收项目，并顺利通过江苏中石化专家组验收。专家组一致认为：该项目每月回收液化天然气挥发气12吨以上，完成了预期目标。
斯特林制冷机的振动分析及控制制冷型红外成像系统的设计与实现制冷机直接冷却式小型超导磁体测试装置研制及实验浅冷—油吸收复合回收轻烃工艺研究液体在螺旋槽管壁面液膜形成及传热特性的研究全新风调温除湿机冷凝水回收及温湿度控制的实验研究
基金项目：中国石油化工股份有限公司科技部课题“LNG加气站BOG回收技术研究与应用”(316013)作者简介：鲍磊(1987...徐雅,沈惬,等.基于大冷量斯特林制冷机的LNG加气站BOG再液化回收技术[J].化工学报,2015,66(增刊2):166-171.[8]李兆慈,姜勇,刘照...
基于斯特林循环的发动机废气能量回收技术研究.【摘要】：随着现代汽车工业的不断发展,车辆消耗的能源与日俱增,节能问题也越来越受关注,国内外不少学者都展开了对汽车废热回收技术的研究。.斯特林发动机由于它多种的适应性、良好的环境特性和高...
液化天然气BOG回收技术的现状与进展,摘要：介绍LNG蒸发气(BOG)的产生原因以及BOG量的计算公式，探讨了常用的BOG处理方法(放空或点燃、直接压缩后送入管网、返补真空、充填隔热层、再液化)的工艺流程和适用条件。关键词：液化天然...
斯特林发动机模型制作与研究论文定稿.doc,斯特林发动机模型制作与研究摘要随着石油资源的日益短缺，石油价格逐渐上涨，传统的内燃机使用石油资源而引起的环境污染、能源使用极不平衡等社会问题日见突出。研究能以天然气、沼气、生物质等作为的发动机有关技术，对于促进能源的...
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第三届中国LNG论坛论文编号：1210502LNG产业链中的BOG问题(1.上海交通大学，上海200030；2.广东特种设备检测院，广州510630)要：液化天然气在其生产、储存、运输及使用的过程中，存在蒸发气体（BOG）的产生和处理问题。
中国－T程热物理学会学术会议论文工程热力学与能源利用编呼：06ll71热声斯特林制冷机与脉管型双活塞斯特林制冷机热力性能的比较吴张华L2罗二仓1戴巍‘李山峰k2（1．中国科学院理化技术研究所北京1000802．中国科学院研究生院北京100039）联系电话：010—82543731E－mail：zhhwoo＠c1．cryo．tic．ca...
而应用斯特林发动机来回收汽车尾气能量，在解决能源短缺，提高能量利用率等方有不可言喻的重要意义。本文主要研究针对汽车尾气能量，设计斯特林发动机的换热系统，通过性能实验测试、理论模型分析及数值模拟，找出斯特林发动机效率影响的主要因素，为优化斯特林发动机提供理论依据。
日前，位于常州国家高新区的江苏克劳特低温公司传来喜讯，该公司自主研发的天然气挥发气回收装置成功应用于江阴中石化公司的L－CNG加气站BOG回收项目，并顺利通过江苏中石化专家组验收。专家组一致认为：该项目每月回收液化天然气挥发气12吨以上，完成了预期目标。
斯特林制冷机的振动分析及控制制冷型红外成像系统的设计与实现制冷机直接冷却式小型超导磁体测试装置研制及实验浅冷—油吸收复合回收轻烃工艺研究液体在螺旋槽管壁面液膜形成及传热特性的研究全新风调温除湿机冷凝水回收及温湿度控制的实验研究
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