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毕托管现场测试风管风量的影响因素分析及试验研究（珠海市横琴新区建设工程质量监督检测站，珠海519000）摘要：本文基于毕托管测试风管风量原理及理论计算方法，结合工程实例，对不同测点数量、不同测试部位毕托管现场测试风管风量的影响因素进行了分析及试验研究。
一测速管（毕托管）1原理及结构原理及结构,毕托管测速,1测速管,测速管,毕托管,测速原理,)毕托管第五节．流量测量第五节．流量测量代入上式实际应用的实验装置如图原理：利用动能与静压能的转换来测量流速特点：毕托管测的是管道中的点速度使用：必须与流动方向绝对垂直必须安装在...
1342405009杨剑毕托管测速与修正因数标定-苏州大学.pdf,苏州大学实验报告院、系城市轨道交通年级专业13环调姓名杨剑学1342405009课程名称流体力学成绩指导教师曹世杰同组实验者王亚俊实验日期2014.11.21实验名称毕托管测速...
流体流速和流量的测量方法及毕托管的校正.doc,流体流速和流量的测量方法及毕托管熟悉大气压力计、多管式压力计、毕托管、热球式风速计的工作原理、结构和使用方法。学会使用毕托管和热球风速计来测量矩形截面上的流速并计算流量掌握毕托管的校正方法，确定毕托管的校正系数。
毕托——静压管流速计题库.ppt,毕托——静压管流速计*比托管发展历史1732年，法国工程师毕托(H,Pitot)为了测量水流的流速发明了毕托管。不过他当时所用的管子只能测出水流的总压，必须从中减去静压才能算出流速。1905年，普朗特?设计出能同时测出总压和静压的复合管。
摘要：本文理论分析和推导了毕托管阻塞修正系数与管径比的函数关系式,并通过实验加以了验证,进一步获得可以应用于工程计算的简化函数关系式,运用简化后的关系式计算获得的理论修正系数在毕托管有效风速范围内与实验值最大误差为0.94%.同时,实验还获得了3种毕托管的风速测量误差及测量范围...
武汉理工大学本科生毕业论文LaTeX模板.值得一体的是笔者的毕业设计就是在第三份模板的基础上加以修改而完成的，特此表示感谢。.由于此文是面向普通用户的，所以这里我们不使用git命令行工具，转为使用Github官方出的桌面应用GithubDesktop.GitHubDesktop...
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摘要：本文理论分析和推导了毕托管阻塞修正系数与管径比的函数关系式,并通过实验加以了验证,进一步获得可以应用于工程计算的简化函数关系式,运用简化后的关系式计算获得的理论修正系数在毕托管有效风速范围内与实验值最大误差为0.94%.同时,实验还获得了3种毕托管的风速测量误差及测量范围...
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