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比亚迪秦PLUS行驶途中EV受限影响驾驶.23号出现在国道上，发生EV受限，整车失速，失去控制，险些发生事故，危及生命。.EV受限出现后表现现象:1.油门失灵整车失速，2.电机倒拖急刹，3.刹车踏板变硬完全踩不动，4.方向盘变重转向助力丧失，5.多次重启后仍不...
比亚迪唐比亚迪元如何看待比亚迪dmi出现的EV受限问题？甚至有车主反映在路上趴窝的事，假如趴窝是真的，我想应该是电池输出出了问题，导致电气化的发动机也无法运行。骁云发动机附件对电气化的依赖，决定了没有电能的...
EV受限是一个安全问题，需要立刻调查原因，原因调查明确后启动召回程序。.刚看了一个用户的经历：.正常70km每小时的速度开着，突然车辆失去动力，速度迅速降到30多。.开到路边，停车，打4S电话。.然后熄火，重新发动，车辆就又正常了。.把车辆开到4S店...
看了这哥们儿的ev受限说明，其中提到一点是ev受限时能够提示预警或者提供基础动力。由此想到一点建议、供大家和厂家讨论：刀片电池是否可以设置成两块单体电池，不管是否在同一个包装里都可以，但是要两块完全的电池，当大电池遇到功能障碍时，小电池能立刻提供基本的电力，如方向...
一辆2017款比亚迪秦，客户反映：该车行驶过程中偶发性EV功能受限，重新退电后再上电，故障就会消失。原因分析：1、BMS故障；2、动力电池或电控系统故障；3、线路故障等。维修过程：1、车辆进店后用诊断设备检测，各系统均无故障码，BMS有软件更新提示，升级BMS后试车
据说比亚迪解决了“ev受限”问题？.！.如果有满意的回答请记得采纳答案，以便有同样问题的车友更快看到答案。.禁止发布、反动及广告内容！.比亚迪ev功能受限可能原因是保险丝烧了,到4S店重新换个保险丝就可以了。.其他问题就没办法.禁止发布...
技术讨论贴，为何dmi会出现ev受限高速失速问题。近期有车主反应自己新提的dmi在高速上出现了降速，之前唐dm也出现过ev受限，但是没有降速，想和大家探讨一下这个问题的原因。以下是个人观点和推测：1.因为晓云发动机要工作在特定区间，其他混动出现电池的问题之后，不会断崖降速。
比亚迪车辆EV受限故障初探：接地很重要文章2021-09-14超级混动DM-i车型交车后，网络上出现了“不少”关于“EV受限”故障的帖子，在我的文章和视频下面，也总有人提及这个问题，一些准车主对此有些焦虑和顾虑，所以有必要对其进行有限的分析。
你搜EV受限几个字都是比亚迪，有人问告诉受限了那不是很危险，要真高速一下失去动力和刹车变硬，就可以领盒饭了，这EV受限比亚迪不是概率性了，是多发性了。
首先，我很理解你的心情，以前我在比亚迪售后做过维修，导致EV功能受限的问题原因有多种，可能是电池的、可能是电机的、也可能是控制器的等等，也不知道你车是那款车型（电动还是混动），如果偶发一次这样的故障可以不用理会，鉴于车主说的多次出现这样的故障，建议你不要开了，还得…
比亚迪秦PLUS行驶途中EV受限影响驾驶.23号出现在国道上，发生EV受限，整车失速，失去控制，险些发生事故，危及生命。.EV受限出现后表现现象:1.油门失灵整车失速，2.电机倒拖急刹，3.刹车踏板变硬完全踩不动，4.方向盘变重转向助力丧失，5.多次重启后仍不...
比亚迪唐比亚迪元如何看待比亚迪dmi出现的EV受限问题？甚至有车主反映在路上趴窝的事，假如趴窝是真的，我想应该是电池输出出了问题，导致电气化的发动机也无法运行。骁云发动机附件对电气化的依赖，决定了没有电能的...
EV受限是一个安全问题，需要立刻调查原因，原因调查明确后启动召回程序。.刚看了一个用户的经历：.正常70km每小时的速度开着，突然车辆失去动力，速度迅速降到30多。.开到路边，停车，打4S电话。.然后熄火，重新发动，车辆就又正常了。.把车辆开到4S店...
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比亚迪车辆EV受限故障初探：接地很重要文章2021-09-14超级混动DM-i车型交车后，网络上出现了“不少”关于“EV受限”故障的帖子，在我的文章和视频下面，也总有人提及这个问题，一些准车主对此有些焦虑和顾虑，所以有必要对其进行有限的分析。
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首先，我很理解你的心情，以前我在比亚迪售后做过维修，导致EV功能受限的问题原因有多种，可能是电池的、可能是电机的、也可能是控制器的等等，也不知道你车是那款车型（电动还是混动），如果偶发一次这样的故障可以不用理会，鉴于车主说的多次出现这样的故障，建议你不要开了，还得…
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