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48头打磨车已经满足不了生产经营的需要，随后上海局又从美国引进了一列96头钢轨打磨...性能上看，PGM－96C整列车由5节车组成，共长113.84节为打磨工作车，3车为动力车，为打磨列车提供区间高速运行和打磨作业的牵引动力，高速...
线路工技师技术论文铁路线路工技师论文.导读：就爱阅读网友为您分享以下“铁路线路工技师论文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to的支持!钢轨接头是标准轨线路轨道结构的薄弱环节。.钢轨接头病害不仅使轨道残余变形加剧，而且缩短钢轨的...
某型钢轨打磨列车动力学特性研究.【摘要】：轨道系统是铁路运输中重要的基础设施之一,钢轨是轨道系统的重要组成部件。.因钢轨与列车车轮直接接触,承担来自车辆系统的动态或静态载荷,故钢轨的性能直接影响列车的运行品质和安全。.钢轨长期承受来自...
钢轨打磨与普通磨削存在如下区别：钢轨作为却液，属于干磨削；打磨作业过程中砂轮无修整操作，依靠其自锐保持锋利的切削性能；打磨精度要求较低，属于效率优先式恒压力。.钢轨打磨技术现状和发展趋势31因此，研究钢轨打磨机理时除借鉴普通...
确定了钢轨打磨车的恒力加载方式，通过对几种不同的加载方式进行对比研究，决定使用三通比例减压阀作为打磨加载系统的加载阀，设计了打磨车打磨加载系统的液压原理图，拟出了打磨小车的工作液压原理图；3．对打磨加载系统进行了关键液压元件一三...
钢轨打磨小车动力学行为研究.张科元.【摘要】：疲劳是钢轨伤损的主要形式,钢轨打磨作业可去除钢轨表面的疲劳层,廓形打磨可优化轮轨接触关系。.钢轨打磨列车下悬挂的打磨小车是打磨钢轨的核心机构,研究改善打磨小车的动力学性能对提高打磨过程的稳定...
钢轨打磨参数对打磨量影响与打磨模式研究.何娟娟.【摘要】：本论文基于铁道部的重点课题“大型养路机械关键技术研究——钢轨打磨列车打磨控制技术研究(课题编号2010G008-C)”,以及中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题“工务工程基础理论和前瞻性...
高速铁路钢轨打磨技术的发展现状与展望.樊文刚刘月明李建勇.【摘要】：钢轨在服役过程中不可避免会产生波磨、裂纹、剥离、肥边等各种损伤和缺陷,严重影响其使用寿命和列车运行安全。.钢轨打磨是当前国内外公认的去除表面损伤和缺陷、抑制滚动接触...
钢轨打磨过程中打磨压力波动行为分析.张科元王文健郭俊刘启跃.【摘要】：钢轨打磨列车作业时存在一定打磨压力波动,从而影响打磨钢轨的表面不平顺。.在考虑加载机构的运动行为及砂轮-钢轨接触行为的基础上,建立了打磨小车动力学分析模型,利用该...
高速铁路钢轨打磨及轮轨接触应力分析.欧阳明.【摘要】：为了更好地改善高速铁路的轮轨接触关系,对钢轨进行打磨是一种被广泛应用的方法。.随着我国高速铁路的迅猛发展,其钢轨廓形的维护修理也成为一门新的课题。.国外,对高速铁路的打磨研究开展较早...
48头打磨车已经满足不了生产经营的需要，随后上海局又从美国引进了一列96头钢轨打磨...性能上看，PGM－96C整列车由5节车组成，共长113.84节为打磨工作车，3车为动力车，为打磨列车提供区间高速运行和打磨作业的牵引动力，高速...
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