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编组站驼峰下6号对称道岔脱轨机理及应对措施范文研究.论文价格：150元/篇论文用途：硕士毕业论文MasterThesis编辑：vicky点击次数：.论文字数：42322论文编号：sb2020102814403333505日期：2020-11-14来源：硕博论文网.Tag：.学性能的试验研究、脱轨机理…
50kg/m钢轨6号对称道岔由于其占地面积小、建设成本少、容许速度低等特点广泛的应用于货车编组站中。...论文的主要工作和结论如下:1.系统总结了国内外车辆脱轨的研究现状,主要包括脱轨原因、脱轨评判标准及脱轨分析理论三个方面。
1、道岔容许通过速度:35km/h。2、岔枕采用混凝士岔枕，全部垂直于道岔对称中心线，牵引点处的岔枕间距为650mm，其余均为600mm。3、道岔主要结构特点:
45.60Kg/m钢轨12号6.5m间距交叉渡线道岔图号：专线764946.60Kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线道岔图号：专线765047.60Kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线道岔图号：专线7655二、木枕道岔48.43Kg/m钢轨9号单开道岔图号：TB399-7549.43Kg/m钢轨6号
编组站驼峰下6号对称道岔脱轨机理及应对措施范文研究.论文价格：150元/篇论文用途：硕士毕业论文MasterThesis编辑：vicky点击次数：.论文字数：42322论文编号：sb2020102814403333505日期：2020-11-14来源：硕博论文网.Tag：.学性能的试验研究、脱轨机理…
50kg/m钢轨6号对称道岔由于其占地面积小、建设成本少、容许速度低等特点广泛的应用于货车编组站中。...论文的主要工作和结论如下:1.系统总结了国内外车辆脱轨的研究现状,主要包括脱轨原因、脱轨评判标准及脱轨分析理论三个方面。
1、道岔容许通过速度:35km/h。2、岔枕采用混凝士岔枕，全部垂直于道岔对称中心线，牵引点处的岔枕间距为650mm，其余均为600mm。3、道岔主要结构特点:
45.60Kg/m钢轨12号6.5m间距交叉渡线道岔图号：专线764946.60Kg/m钢轨12号5.0m间距交叉渡线道岔图号：专线765047.60Kg/m钢轨12号5.3m间距交叉渡线道岔图号：专线7655二、木枕道岔48.43Kg/m钢轨9号单开道岔图号：TB399-7549.43Kg/m钢轨6号
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