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毕业论文关键词：奔驰和宝马；消费群体；市场竞争AbstractWiththeincreasinglyfiercecompetitionoftheglobalautomarket,carsalesindustryespeciallyvehiclesalesprofitisgreatimpact,manydevelopedcountriesinEuropeandAmericavehiclesaleshasappearednegativeprofit,andsuchasinChina,thedevelopmentofautomobilemarket,carsalesisenteringtheera...
但是奔驰价格跳水的营销战略，使其与宝马、奥迪相比，价格保值性比较低。在车市，奔驰动辄10万、20万的降价，对消费者来说也是不公平的。而宝马、奥迪的经营策略就相对稳健，它们通过不断提升产品价值来提升竞争力，有力地维护了品牌形象，以及品牌溢价能力。
奔驰营销策略分析毕业设计(论文).doc.经济贸易系毕业设计（论文）指导教师:2013奔驰营销策略分析【摘要】伴随着改革开放的不断深化和中国加入世界贸易组织的新机遇，我国这些年经济总量一直在高速度地增长，居民的可支配收入也越来越多，中国汽车的...
一方面，宝马通过这样一支视频，显示出了对直接对手的尊敬，在消费者心中树立起“心胸开阔”、“大度和自信”的品牌形象；另一方面，又通过退休CEO刚回到家就从车库开出了一辆黄色的宝马汽车，暗示消费者“就连奔驰…
奔驰、宝马、奥迪属于同一梯队品牌所以总得来讲，奔驰在豪华领域更有历史，有时候确实给人一种比宝马和奥迪高一头或者高半个头的感觉。实际上，现在的奔驰从销量、售价、车型、技术等等角度来看，和宝马奥迪的差距都不太大的，可以说是属于同一梯队的品牌。
如果数据没有统计错，宝马是2015年全球销量最高的豪华品牌，奔驰第二，但奔驰却又在品牌知名度上胜过宝马。说起来，这对百年冤家也有惺惺相惜的感情在里面，也难怪他们会掀起一轮轮针锋相对的广告大战。至于奥迪…
反观奔驰和宝马，虽然也是有4驱，但是宣传的重点完全就不在4驱上面，知名度在4驱领域，显然也就跟不上奥迪。拿奔驰举例子，《中国集体经济》期刊上面有篇论文的，《浅析中国汽车品牌营销效应——以奔驰汽车品牌营销案例为例》上面讲。
“开宝马，坐奔驰”，不管奔驰宝马出了多少问题，每当人们想买豪华车的时候，却始终无法绕开这两个品牌。当然如此强大的品牌号召力不是一朝一夕建立的。下面就让直线管理咨询的专业顾问带着大家，看看这两个品牌是如何做营销的。5月24日，梅赛德斯·奔驰的掌门人、全球最大豪华汽车的...
宝马的问题主要集中在发动机，奔驰的问题集中在变速箱与发动机，奥迪的变速器与发动机也是顽疾。对比近几年，三个品牌在中国的市占率，宝马奔驰相差不大，奥迪略逊。但是，车质网车主量，却是奥迪汽车最多，奔驰次之，宝马最少。
奔驰是第一流的品牌，独一档。奥迪宝马之间就很难比较了。M3和S4都是我喜欢的车，可能我会选S4，因为我的气场比较搭奥迪。雷克萨斯虽然身边不少，但是印象并不深刻。印度小哥认为——奔驰最好。奥迪宝马都更加强调运动，适合年轻人。
毕业论文关键词：奔驰和宝马；消费群体；市场竞争AbstractWiththeincreasinglyfiercecompetitionoftheglobalautomarket,carsalesindustryespeciallyvehiclesalesprofitisgreatimpact,manydevelopedcountriesinEuropeandAmericavehiclesaleshasappearednegativeprofit,andsuchasinChina,thedevelopmentofautomobilemarket,carsalesisenteringtheera...
但是奔驰价格跳水的营销战略，使其与宝马、奥迪相比，价格保值性比较低。在车市，奔驰动辄10万、20万的降价，对消费者来说也是不公平的。而宝马、奥迪的经营策略就相对稳健，它们通过不断提升产品价值来提升竞争力，有力地维护了品牌形象，以及品牌溢价能力。
奔驰营销策略分析毕业设计(论文).doc.经济贸易系毕业设计（论文）指导教师:2013奔驰营销策略分析【摘要】伴随着改革开放的不断深化和中国加入世界贸易组织的新机遇，我国这些年经济总量一直在高速度地增长，居民的可支配收入也越来越多，中国汽车的...
一方面，宝马通过这样一支视频，显示出了对直接对手的尊敬，在消费者心中树立起“心胸开阔”、“大度和自信”的品牌形象；另一方面，又通过退休CEO刚回到家就从车库开出了一辆黄色的宝马汽车，暗示消费者“就连奔驰…
奔驰、宝马、奥迪属于同一梯队品牌所以总得来讲，奔驰在豪华领域更有历史，有时候确实给人一种比宝马和奥迪高一头或者高半个头的感觉。实际上，现在的奔驰从销量、售价、车型、技术等等角度来看，和宝马奥迪的差距都不太大的，可以说是属于同一梯队的品牌。
如果数据没有统计错，宝马是2015年全球销量最高的豪华品牌，奔驰第二，但奔驰却又在品牌知名度上胜过宝马。说起来，这对百年冤家也有惺惺相惜的感情在里面，也难怪他们会掀起一轮轮针锋相对的广告大战。至于奥迪…
反观奔驰和宝马，虽然也是有4驱，但是宣传的重点完全就不在4驱上面，知名度在4驱领域，显然也就跟不上奥迪。拿奔驰举例子，《中国集体经济》期刊上面有篇论文的，《浅析中国汽车品牌营销效应——以奔驰汽车品牌营销案例为例》上面讲。
“开宝马，坐奔驰”，不管奔驰宝马出了多少问题，每当人们想买豪华车的时候，却始终无法绕开这两个品牌。当然如此强大的品牌号召力不是一朝一夕建立的。下面就让直线管理咨询的专业顾问带着大家，看看这两个品牌是如何做营销的。5月24日，梅赛德斯·奔驰的掌门人、全球最大豪华汽车的...
宝马的问题主要集中在发动机，奔驰的问题集中在变速箱与发动机，奥迪的变速器与发动机也是顽疾。对比近几年，三个品牌在中国的市占率，宝马奔驰相差不大，奥迪略逊。但是，车质网车主量，却是奥迪汽车最多，奔驰次之，宝马最少。
奔驰是第一流的品牌，独一档。奥迪宝马之间就很难比较了。M3和S4都是我喜欢的车，可能我会选S4，因为我的气场比较搭奥迪。雷克萨斯虽然身边不少，但是印象并不深刻。印度小哥认为——奔驰最好。奥迪宝马都更加强调运动，适合年轻人。
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