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一辆行驶里程约12万km，配置722.9型自动变速器的2007款奔驰S500轿车。用户反映：该车自动变速器在升档时有犯闯现象，关闭点火开关并重新起动车辆，故障就会消失。接车后：使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，没有故障码。进行路试，故障没有出现。
而减速降档时闯动，那会不会是混和模式还不够成熟，扭矩平台有断层造成的？我是1.5T48V，确实停住是1档，问了个朋友也是1档，但他没感觉有明显的抖动，我是每次停住车以后都要再抖一下，而且抖动非常明显
一辆行驶里程约9400km，底盘号LE4212147，装配271型CGI缸内直喷发动机，722.9自动变速器的奔驰E260轿车：客户反映：该车有时加速不走，油门加到3000rpm，车子依然不会动。故障诊断：接车后验证故障现象，发动机可以顺利启动，启动后...
当前位置：精通维修下载>文档资料>汽车技术>汽车维修>奔驰维修实例奔驰S350升档不正常、有明显冲击感来源：本站整理作者：佚名2013-12-1809:37:55
一辆行驶里程约9.3万km的2014年东南奔驰威霆（VIT0）商务车，用户反映：该车换挡不顺，有闯车现象。检查分析：维修人员与用户沟通得知，该车刚买半个月左右，就出现了这个故障。试车发现，车辆在行驶过程中升挡或降挡时换挡不顺，有明显的冲击感。
降挡时车速明显降低，并有较强的冲击感。故障主要原因及处理方法：对于电液控制型自动变速器，挡位的变化时刻由ECU根据车辆运行的参数决江西科技学院自考本科生毕业论文（设计）12定，而与液压控制装置无关。
对轿车取8.9～9.3；对货车取8.6～9.6；对多档主变速器，取9.5～11；——变速器处于1档时的输出转矩，maxmax上海工程技术大学毕业设计（论文）SJ汽车变速器的设计与优化25——变速器的1档传动比；——变速器的传动效率，取0.96。
庆幸的是，在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下，奔驰车在失控近一小时、约一百公里后，终于安全停下。要命的定速巡航2018年3月14日晚8时许，焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。
众所周知变速箱在车辆上的重要功能和作用，下面就为大家简单介绍一下奔驰722.9自动变速箱。722.9自动变速箱具有7个前进挡和2个倒档。档位每级的速比是通过行星齿轮组来完成。且该变速箱的所有功能和部件是集成在一个总成的模块当中。
D挡时换挡速度慢的问题还不是很明显，因为此时液力变矩器允许滑磨的范围更大，能提前结合动力，但M挡时换挡速度慢的问题就格外明显，有时候高转速换挡甚至要花上将近一秒钟的时间，运动…
一辆行驶里程约12万km，配置722.9型自动变速器的2007款奔驰S500轿车。用户反映：该车自动变速器在升档时有犯闯现象，关闭点火开关并重新起动车辆，故障就会消失。接车后：使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，没有故障码。进行路试，故障没有出现。
而减速降档时闯动，那会不会是混和模式还不够成熟，扭矩平台有断层造成的？我是1.5T48V，确实停住是1档，问了个朋友也是1档，但他没感觉有明显的抖动，我是每次停住车以后都要再抖一下，而且抖动非常明显
一辆行驶里程约9400km，底盘号LE4212147，装配271型CGI缸内直喷发动机，722.9自动变速器的奔驰E260轿车：客户反映：该车有时加速不走，油门加到3000rpm，车子依然不会动。故障诊断：接车后验证故障现象，发动机可以顺利启动，启动后...
当前位置：精通维修下载>文档资料>汽车技术>汽车维修>奔驰维修实例奔驰S350升档不正常、有明显冲击感来源：本站整理作者：佚名2013-12-1809:37:55
一辆行驶里程约9.3万km的2014年东南奔驰威霆（VIT0）商务车，用户反映：该车换挡不顺，有闯车现象。检查分析：维修人员与用户沟通得知，该车刚买半个月左右，就出现了这个故障。试车发现，车辆在行驶过程中升挡或降挡时换挡不顺，有明显的冲击感。
降挡时车速明显降低，并有较强的冲击感。故障主要原因及处理方法：对于电液控制型自动变速器，挡位的变化时刻由ECU根据车辆运行的参数决江西科技学院自考本科生毕业论文（设计）12定，而与液压控制装置无关。
对轿车取8.9～9.3；对货车取8.6～9.6；对多档主变速器，取9.5～11；——变速器处于1档时的输出转矩，maxmax上海工程技术大学毕业设计（论文）SJ汽车变速器的设计与优化25——变速器的1档传动比；——变速器的传动效率，取0.96。
庆幸的是，在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下，奔驰车在失控近一小时、约一百公里后，终于安全停下。要命的定速巡航2018年3月14日晚8时许，焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。
众所周知变速箱在车辆上的重要功能和作用，下面就为大家简单介绍一下奔驰722.9自动变速箱。722.9自动变速箱具有7个前进挡和2个倒档。档位每级的速比是通过行星齿轮组来完成。且该变速箱的所有功能和部件是集成在一个总成的模块当中。
D挡时换挡速度慢的问题还不是很明显，因为此时液力变矩器允许滑磨的范围更大，能提前结合动力，但M挡时换挡速度慢的问题就格外明显，有时候高转速换挡甚至要花上将近一秒钟的时间，运动…
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