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北极航线东北航道的部分开通，增加了一条便捷的海上通道，成为连接东北亚与北欧的最短海上运输航线。而海运因为运量巨大、价格低廉，世界上90%左右的货物贸易都选择海上运输，因此东北航道对选择海运路线的改变极有可能扩大到影响世界贸易的格局。
北极航线开辟对世界航运格局的影响剖析.doc,北极航线开辟对世界航运格局的影响课程名：国际航运市场学研究课题：北极航线开辟对世界航运格局的影响姓名：曾洁班级：海管141学号：201410114005指导老师：周德全前言2016年4月19日，在...
北极航线通航后，对世界航运上海海事大学网络格局的影响主要是：主要航线数量增加，世界航运网络格局影响范围扩大；主要港口地位变化，世界航运网络格局局部密度增加极航线相关的航运技术发展创新，促进新的世界航运网络格局形成区域凝聚力发生
北极航线作为连通亚欧美三大洲和太平洋、大西洋、北冰洋的便利通道，其有望开通的良好态势引起了国内外的共同关注。北极航道与传统的经马六甲海峡、过苏伊士运河的远东-西北欧航线相比，到达欧洲港口的航程缩短2800多海里，航行时间减少10～15天。
中国到西北欧所经过的主要国家及海峡.北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡。.亚欧航线也叫苏伊士运河航线...
公司将重点发展非海运业务,以抵消海运周期性变化对公司的影响。目前油价已升至2014年来的最高水平,马士基也开始收取燃油附加费,并缩减亚洲至北欧航线,以控制成本。(二)航运公司需要进行全球…
集装箱海运航线发展进程动力与趋势.docx,.集装箱海运航线发展进程动力与趋势20世纪60年代，随着由美国、欧洲共同体和日本三足鼎立的贸易格局的逐渐形成，美国航运企业开辟了第一条跨大西洋和跨太平洋集装箱运输航线，此后各航运企业陆续开辟了众多洲际远洋集装箱运输航线。
试论新中国海运事业的发展和变迁（1949-2010）肜新春中国社科学院经济研究所100836内容提要：新中国成立后，我国海运事业经历了几个阶段的发展，如今，我国在世界海运格局中占据重要地位，成为名副其实的海运大国。考察我国海运事业的发展和变迁，可以发现，我国海上贸易、海洋运输的...
1.对航运市场结构的影响通过对我国航运业发展现状的分析，得到我国的航运业基本属于垄断竞争的市场结构类型，进入和退出的壁垒较高。面对北极航线开通的巨大经济利益，越...
亚洲航线作为新兴市场，发展迅速，目前运力部署已经达到6.0%。另外，阿拉斯加航线虽然只有每年夏季短短几个月的时间可以进入，但其不可替代的风光吸引着全球大量游客，邮轮公司的重视度很高，运力部署达到4.5%...
北极航线东北航道的部分开通，增加了一条便捷的海上通道，成为连接东北亚与北欧的最短海上运输航线。而海运因为运量巨大、价格低廉，世界上90%左右的货物贸易都选择海上运输，因此东北航道对选择海运路线的改变极有可能扩大到影响世界贸易的格局。
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北极航线通航后，对世界航运上海海事大学网络格局的影响主要是：主要航线数量增加，世界航运网络格局影响范围扩大；主要港口地位变化，世界航运网络格局局部密度增加极航线相关的航运技术发展创新，促进新的世界航运网络格局形成区域凝聚力发生
北极航线作为连通亚欧美三大洲和太平洋、大西洋、北冰洋的便利通道，其有望开通的良好态势引起了国内外的共同关注。北极航道与传统的经马六甲海峡、过苏伊士运河的远东-西北欧航线相比，到达欧洲港口的航程缩短2800多海里，航行时间减少10～15天。
中国到西北欧所经过的主要国家及海峡.北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡。.亚欧航线也叫苏伊士运河航线...
公司将重点发展非海运业务,以抵消海运周期性变化对公司的影响。目前油价已升至2014年来的最高水平,马士基也开始收取燃油附加费,并缩减亚洲至北欧航线,以控制成本。(二)航运公司需要进行全球…
集装箱海运航线发展进程动力与趋势.docx,.集装箱海运航线发展进程动力与趋势20世纪60年代，随着由美国、欧洲共同体和日本三足鼎立的贸易格局的逐渐形成，美国航运企业开辟了第一条跨大西洋和跨太平洋集装箱运输航线，此后各航运企业陆续开辟了众多洲际远洋集装箱运输航线。
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1.对航运市场结构的影响通过对我国航运业发展现状的分析，得到我国的航运业基本属于垄断竞争的市场结构类型，进入和退出的壁垒较高。面对北极航线开通的巨大经济利益，越...
亚洲航线作为新兴市场，发展迅速，目前运力部署已经达到6.0%。另外，阿拉斯加航线虽然只有每年夏季短短几个月的时间可以进入，但其不可替代的风光吸引着全球大量游客，邮轮公司的重视度很高，运力部署达到4.5%...
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