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;北京西站与北京站2012年将实现地下连通[J];城市规划通讯;2009年21期2张颖祥,张振丽;北京西站现代化客运服务系统[J];铁道知识;1997年03期3关平!《建筑报》报社,100033;北京西站设计的观察与评论[J];南方建筑;1998年04期4
以北京西站为例（图1），大师张开济曾批判其屋顶犹如一个超级小亭子，烂建之风越吹越盛、变本加厉。时任《世界建筑》杂志的主编曾昭奋也指出，如此硕大的重檐攒尖屋顶，不仅阻碍了建筑师的创作，更遮蔽了现代建筑形式的探索之路。
城市火车站站前广场城市设计研究[建筑设计及其理论专业优秀论文].建筑设计是建筑学的核心，指导建筑设计创作是建筑学的最终目的。建筑设计是一种技艺，古代靠师徒承袭，口传心授，后来虽然开办学校，采取课堂教..
应查处北京西客站建筑质量问题.1998-09-21来源：光明日报全国政协委员黄景钧我有话说.被誉为首都新大门的北京西客站建成投入使用后，工程质量之差劣已累见报端。.特别是8月12日晚，进站大厅的玻璃天棚突然大面积塌落，引起各方面的普遍关注。.站内...
京张高铁进北京北站的设计部分合理，但是目前的运营水平浪费了大价钱修建的线路，目前的运行策略不合理。先解释“部分合理”的依据：丰沙通车前，京包线最早就是从北京北引出的，当然当时也有经过东北环线进北京站的路由。
【摘要】：本文城市规划论文结合兰州西客站综合交通枢纽的规划设计，从综合交通枢纽的基本概念和项目背景入手。以问题研究为导向，探讨了枢纽的功能布局和定位、枢纽各种交通设施的布局以及枢纽地下空间的布局等问题的解决方案。
济南洪家楼天主教堂建筑设计的研究论文,济南洪家楼天主教堂,洪家楼天主教堂,济南洪家楼教堂,济南洪家楼,济南洪家楼,洪家楼教堂,济南洪家楼小学,洪家楼到济南西站,济南市洪家楼小学
No4.北京华堂商场西直门店深基坑支护工程。2005№5.北京站-北京西站地下直径线项目安全评估。横向，城建设计院。2006No6.北京地铁6号线车站工程设计。2008No7.北京大尺度地下结构非线性抗震动力分析。北京市教委。2008No8.国家十一五课题研究
北京建筑大学城市设计视角下铁路客运站站前广场空间研究改革开放以来,我国铁路运输行业保持高速发展,随着高铁时代的到来,铁路交通运输以其运量大、高速高效、低耗能等特征在国民经济中占有重要地位,铁路客运站的建设理念也随着经济及交通技术发展更替变迁。
☆北京站至北京西站地下直径线工程施工及运营对地铁2号线的影响评估，北京城建设计研究总院有限责任公司，10万，负责人☆地下工程穿越既有交通设施技术要求，北京交通大学，2007.7.30-2008.6，20万，负责人
;北京西站与北京站2012年将实现地下连通[J];城市规划通讯;2009年21期2张颖祥,张振丽;北京西站现代化客运服务系统[J];铁道知识;1997年03期3关平!《建筑报》报社,100033;北京西站设计的观察与评论[J];南方建筑;1998年04期4
以北京西站为例（图1），大师张开济曾批判其屋顶犹如一个超级小亭子，烂建之风越吹越盛、变本加厉。时任《世界建筑》杂志的主编曾昭奋也指出，如此硕大的重檐攒尖屋顶，不仅阻碍了建筑师的创作，更遮蔽了现代建筑形式的探索之路。
城市火车站站前广场城市设计研究[建筑设计及其理论专业优秀论文].建筑设计是建筑学的核心，指导建筑设计创作是建筑学的最终目的。建筑设计是一种技艺，古代靠师徒承袭，口传心授，后来虽然开办学校，采取课堂教..
应查处北京西客站建筑质量问题.1998-09-21来源：光明日报全国政协委员黄景钧我有话说.被誉为首都新大门的北京西客站建成投入使用后，工程质量之差劣已累见报端。.特别是8月12日晚，进站大厅的玻璃天棚突然大面积塌落，引起各方面的普遍关注。.站内...
京张高铁进北京北站的设计部分合理，但是目前的运营水平浪费了大价钱修建的线路，目前的运行策略不合理。先解释“部分合理”的依据：丰沙通车前，京包线最早就是从北京北引出的，当然当时也有经过东北环线进北京站的路由。
【摘要】：本文城市规划论文结合兰州西客站综合交通枢纽的规划设计，从综合交通枢纽的基本概念和项目背景入手。以问题研究为导向，探讨了枢纽的功能布局和定位、枢纽各种交通设施的布局以及枢纽地下空间的布局等问题的解决方案。
济南洪家楼天主教堂建筑设计的研究论文,济南洪家楼天主教堂,洪家楼天主教堂,济南洪家楼教堂,济南洪家楼,济南洪家楼,洪家楼教堂,济南洪家楼小学,洪家楼到济南西站,济南市洪家楼小学
No4.北京华堂商场西直门店深基坑支护工程。2005№5.北京站-北京西站地下直径线项目安全评估。横向，城建设计院。2006No6.北京地铁6号线车站工程设计。2008No7.北京大尺度地下结构非线性抗震动力分析。北京市教委。2008No8.国家十一五课题研究
北京建筑大学城市设计视角下铁路客运站站前广场空间研究改革开放以来,我国铁路运输行业保持高速发展,随着高铁时代的到来,铁路交通运输以其运量大、高速高效、低耗能等特征在国民经济中占有重要地位,铁路客运站的建设理念也随着经济及交通技术发展更替变迁。
☆北京站至北京西站地下直径线工程施工及运营对地铁2号线的影响评估，北京城建设计研究总院有限责任公司，10万，负责人☆地下工程穿越既有交通设施技术要求，北京交通大学，2007.7.30-2008.6，20万，负责人
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