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[学士]北京某道路公交与地铁换乘车站深基坑维护设计.doc,PAGEXVIIIPAGEXLIIPAGEXXIVPAGEPAGE3论文题目:大屯路公交与地铁换乘车站深基坑维护设计专业:土木工程(岩土工程)学生:（签名）指导老师:（签名）摘要根据《北京地铁奥运...
本科毕业设计第一章工程概况第一节工程概述工程名称：北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护工程。工程照片见下图1-1工程实际照片工程概况：西三旗站是北京地铁8号线二期工程第三座车站，位于西三旗路和西三旗东路十字路口处。
因此,论文对北京地铁车站深基坑变形特性、变形机理、影响因素、变形对周边环境的影响、控制标准的制定及基于变形控制的深基坑设计与施工方法等进行了系统深入的研究,主要工作及研究成果如下：(1)针对北京城区地层及环境特点,揭示了北京地铁深基坑的破坏
中国科技论文在线北京地铁某明挖深基坑工程监测与稳定性数值分析作者简介：刘波(1970-)，男，湖南湘潭人，教授，博导，主要从事岩土工程、矿山建设工程的教学与科研工作通信联系人：杨成淳(1985-)，男，北京人，硕士研究生，主要从事岩土工程、城市轨道交通工程的科研工E-mail:ycc_yang@126...
地铁项目基坑支护工程设计与施工来源：职称阁分类：建筑论文时间：2021-05-1211:12热度：轨道交通在规划上往往具有前瞻性，因此不少新建项目基坑紧靠地铁线路和站台，加上部分房建项目对地下室边界和用地红线控制十分饱满，基坑支护...
地铁基坑毕业设计论文.doc,摘要本毕业设计包括三个部分，第一部分是上海轨道交通七号线静安寺2号基坑围护结构设计。在第一部分基坑围护结构设计中，根据基坑所处的工程地质、水文地质条件、周围环境和地下管线情况，通过方案的比选，选用地下连续墙作为围护方案，采用平面布置形式的钢...
地铁基坑开挖风险分析及安全保障措施发布时间：2020-05-1917:06所属平台：学报论文发表浏览：次摘要：回顾了企业社会责任和财务绩效关系的相关文献，以20家中国造纸上市公司2017年的截面数据为研究样本，实证检验了造纸企业社会责任与...
北京某地铁站基坑降水数值模拟与沉降研究.冯雨润之.【摘要】：地铁车站基坑开挖几乎都涉及到地下水控制的问题。.地铁车站多设置于繁华地区,地面情况复杂。.水位变化将导致土体有效应力变化,产生固结沉降;降水形成的漏斗又导致影响范围内不同地点...
北京地铁工程深基坑围护结构变形研究[J].地下空间与工程学报,2009,5(2):329-335.被引量：422邓舒,姜振泉,王艳萍,于宗仁.青岛地铁双山站深基坑开挖支护综合分析[J].铁道建筑,2014(2):41被引量3
某地铁项目基坑支护设计毕业论文答辩PPT框架研究背景课题方向论文要点结论1234研究背景近年来,随着经济的发展,社会的进步,我国城市基本建设规模逐渐加大,高层建筑、地下建筑、隧道等工程大幅度增加。为了节约地上空间,节省土地,充分利用地下空间的深基坑工程随之增加,这使得深基坑工程施工...
[学士]北京某道路公交与地铁换乘车站深基坑维护设计.doc,PAGEXVIIIPAGEXLIIPAGEXXIVPAGEPAGE3论文题目:大屯路公交与地铁换乘车站深基坑维护设计专业:土木工程(岩土工程)学生:（签名）指导老师:（签名）摘要根据《北京地铁奥运...
本科毕业设计第一章工程概况第一节工程概述工程名称：北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护工程。工程照片见下图1-1工程实际照片工程概况：西三旗站是北京地铁8号线二期工程第三座车站，位于西三旗路和西三旗东路十字路口处。
因此,论文对北京地铁车站深基坑变形特性、变形机理、影响因素、变形对周边环境的影响、控制标准的制定及基于变形控制的深基坑设计与施工方法等进行了系统深入的研究,主要工作及研究成果如下：(1)针对北京城区地层及环境特点,揭示了北京地铁深基坑的破坏
中国科技论文在线北京地铁某明挖深基坑工程监测与稳定性数值分析作者简介：刘波(1970-)，男，湖南湘潭人，教授，博导，主要从事岩土工程、矿山建设工程的教学与科研工作通信联系人：杨成淳(1985-)，男，北京人，硕士研究生，主要从事岩土工程、城市轨道交通工程的科研工E-mail:ycc_yang@126...
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地铁基坑毕业设计论文.doc,摘要本毕业设计包括三个部分，第一部分是上海轨道交通七号线静安寺2号基坑围护结构设计。在第一部分基坑围护结构设计中，根据基坑所处的工程地质、水文地质条件、周围环境和地下管线情况，通过方案的比选，选用地下连续墙作为围护方案，采用平面布置形式的钢...
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北京地铁工程深基坑围护结构变形研究[J].地下空间与工程学报,2009,5(2):329-335.被引量：422邓舒,姜振泉,王艳萍,于宗仁.青岛地铁双山站深基坑开挖支护综合分析[J].铁道建筑,2014(2):41被引量3
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