吴江浩,吴江浩中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,1999年获得北京航空航天大学流体力学专业学士学位,2004年获得北京航空航天大学流体力学博士学位,同年进入航空宇航科学与技术博士后流动站从事博士...
吴江浩,吴江浩中文主页微型扑旋翼的运动测量与特性分析,北京航空航天大学教师个人主页系统,1999年获得北京航空航天大学流体力学专业学士学位,2004年获得北京航空航天大学流体力学博士学位,同年进入航空...
吴江,吴江中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,吴江,男,1972年7月出生,江苏苏州人,成长于山东烟台。于2010年6月获得北京航空航天大学导航制导与控制专业工学博士学位。现任北京航空航天大学...
根据《北京航空航天大学2019年学术型博士研究生招生简章》,结合学院工作实际,现将做好我院2019年硕博连读生选拔录取有关事项通知如下:申请考生请仔细阅读北航研招办关于2019年学术型博士研究生招生相关文件,网址...
根据学校关于学术型博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核制”,考生向学院提出考核申请,提交申请材料后,学院通过资格审查和综合...
4、北航16级本科生1人,发表SCI期刊论文1篇、SPIE国际会议论文1篇,冯如杯二等奖1项(自然科学类学术论文),获得推荐信,出国深造;5、北航17级本科生2人(1组),发表SCI期刊论文1篇,冯如杯三等奖1项(自然科学类学术论文),其中1人本校推免;
北航新闻网4月23日电(通讯员殷莎)4月18日,第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心如期举行。北航交通科学与工程学院殷莎团队师生所设计的基于点阵微结构材料的超轻质飞行赛车车身及座椅概念样件,首次面向众多主机厂及供应商公开亮相。
根据学校关于学术型博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核制”,考生向学院提出考核申请,提交申请材料后,学院通过资格审查和综合...
2017年交通科学与工程学院博士研究生“申请考核制”实施办法及第4批报名通知根据学校关于博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核...
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吴江,吴江中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,吴江,男,1972年7月出生,江苏苏州人,成长于山东烟台。于2010年6月获得北京航空航天大学导航制导与控制专业工学博士学位。现任北京航空航天大学...
根据《北京航空航天大学2019年学术型博士研究生招生简章》,结合学院工作实际,现将做好我院2019年硕博连读生选拔录取有关事项通知如下:申请考生请仔细阅读北航研招办关于2019年学术型博士研究生招生相关文件,网址...
根据学校关于学术型博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核制”,考生向学院提出考核申请,提交申请材料后,学院通过资格审查和综合...
4、北航16级本科生1人,发表SCI期刊论文1篇、SPIE国际会议论文1篇,冯如杯二等奖1项(自然科学类学术论文),获得推荐信,出国深造;5、北航17级本科生2人(1组),发表SCI期刊论文1篇,冯如杯三等奖1项(自然科学类学术论文),其中1人本校推免;
北航新闻网4月23日电(通讯员殷莎)4月18日,第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心如期举行。北航交通科学与工程学院殷莎团队师生所设计的基于点阵微结构材料的超轻质飞行赛车车身及座椅概念样件,首次面向众多主机厂及供应商公开亮相。
根据学校关于学术型博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核制”,考生向学院提出考核申请,提交申请材料后,学院通过资格审查和综合...
2017年交通科学与工程学院博士研究生“申请考核制”实施办法及第4批报名通知根据学校关于博士研究生“申请考核制”招生工作的要求,为积极探索更加符合学科特色和人才成长规律的选拔机制,吸引更多优秀人才攻读我院博士学位研究生,学院从2016年起全面开展博士研究生招生“申请考核...