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高歌，山东人。.1967年毕业于北京航空学院发动机系。.1985年获该校工学博士学位。.后任北京航空学院副教授。.在燃烧理论研究中突破了国外四十年来“阻力愈大，稳定性愈好”的传统概念。.研究成功的沙丘驻涡（BD）稳定器，1984年获国家发明奖...
补充个国内的，高歌教授。北航的。硕士毕业时候直接博士答辩。论文評到了大奖。火箭2007年我上北航之前，收到的宣传广告里面，说有十名本科生成功研制火箭并发射，号称“把毕业设计写上…
说到这里，我想起当年在《光明日报》上看到的北航研究生高歌硕士学位论文《沙丘驻涡稳定器设计原理及方法》的报道。这篇硕士论文荣获1984年的国家科技进步一等奖（高歌为第一获奖人，其导师宁教授为第二获奖人，一位帮助他作技术支持的讲师，记不得名字了，为第三获奖人）。
上世纪80年代，你们的老学长、我校高歌教授在北航读研究生期间，面对我国航空发动机核心技术长期被国外的现状，心系为国分忧，成功研制沙丘驻涡稳定器，这项成果于1984年获国家技术发明一等奖，钱学森称之为“一项为中国人民争气的重大发明”。
邹正平,邹正平中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,邹正平（博士），教授，博士生导师，北京航空航天大学能源与动力工程学院。《航空动力学报》编委、《北京航空航天大学学报》编委。主要从事新概念高超...
郭昊,郭昊中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,郭昊，男，1978年12月生，博士，副教授，湖北省武穴市人。2001年7月在北京大学获工学学士学位，2007年3月在香港中文大学获物理学博士学位,2007年4月至2008...
以前北航的高歌教授搞了个沙丘驻涡稳定器，先用于仿制涡喷的改进，其实后来中国军用航空发动机的加力燃烧室全是采用这个技术。所以国内搞的科研成果也不全是钱的，也有不少有用的。
2013年2月4日出版的《国际力学系统工程》杂志刊登了北京航空航天大学高歌教授和徐晶磊撰写的“基于部分平均的可压湍流的研究”（IJMSE10094）的文章。国际著名湍流研究权威、K-E湍流模型和雷诺应力模型的创始人B.E.朗德尔教授对该文做出了...
1984年，我校高歌教授完成的沙丘驻涡稳定器设计和研究成果，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为“一项为中国人民争气的重大发明”，现已用于中国多种军用航空发动机。这是他攻读硕士学位期间的发明，当时33岁。
2021/09/29北京航空航天大学能源与动力工程学院2022年推免研究生递补拟...2021/09/27北京航空航天大学能源与动力工程学院2022年研究生推荐免试复...2021/09/23能源与动力工程学院2022年硕士研究生报考专业说明.2021/09/23能源与动力工程学院2022年推荐免试研究生复试...
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说到这里，我想起当年在《光明日报》上看到的北航研究生高歌硕士学位论文《沙丘驻涡稳定器设计原理及方法》的报道。这篇硕士论文荣获1984年的国家科技进步一等奖（高歌为第一获奖人，其导师宁教授为第二获奖人，一位帮助他作技术支持的讲师，记不得名字了，为第三获奖人）。
上世纪80年代，你们的老学长、我校高歌教授在北航读研究生期间，面对我国航空发动机核心技术长期被国外的现状，心系为国分忧，成功研制沙丘驻涡稳定器，这项成果于1984年获国家技术发明一等奖，钱学森称之为“一项为中国人民争气的重大发明”。
邹正平,邹正平中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,邹正平（博士），教授，博士生导师，北京航空航天大学能源与动力工程学院。《航空动力学报》编委、《北京航空航天大学学报》编委。主要从事新概念高超...
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以前北航的高歌教授搞了个沙丘驻涡稳定器，先用于仿制涡喷的改进，其实后来中国军用航空发动机的加力燃烧室全是采用这个技术。所以国内搞的科研成果也不全是钱的，也有不少有用的。
2013年2月4日出版的《国际力学系统工程》杂志刊登了北京航空航天大学高歌教授和徐晶磊撰写的“基于部分平均的可压湍流的研究”（IJMSE10094）的文章。国际著名湍流研究权威、K-E湍流模型和雷诺应力模型的创始人B.E.朗德尔教授对该文做出了...
1984年，我校高歌教授完成的沙丘驻涡稳定器设计和研究成果，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为“一项为中国人民争气的重大发明”，现已用于中国多种军用航空发动机。这是他攻读硕士学位期间的发明，当时33岁。
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