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本文来自：达索系统SIMULIA用户大会优秀论文摘要：为降低保险杠产品重量，基于ABAQUS建立轻量化结构保险杠产品的刚性实验模型，验证轻量化乘用车保险杠产品的刚性实验性能，从而为进一步优化产品重量，改善产品结构提供参考指标。
基于的汽车后保险杠刚度分析.pdf,Altair2012HyperWorks技术大会论文集基于HyperWorks的汽车后保险杠刚度分析徐德奎马忠宇延锋彼欧汽车外饰系统有限公司上海201805摘要：应用弹塑性理论和非线性有限元分析方法，运用了Altair的...
当保险杠厚度大于2．3mm时，随着其厚度的增加，质量块在单位时间内下降的速度变大，说明保险杠刚性变大，吸收的能量减小。厚度为2．0mm时，质量块的速度曲线约在0．15s处曲率发生变化，在单位时间内下降的速度增大，此时速度为0mm/s。结语
而本案例就是取材于汽车碰撞模拟分析中的一个小案例―――保险杠撞击刚性墙。.案例分析本案例的几何模型是通过导入已有的*.IGS文件来生成的（已经通过专用CAD软件建好模型的），共包括刚性墙（PART-wall）、保险杠（PART-bumper）、平板（PART-plane）以及...
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；从外观上看，可以很自然的与车体上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计15结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰
论文收录查询文摘资讯期刊杂志论文库论文检索报告•电子杂志•期刊通...尽量避免零件局部突出过大的悬臂结构，如图3前保险杠左右两侧安装点区域刚性较差，装配后零件易变形。设计时需在该区域各增加一个塑料支架以起加强作用...
PP已经成为保险杠的主要原材料。由于汽车保险杠是一种表面积较大、形状复杂的薄壁大型结构部件，使用时会受到冲击等因素的影响，一般采用注塑成型，因此汽车保险杠料需要有较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等，还要有良好的尺寸稳定性和防老化性能。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊黄科珠海广通汽车有限公司，广东省珠海市，519040摘要：随着经济和各行各业的快速发展，随着轻型客车行业的发展，市场对客车前后保险杠的要求，不仅需要其承担吸收和缓冲外界撞击力、防护车身前后零部件的安全，同时在...
应用OptiStruct求解器对汽车保险杠撞击刚性柱的过程进行数值模拟，得到保险杠总成的变形，应力分布云图，以及刚度特性曲线等结果，校核了保险杠该工况下的抗压刚度，并最终与实验结果进行对标，为保险杠的成功开发提供了保障。
9.期刊论文顾力强.林忠钦.赵亦希.陈关龙.王怀宝轿车保险杠低速碰撞试验研究-上海交通大学学报2003,37(1)轿车在低速碰撞过程中经常造成人员的伤害.为了准确评估这种伤害的严重性和保险杠的耐撞性,根据SAEJ2319标准建立了用于评估轿车保险杠低速碰撞
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当保险杠厚度大于2．3mm时，随着其厚度的增加，质量块在单位时间内下降的速度变大，说明保险杠刚性变大，吸收的能量减小。厚度为2．0mm时，质量块的速度曲线约在0．15s处曲率发生变化，在单位时间内下降的速度增大，此时速度为0mm/s。结语
而本案例就是取材于汽车碰撞模拟分析中的一个小案例―――保险杠撞击刚性墙。.案例分析本案例的几何模型是通过导入已有的*.IGS文件来生成的（已经通过专用CAD软件建好模型的），共包括刚性墙（PART-wall）、保险杠（PART-bumper）、平板（PART-plane）以及...
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；从外观上看，可以很自然的与车体上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计15结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰
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PP已经成为保险杠的主要原材料。由于汽车保险杠是一种表面积较大、形状复杂的薄壁大型结构部件，使用时会受到冲击等因素的影响，一般采用注塑成型，因此汽车保险杠料需要有较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等，还要有良好的尺寸稳定性和防老化性能。
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应用OptiStruct求解器对汽车保险杠撞击刚性柱的过程进行数值模拟，得到保险杠总成的变形，应力分布云图，以及刚度特性曲线等结果，校核了保险杠该工况下的抗压刚度，并最终与实验结果进行对标，为保险杠的成功开发提供了保障。
9.期刊论文顾力强.林忠钦.赵亦希.陈关龙.王怀宝轿车保险杠低速碰撞试验研究-上海交通大学学报2003,37(1)轿车在低速碰撞过程中经常造成人员的伤害.为了准确评估这种伤害的严重性和保险杠的耐撞性,根据SAEJ2319标准建立了用于评估轿车保险杠低速碰撞
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