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保时捷汽车造型发展演变过程.doc,湖北汽车工业学院汽车造型设计概论-----保时捷汽车设计发展演变史指导教师：学生姓名：学号：保时捷汽车造型发展演变过程1990年巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。
最早的SUV从轻型越野车发展而来，但SUV并不完全等于越野车，它其实可以看做是越野车与轿车的混血。SUV的起源说到SUV，有一个品牌就不得不提，那自然是jeep，可以说jeep为SUV的发展做出了不可磨灭的贡献，在汽车史上也是留下了浓墨重彩的一笔。
保时捷车标的四次修改与大多数知名车企不同，保时捷并没有频繁更换车标的习惯，至今仍基本保持着1954年这款标识刚刚诞生时的样子，只是如果...
汽车的起源和发展历程汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车
保时捷汽车造型发展演变过程.doc,湖北汽车工业学院汽车造型设计概论-----保时捷汽车设计发展演变史指导教师：学生姓名：学号：保时捷汽车造型发展演变过程1990年巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。
最早的SUV从轻型越野车发展而来，但SUV并不完全等于越野车，它其实可以看做是越野车与轿车的混血。SUV的起源说到SUV，有一个品牌就不得不提，那自然是jeep，可以说jeep为SUV的发展做出了不可磨灭的贡献，在汽车史上也是留下了浓墨重彩的一笔。
保时捷车标的四次修改与大多数知名车企不同，保时捷并没有频繁更换车标的习惯，至今仍基本保持着1954年这款标识刚刚诞生时的样子，只是如果...
汽车的起源和发展历程汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车
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