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基于共振吸声原理的薄膜型结构低频吸声特性研究.耿金茹.【摘要】：针对500Hz以下穿透力强且难以衰减的低频噪声吸声控制,负质量密度声学超材料的出现解决了传统吸声材料和结构的低频吸声降噪难题,二维声学超材料结构局域共振时具备低频吸隔声潜力,其中...
电磁感应薄膜共振吸声结构实验研究.王文江赵俊娟李贤徽王月月朱丽颖.【摘要】：正0引言近年来,薄膜类声学材料不断得到研究人员的关注~([1])。.1991年,庄洪春等人~([2])提出了电磁感应式表面吸声体是一种可能的实用表面吸声体,动线圈式喇叭是一种...
【摘要】：一直以来,低频噪声由于其声波波长的特殊性,所以采用普通隔声材料难以达到令人满意的隔绝效果。薄膜型声学超材料的出现,弥补了传统的线性隔声材料应对低频噪声问题上的缺陷,表现出了良好的低频降噪性能。基于结构局部共振原理的薄膜型声学超材料,已经成为超材料在低频噪声领域...
本发明涉及振动与噪声控制技术领域，尤其涉及一种电磁感应薄膜共振吸声结构及方法。背景技术公知的吸声材料和吸声结构种类繁多。按其吸声原理来划分，基本上可分为多孔吸声材料的吸声结构、薄板共振吸声结构、薄膜共振吸声结构、穿孔板共振吸声结构以及微孔板共振吸声结构。传统的薄膜...
本文是一篇机械论文，本文在设计薄膜型声学超材料结构的基础上，改进薄膜型声学超材料的工艺，通过数值解析、计算以及实验验证相结合的方法，研究薄膜型声学超材料的隔声性能
8.薄膜吸声结构的共振频率和最大吸声系数。P87薄膜结构的共振频率为200～1000Hz，最大吸声系数为0.3～0.4。9.薄板共振频率表现。P86将板材周边固定在框架上，板后留有一定的厚度的空气层，构成了共振吸声结构。当声波入射到薄板上，激起...
振动、噪声及其控制论文栏目下面包含有约2575篇振动、噪声及其控制硕士学位论文和博士学位论文，或是相关的硕士博士毕业...
密级：学号：自考本科生毕业论文（设计）汽车发动机噪音控制研究学生姓名：指导老师：完成日期：学士学位论文原创性申明本人郑重申明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下进行研究，所取得的研究成果。
噪声污染控制新技术的发展及其发展趋势.doc,噪声污染控制技术的发展及发展趋势摘要：随着生活水平的提高，人们对汽车乘坐的舒适性也越显重视。本文综述了噪声的定义与来源及国内外车内噪声控制技术，重点论述了噪声的主动控制和被动控制，并预测了汽车噪声控制技术的发展趋势。
噪声问题治理的现状及一些降噪措施.任何单位和个人都有保护声环境的义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。.我们对噪声污染深恶痛绝的同时，也要对其中有积极因素的噪声源报以理解。.比如说某些工业噪声。.城市功能划分的...
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电磁感应薄膜共振吸声结构实验研究.王文江赵俊娟李贤徽王月月朱丽颖.【摘要】：正0引言近年来,薄膜类声学材料不断得到研究人员的关注~([1])。.1991年,庄洪春等人~([2])提出了电磁感应式表面吸声体是一种可能的实用表面吸声体,动线圈式喇叭是一种...
【摘要】：一直以来,低频噪声由于其声波波长的特殊性,所以采用普通隔声材料难以达到令人满意的隔绝效果。薄膜型声学超材料的出现,弥补了传统的线性隔声材料应对低频噪声问题上的缺陷,表现出了良好的低频降噪性能。基于结构局部共振原理的薄膜型声学超材料,已经成为超材料在低频噪声领域...
本发明涉及振动与噪声控制技术领域，尤其涉及一种电磁感应薄膜共振吸声结构及方法。背景技术公知的吸声材料和吸声结构种类繁多。按其吸声原理来划分，基本上可分为多孔吸声材料的吸声结构、薄板共振吸声结构、薄膜共振吸声结构、穿孔板共振吸声结构以及微孔板共振吸声结构。传统的薄膜...
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8.薄膜吸声结构的共振频率和最大吸声系数。P87薄膜结构的共振频率为200～1000Hz，最大吸声系数为0.3～0.4。9.薄板共振频率表现。P86将板材周边固定在框架上，板后留有一定的厚度的空气层，构成了共振吸声结构。当声波入射到薄板上，激起...
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密级：学号：自考本科生毕业论文（设计）汽车发动机噪音控制研究学生姓名：指导老师：完成日期：学士学位论文原创性申明本人郑重申明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下进行研究，所取得的研究成果。
噪声污染控制新技术的发展及其发展趋势.doc,噪声污染控制技术的发展及发展趋势摘要：随着生活水平的提高，人们对汽车乘坐的舒适性也越显重视。本文综述了噪声的定义与来源及国内外车内噪声控制技术，重点论述了噪声的主动控制和被动控制，并预测了汽车噪声控制技术的发展趋势。
噪声问题治理的现状及一些降噪措施.任何单位和个人都有保护声环境的义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。.我们对噪声污染深恶痛绝的同时，也要对其中有积极因素的噪声源报以理解。.比如说某些工业噪声。.城市功能划分的...
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