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宜职院“2+1”交大班毕业设计(论文)14章计轴自动站间闭塞系统的故障分析及处理3.1概述计轴自动站间闭塞是在现有的64D型继电半自动闭塞设备基础上增加计轴设备、轴数显示器、计轴检测盒、滤波器以及计轴综合电缆等构成的一种闭塞方式。
64D半自动闭塞工作原理及故障_new讲解.doc,湖南铁路科技职业技术学院毕业设计课题64D半自动闭塞工作原理及故障分析专业铁道通信信号班级信号312-4班学生姓名罗帅指导单位湖南铁路科技职业技术学院指导教师周启亚二零一五年四月十...
提供64D继电半自动闭塞简介和常见故障处理文档免费下载，摘要:64D半自动继电器闭塞简介和常见故障处理1.电路简单说明电路主要有线路继电器电路，脉冲信号继电器电路，发车接收器电路，接车接收器电路，闭塞继电器电路，复原继电器电路，控制台表示灯电路和电铃电路组成。
第二章铁路信号设备系统内各微机之间的通信全部采用光纤连接，提高了系统的抗干扰能力和防雷性能；设备维修简便，同时记录站场变化情况，利于故障分析。2．1．2区间闭塞信号设备区间闭塞设备目前在用的有半自动闭塞设备和自动闭塞设备两种。
（10）闭塞设备应能区分一般通话的呼叫信号和请求发车信号。（11）在保证故障—安全原则下，应尽量减少元件，简化电路，提高闭塞设备的可靠性，保证设备安全运用。3.64D半自动闭塞工作原理
故障处理手册.目录.一、64D继电半自动闭塞的设备组成.二、64D继电半自动闭塞正常办理流程图.三、64D继电半自动闭塞常见故障及处理方法.1、发车站按下BSA后不能办理请求发车.2、发车站按下BSA后，JBD不亮黄灯.3、发车站按下BSA后发车站FBD不亮黄灯.4、接...
半自动信息传输转换设备主要起着传输半自动信息的作用,它克服了以前单一依靠电缆线传输半自动信息的方法,解决了长距离电信号衰减较大的问题,本设备在运行中具有主备模块热备转换功能,最大限度地减少了半自动闭塞信息在传输过程中出现的故障,为半自动信息的远程传输提供了可靠的技术保证。
半自动闭塞系统的主要特点半自动闭塞是结合我国铁路运输的实际情况研制的，它的主要特点是：.（1）发车站和接车站值班员按照“请求—同意”方式共同办理闭塞，大大提高了设备的可靠性。.（2）采用三个不同极性的脉冲构成允许发车信号，而且请求发车...
2轨道电路在半自动闭塞中的应用半自动闭塞是用人工来办理闭塞及开放出站信号机，而由出发列车自动关闭出站信号机并实现区间闭塞的一种闭塞方式。在一个区间的相邻两站设一对半自动闭塞机，并经两站间的闭塞电话线连接起来，通过两...
单线计轴闭塞冗余半自动闭塞电路的研究相关文档【论文】一种计轴自动站间闭塞结合电路一种计轴自动站间闭塞结合电路_专业资料。在单线半自动闭塞区段的车站,为了保证行车安全,提高运输效率,减轻车务人员的劳动强度。在区间增设计轴设备,将64D单线半自...
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半自动信息传输转换设备主要起着传输半自动信息的作用,它克服了以前单一依靠电缆线传输半自动信息的方法,解决了长距离电信号衰减较大的问题,本设备在运行中具有主备模块热备转换功能,最大限度地减少了半自动闭塞信息在传输过程中出现的故障,为半自动信息的远程传输提供了可靠的技术保证。
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