基于单片机的斑马线安全岛的设计[J].科技创新导报,2018,15(19):93-94.被引量:15赵津,张博,张庆余,赵鹏超.基于城市先进道路交通系统的智能交通平台设计[J].汽车工业研究,2019,0(1):25被引量6
安全岛是通过让行人脱离机动车行进路线实现保护。几何尺寸不符要求的设计显然不能实现目的,行人“站不下”,无法进入安全岛,防撞设施再强也无济于事。
论文原作:路段行人过街设施安全性分析作者:陈博《城市交通》2013年7月第4期第52页。原论文讨论了路段行人的平面过街和立体过街设施,但是对立体过街设施的介绍比较少,主要集中在介绍平面过街设施的经验上,本文仅对平面过街部分进行摘抄和评论。
行人过街控制系统的整体设计方案.doc,精品论文参考文献行人过街控制系统的整体设计方案麦勇俊佛山市三水同安交通设施有限公司广东三水528100摘要:我国人口众多,大多数的城市道路都有大量的行人要过街。行人交通成为城市交通的重要组成部分。
人行横道设计规范.docx,人行横道设计规范篇一:道路设计规范道路设计规范为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本规范。道路红线规划道路的路幅边界线。
中国斑马线设置无规范依据,设置过滥,过于随意。制定行人过街设施规划设计标准(规范),同时制定(修订)相关交规有关路权管理与通行规则的条款势在必行!全永燊(BTI):这些问题不解决,“礼让斑马线,保障行人安全”只能是一句空话!
斑马线批判:为什么德国人用的不是斑马线?德国交通心理学家设计的交通信号灯:横线代表停止德国的人行横道线和“拦马线”非常相似斑马线:诞生七十年,错了七十年中文版ppt“斑马线是死亡线”,欢迎下载、播放和转发新版!
基于国内外相关研究和实践,针对几种过街设施对行人安全性和过街服务水平的影响展开讨论,结果显示:一般情况下,路面增设设施(如人行道路缘展宽、行人安全岛)能够帮助行人安全过街,提高行人过街服务水平,但没有为行人提供优先权;提供配套设施(如凸起斑马...
人行天桥规划设计中的若干问题研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
交叉口安全诊断技术(IntersectionDiagnosticMethod)是利用非交通事故预测,但与交叉口设计方案及交叉口安全都密切相关的中间媒介指标(通常是交叉口视距,交叉口,交叉口进口车道设置形式以及交叉口渠化方案等)来评估交叉口的安全性能,并引导实施安全改进的...
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