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【摘要】：本文通过介绍NA01轿车白车身外观间隙面差的控制手段以及在控制过程中存在的问题来说明白车身外观间隙、面差标准制定的必要性;通过引入前后四门间隙的工程变化量,详细介绍了白车身外观间隙标准的制定过程;通过对前后门下垂量、空力性考虑以及结合车间现场装调存在的实际...
一种白车身钣金搭接边高度和内间隙检测装置制造方法【专利摘要】本实用新型公开了一种白车身钣金搭接边高度和内间隙检测装置，包括主检测尺(1)和辅助检测尺(3)，主检测尺(1)上设有标尺，主检测尺(1)上设有搭接块(2)，辅助检测尺(3)与搭接块(2)铰接，当主检测尺(1)和辅助检测尺(3)共线时，主...
2．汽车白车身尺寸控制方法2.1保证测量精度对车身尺寸数据进行采集、分析、，是控制装配过程的基础。以三坐标测量机为例，可以对车身零件、分总成、骨架结构进行检测，具有精度高、自动控制的优势，目前在汽车制作行业中普及...
提供尺寸管理与白车身装配的精度控制文档免费下载，摘要:生产装备尺寸管理与白车身装配的精度控制主尺寸与公差的定义和实现，决定了产品精度和品质。汽车研发过程中。如何定义车身规格(要是间隙和段差),如何分配公差，如何在装配过程中进尺寸精度控制等，都对汽车车身的品质有着非常...
白车身4门装调匹配问题,严重影响白车身和整车外观质量评价,一般来讲评价它们的有间隙和面（段）差两个指标.但在实际生产过程中,4门装调存在很多困难点,本文为大家介绍工程人员从长期现场经验中总结的分析解决方法.
白车身焊装线与优化研究.【摘要】：面对国内汽车巨大的需求量和强大的行业竞争压力,汽车企业必须提高生产效率以降低生产成本,才能在保证汽车产量满足市场需求的同时,自己在行业内也拥有足够的竞争力。.白车身制造是汽车生产的关键一步,焊装是白...
做好车身尺寸数据监控，四门两盖间隙断差有问题并不一定是它们的问题，比如侧围、前鼻梁、Tiebar等等都是有可能出问题的；2.追踪数据。简单来说，现在对四门两盖尺寸调整多是通过经验和反复的试验，所以多做些可能性的尝试，并在总装监控尺寸变化；3.
【毕业论文】汽车车身点焊焊接缺陷控制研究论文.doc,重庆科技学院毕业设计（论文）题目汽车车身点焊焊接缺陷控制研究院（系）冶金与材料工程学院专业班级学生姓名学号200指导教师职称讲师评阅教师职称2012年6月8日注意事项设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定...
白车身制造成本降低的方法研究及应用.鲁宽张宇李敬梓.【摘要】：成本控制能力是企业核心竞争力指标之一,对于汽车制造企业来说,白车身制造成本是企业运营管理的重要控制点。.本文主要从冲压工艺创新、提升白车身冲压件材料利用率、量产车型"三降...
白车身几何特征参数在线测量方法研究.宋军.【摘要】：随着汽车行业的不断发展,汽车制造企业对白车身的焊接精度要求越来越高,传统测量技术具有柔性低、离线测量时间长和成本高等缺点,难以满足现代汽车行业自动化生产的需求。.基于机器视觉的在线测量...
【摘要】：本文通过介绍NA01轿车白车身外观间隙面差的控制手段以及在控制过程中存在的问题来说明白车身外观间隙、面差标准制定的必要性;通过引入前后四门间隙的工程变化量,详细介绍了白车身外观间隙标准的制定过程;通过对前后门下垂量、空力性考虑以及结合车间现场装调存在的实际...
一种白车身钣金搭接边高度和内间隙检测装置制造方法【专利摘要】本实用新型公开了一种白车身钣金搭接边高度和内间隙检测装置，包括主检测尺(1)和辅助检测尺(3)，主检测尺(1)上设有标尺，主检测尺(1)上设有搭接块(2)，辅助检测尺(3)与搭接块(2)铰接，当主检测尺(1)和辅助检测尺(3)共线时，主...
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白车身4门装调匹配问题,严重影响白车身和整车外观质量评价,一般来讲评价它们的有间隙和面（段）差两个指标.但在实际生产过程中,4门装调存在很多困难点,本文为大家介绍工程人员从长期现场经验中总结的分析解决方法.
白车身焊装线与优化研究.【摘要】：面对国内汽车巨大的需求量和强大的行业竞争压力,汽车企业必须提高生产效率以降低生产成本,才能在保证汽车产量满足市场需求的同时,自己在行业内也拥有足够的竞争力。.白车身制造是汽车生产的关键一步,焊装是白...
做好车身尺寸数据监控，四门两盖间隙断差有问题并不一定是它们的问题，比如侧围、前鼻梁、Tiebar等等都是有可能出问题的；2.追踪数据。简单来说，现在对四门两盖尺寸调整多是通过经验和反复的试验，所以多做些可能性的尝试，并在总装监控尺寸变化；3.
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白车身制造成本降低的方法研究及应用.鲁宽张宇李敬梓.【摘要】：成本控制能力是企业核心竞争力指标之一,对于汽车制造企业来说,白车身制造成本是企业运营管理的重要控制点。.本文主要从冲压工艺创新、提升白车身冲压件材料利用率、量产车型"三降...
白车身几何特征参数在线测量方法研究.宋军.【摘要】：随着汽车行业的不断发展,汽车制造企业对白车身的焊接精度要求越来越高,传统测量技术具有柔性低、离线测量时间长和成本高等缺点,难以满足现代汽车行业自动化生产的需求。.基于机器视觉的在线测量...
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