AL31F发动机简介苏-27系列飞机是当今世界上典型的第三代歼击机,自该机问世以来,曾经创造了快速爬高的多项世界纪录,普加乔夫驾驶的苏-F100-PW-229同为国际上第三代战斗机的涡扇发动机,相比之下,在发动机设计参数的选择中,F100-PW-229AL-31F
对于新原理发动机而言,就上面提到的这些数据来看,它是为适应超音速巡航飞行而设计的。.使用这种发动机的飞行器应该可以在2.5-3马赫左右的飞行速度下进行长时间的巡航飞行。.但如果要作为战斗机发动机,那么它就需要拓宽速度适应范围,不能光适应...
根据公开论文来看呢,这里面的“宽速域发动机”应该是指一种结合超燃冲压、火箭和涡轮发动机于一体的组合式发动机,能够适应从0...比如我们熟悉的AL-31F发动机,就有9级高压的压气机。其低压压气机的增压比平均为0.9.
AL-31F是一种推重比为8一级的加力式涡扇发动机。目前,留里卡设计局在该发动机基础上研制了带推力矢量喷管的AL-31FP发动机,并用在苏-37和苏-30MK飞机上,这使两种飞机达到了较好的…
歼-20机动性之谜大家对歼-20的设计的评论最多也就是这么多可动翼面,机动性可靠么?过去西方的断言主要围绕歼-20“太大”而不能展开机动性...
长久以来,歼-20到底有没有机炮以及到底需不需要机炮已成为人们争论的焦点。这个模型最终证实,此前装备AL-31F发动机的歼-20从原型机一直到生产型都是没有机炮的(很可能是出于减重需要),不过歼-20早已为机炮预留了空间,这种内置武器将最终出现的歼-20改进型上。
AL31F发动机简介苏-27系列飞机是当今世界上典型的第三代歼击机,自该机问世以来,曾经创造了快速爬高的多项世界纪录,普加乔夫驾驶的苏-F100-PW-229同为国际上第三代战斗机的涡扇发动机,相比之下,在发动机设计参数的选择中,F100-PW-229AL-31F
对于新原理发动机而言,就上面提到的这些数据来看,它是为适应超音速巡航飞行而设计的。.使用这种发动机的飞行器应该可以在2.5-3马赫左右的飞行速度下进行长时间的巡航飞行。.但如果要作为战斗机发动机,那么它就需要拓宽速度适应范围,不能光适应...
根据公开论文来看呢,这里面的“宽速域发动机”应该是指一种结合超燃冲压、火箭和涡轮发动机于一体的组合式发动机,能够适应从0...比如我们熟悉的AL-31F发动机,就有9级高压的压气机。其低压压气机的增压比平均为0.9.
AL-31F是一种推重比为8一级的加力式涡扇发动机。目前,留里卡设计局在该发动机基础上研制了带推力矢量喷管的AL-31FP发动机,并用在苏-37和苏-30MK飞机上,这使两种飞机达到了较好的…
歼-20机动性之谜大家对歼-20的设计的评论最多也就是这么多可动翼面,机动性可靠么?过去西方的断言主要围绕歼-20“太大”而不能展开机动性...
长久以来,歼-20到底有没有机炮以及到底需不需要机炮已成为人们争论的焦点。这个模型最终证实,此前装备AL-31F发动机的歼-20从原型机一直到生产型都是没有机炮的(很可能是出于减重需要),不过歼-20早已为机炮预留了空间,这种内置武器将最终出现的歼-20改进型上。