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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：近年来，随着国内外民航事业的快速发展，登机桥作为机场连接站坪与航站楼之间的重要设备，在设计及实施的过程中容易遇到诸多问题。
摘要：以绵阳南郊机场T2航站楼项目为例，为保障T1航站楼能正常运转，新建T2航站楼采用不停航施工要求进行生产作业。由于T2航站楼登机桥被施工区域与飞行区间隔围墙分隔，围墙不可移动更改。再确保飞行区安全及登机桥的精准定位为首要情况下。首先通过Revit软件及对应的坐标系建立航站楼...
航站楼除通向室外地面的出口作外安全出口外，根据《民用机场航站楼设计防火规范》征求意见稿，拟将登机桥连接航站楼的通道作为候机厅内人员疏散的安全出口，其安全性需论证。（2）疏散距离问题《建规》对民用建筑的疏散距离进行了规定。
浅谈不同航站楼构型优缺点.doc,浅谈不同航站楼构型优缺点摘要：航站楼的各个构型均有其优缺点，不同的构型适用于相对应规模的机场。就国内而言，大部分航站楼的机场因前期建设思路保守，未能预测考虑后期发展规模，出现了不同程度的航站楼超负荷运行的情况。
航站楼采用“主楼+三指廊构型”，主楼面宽约684米，进深约215米，三根指廊宽度均为42米，共设有67座固定登机桥，70个近机位。建成后为西北地区最大综合性机场，全国第7大机场。T4航站楼主楼地下一层、首层、二层、三层，国内三角区三层...
上海交通大学MBA学位论文上海浦东国际机场国际旅客离港系统服务流程优化研究112.4.5登机系统（BOARDING）登机是指旅客在航站楼连廊内，根据航班计划通知，从航站楼移动到机舱的过程，包括登机桥登机及远机位登机口登机两种形式。登机桥登机即
浅议组合机位在机场停机坪机位设计中的应用.doc,精品论文参考文献浅议组合机位在机场停机坪机位设计中的应用宋丽娟（广东民航机场建设有限公司）【摘要】在停机坪机位设计中，近机位因能提供更舒适、便捷的旅客登机（到达）服务，近机位比例从而成为衡量机场总体服务水平的一个重要...
各项设施所需面积，应根据其功能和特点来确定。表4-2是FAA提出的设计标准。航站楼的面积要求与预期达到的服务水平有关。美国FAA建议航站楼总面积要求为每个年登机旅客0.007～0.Ollm2,每个设计高峰小时旅客l4m'(国内航线)或20.5m(国际航线)。
航站楼内旅客经过安检后等候登机的区域。2.0.5到达区航站楼内供旅客办理进港相关手续及相应服务的区域。2.0.6行李提取区办理行李托运的旅客提取行李的区域。2.0.7登机桥由航站楼建筑主体结构延伸而成的固定段和专业设备厂家生产的活动段组成的
深圳机场:异型曲线立体桁架制造技术.深圳宝安国际机场T3航站楼位于深圳市宝安区宝安国际机场扩建区域，总用钢量约4万t，钢材材质主要为Q345B、Q345C和Q345GJC。.本工程主要由主楼大厅和十字指廊两个区域及登机桥组成.摘要：本文介绍了施工单位进行深圳T3...
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摘要：以绵阳南郊机场T2航站楼项目为例，为保障T1航站楼能正常运转，新建T2航站楼采用不停航施工要求进行生产作业。由于T2航站楼登机桥被施工区域与飞行区间隔围墙分隔，围墙不可移动更改。再确保飞行区安全及登机桥的精准定位为首要情况下。首先通过Revit软件及对应的坐标系建立航站楼...
航站楼除通向室外地面的出口作外安全出口外，根据《民用机场航站楼设计防火规范》征求意见稿，拟将登机桥连接航站楼的通道作为候机厅内人员疏散的安全出口，其安全性需论证。（2）疏散距离问题《建规》对民用建筑的疏散距离进行了规定。
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航站楼采用“主楼+三指廊构型”，主楼面宽约684米，进深约215米，三根指廊宽度均为42米，共设有67座固定登机桥，70个近机位。建成后为西北地区最大综合性机场，全国第7大机场。T4航站楼主楼地下一层、首层、二层、三层，国内三角区三层...
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各项设施所需面积，应根据其功能和特点来确定。表4-2是FAA提出的设计标准。航站楼的面积要求与预期达到的服务水平有关。美国FAA建议航站楼总面积要求为每个年登机旅客0.007～0.Ollm2,每个设计高峰小时旅客l4m'(国内航线)或20.5m(国际航线)。
航站楼内旅客经过安检后等候登机的区域。2.0.5到达区航站楼内供旅客办理进港相关手续及相应服务的区域。2.0.6行李提取区办理行李托运的旅客提取行李的区域。2.0.7登机桥由航站楼建筑主体结构延伸而成的固定段和专业设备厂家生产的活动段组成的
深圳机场:异型曲线立体桁架制造技术.深圳宝安国际机场T3航站楼位于深圳市宝安区宝安国际机场扩建区域，总用钢量约4万t，钢材材质主要为Q345B、Q345C和Q345GJC。.本工程主要由主楼大厅和十字指廊两个区域及登机桥组成.摘要：本文介绍了施工单位进行深圳T3...
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