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中国国际航运业发展及对策研究发展,中国,对策,中国航运,及对策研究,国际海运业,策略研究,国际航运,航运产业,世界海运对外经济贸易大学硕士学位论文中国国际航运业发展及对策研究姓名：金武星申请学位级别：硕士专业：国际贸易指导教师：舒玉敏2002.4.1前言目前，中国的航运业面临着...
浅谈我国的航运业的发展论文.doc,浅谈我国航运业的发展班级：物流3111学号：0316111032姓名：潘灏摘要：航运业是服务贸易一种,包括国际海上运输、航运辅助服务以及港口服务。随着国际贸易的日益扩大,航运业由于其价格低、载货量大等优点...
国际航运管理论文.docx,国际航运管理论文范文一：浅谈我国航运业的发展摘要：航运业是服务贸易一种,包括国际海上运输、航运辅助服务以及港口服务。随着国际贸易的日益扩大,航运业由于其价格低、载货量大等优点,成为国际贸易货物运输的重要渠道,对国民经济发展有着巨大推动作用。
摘要：本文从今年3月开始的中美贸易战入手,分析了贸易战对航运业的影响,并相应提出了对航运业的建议和措施。关键词：贸易战;航运;中美;一、引言2018年3月22日,美国总统特朗普在白宫签署了对中国出口商品征收关税的备忘录。第二天,中国商务部对美国钢铁和铝产品发布清单,拟对部分美国进口...
最后总结了论文中的不足并提出以后的研究方向。关键词：X航运企业；船舶投资；实物期权；二叉树X航运企业船舶投资决策研究引言近年来，我国航运事业发展迅速，国内经济和对外贸易的稳定增长，为航运业的发展提供了一个有利的外部环境。
航运业发展现状决定了其必须向现代物流转型，成为全球承运人。并购将有助于航运企业加快实现转型。航运业存在着寡占的市场结构，寡头航运企业存在着博弈，博弈的结果导致航运企业从经营发展到并购的必然性。
经济强国必定是海洋强国、航运强国。交通强，航运必须强。《交通强国建设纲要》作为实施交通强国战略的顶层设计，描绘了未来30年中国交通发展的宏伟蓝图，指明了航运业发展的路径和方向，赋予新时代航运人更重要的责任和使命。
本文来源：996论文网本文是一篇财务管理论文，本文将中国航运业巨头——中国远洋控股股份有限公司选为目标案例企业，并从财务角度主要对中国远洋控股股份有限公司（现为“中远海控”）在2011年至2013…
中远集运长江内支线运输航线发展规划发现.pdf,033025002曹海宁中远集运长江内支线运输航线发展规划研究引言研究背景内支线集装箱运输是国际多式联运的一种重要形式，是航运业不断发展的必然产物，长江集装箱内支线运输主要是利用内支线驳船将长江沿岸各地出口集装箱运抵上海及长江下游...
5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
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摘要：本文从今年3月开始的中美贸易战入手,分析了贸易战对航运业的影响,并相应提出了对航运业的建议和措施。关键词：贸易战;航运;中美;一、引言2018年3月22日,美国总统特朗普在白宫签署了对中国出口商品征收关税的备忘录。第二天,中国商务部对美国钢铁和铝产品发布清单,拟对部分美国进口...
最后总结了论文中的不足并提出以后的研究方向。关键词：X航运企业；船舶投资；实物期权；二叉树X航运企业船舶投资决策研究引言近年来，我国航运事业发展迅速，国内经济和对外贸易的稳定增长，为航运业的发展提供了一个有利的外部环境。
航运业发展现状决定了其必须向现代物流转型，成为全球承运人。并购将有助于航运企业加快实现转型。航运业存在着寡占的市场结构，寡头航运企业存在着博弈，博弈的结果导致航运企业从经营发展到并购的必然性。
经济强国必定是海洋强国、航运强国。交通强，航运必须强。《交通强国建设纲要》作为实施交通强国战略的顶层设计，描绘了未来30年中国交通发展的宏伟蓝图，指明了航运业发展的路径和方向，赋予新时代航运人更重要的责任和使命。
本文来源：996论文网本文是一篇财务管理论文，本文将中国航运业巨头——中国远洋控股股份有限公司选为目标案例企业，并从财务角度主要对中国远洋控股股份有限公司（现为“中远海控”）在2011年至2013…
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5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
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