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摘要：气压损伤性中耳炎是指由于咽鼓管通气功能未能适应压力急剧变化所致的中耳损伤.是飞行人员的常见病和多发病.笔者于1995年3月～1996年9月间在对飞行人员进行年度大体检时检出200名气压损伤性中耳炎.现报告如下
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]成都医学院第一附属医院鼓膜造瘘的急疗有助于缓解航空性中耳炎的身心痛苦，并改善预后，值得临床推广。
AA3535航空性中耳炎的预防航空性中耳炎的预防乘飞机前应用素滴鼻以减轻咽鼓管口乘飞机前应用素滴鼻以减轻咽鼓管口粘膜肿胀；在飞机下降时，多作吞咽、咀粘膜肿胀；在飞机下降时，多作吞咽、咀嚼、打呵欠等动作，若感觉症状仍未消除
Gyo1988)报道变压性眩晕的发生率达10%～17%,但本组仅三代歼击机飞行员耳鼻咽喉病症中前10种病症的对比分析F5航空性中耳炎42航空性中耳炎11眩晕25航空性鼻窦炎15晕机病14噪声性聋12前庭功能异常11其他耳鼻咽喉病症39其他耳鼻咽喉病症12
3.座舱内气体压力变化速率应不引起航空性鼻窦炎、中耳炎等症状。本文设定对象是战斗机,设定其座舱高度不超过5.2km,最大压差为30kPa,压力降低速率不超过130Pa/s,压力增加速率不超过120Pa/s,设置结果如表2.1示,采用的压力制度如图2.2所示。
安徽医科大学硕士学位论文CD62L和CD8+在腺样体T细胞中的分布中文摘要目的：探讨腺样体免疫状况与分泌性中耳炎(SOM)的相关性方法：采用免疫组织化学法检测43例腺样体肥大伴SOM者及40例单纯腺样体肥大者（对照组）腺样体T细胞中CD62L、CD8+的表达。
民航特殊旅客服务之我见毕业论文定稿.doc,毕业论文（设计）论文题目：民航特殊旅客服务之我见学生姓名：蒋丹妮学号：1103070102年级专业：二0一一级空中乘务指导老师：刘昱系别：人文艺术系湖南·长沙二O一四年三月目录
纳米材料在航空航天领域应用.doc,纳米材料在航空航天领域的应用——《纳米材料科学与技术前沿》论文学院：材料科学与工程学院姓名：陈美龄学号：41136025班级：纳米11班2014.7.30一、摘要：随着我国社会经济的快速发展，科技技术...
南京航空航天大学硕士学位论文泄漏量对座舱压力控制系统影响的研究姓名：胡军锋申请学位级别：硕士专业：人机与环境工程指导教师：张大林20070301南京航空航天大学硕士学位论文随着现代飞机不断提高的机动性要求和不断增加的机载电子设备，对环境控制系统要求越来越高，座舱压力...
耳鼻咽喉科学考研院校排名及考研难度分析.耳鼻咽喉学是临床医学一级学科下的二级学科，主要致力于研究耳、鼻、咽喉疾病的病因、发病机制、临床表现、诊断及防治的一门学科。.其研究的对象上承颅底，下连胸腹，包括听觉、语言交流的重要器官及呼吸...
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3.座舱内气体压力变化速率应不引起航空性鼻窦炎、中耳炎等症状。本文设定对象是战斗机,设定其座舱高度不超过5.2km,最大压差为30kPa,压力降低速率不超过130Pa/s,压力增加速率不超过120Pa/s,设置结果如表2.1示,采用的压力制度如图2.2所示。
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