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摘要探讨了航空公司加入航空联盟的影响因素问题,研究发现:旅客运输量大的航空公司更可能加入联盟,并且对联盟的生存是必不可少;机队规模大的航空公司加入联盟后可以消化机队扩张的压力;随着航空联盟市场份额的增长,航空联盟对航空公司来说越来越具有吸引力;竞争对手是否参与联盟对航空...
好文网为大家准备了关于航空联盟影响因素的实证研究的文章,好文网里面收集了五十多篇关于好航空联盟影响因素的实证研究好文,希望可以帮助大家。更多关于航空联盟影响因素的实证研究内容请关注好文网。ctrl+D请收藏!摘要：探讨了航空公司加入航空联盟的影响因素问题，研究发现：旅客运输量...
航空联盟反垄断豁免法律制度研究.刘艳.【摘要】：当今全球民航业竞争激烈,世界范围的航空联盟发展日益壮大,而我国目前面临着尚未航空联盟反垄断豁免具体制度、尚未确立主管部门以及反垄断豁免审查方式的问题。.目前,世界上有三大航空联盟,分别...
航空公司联盟属于航空产业组织中的一个重要问题，因此对航空公司联盟的研究也将有利于我国民航的改革与发展。围绕航空公司联盟的研究范围十分广泛，而目前西方学者对航空公司联盟经济动因的研究尚不够深入。
中国南方民航业于2007年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的...，（9）【11】冯小东.民航业战略联盟决策研究，中国民用航空学院，2011【12】件成品、航空服务中存在的问题及解袂对策，辽宁经济职业技术学院...
民用航空器的维修需要利用现代技术的帮助从而使民用航空器的故障问题以及质量改进问题能够及时的解决，促进维修人员的主观能动性、激发潜能、培养逻辑思维能力，充分发挥个性提高民用航空器的质量改进。1民航飞机维修故障客观因素
图2－1航空企业营运计划流程图电子科技人学硕十学位论文2．1航空企业营运计划的问题营运计划的制订是航空企业的一项十分重要的工作，它的实质就是通过准确的计划与严格周密的组织，以便实现各种生产资源要素的优化配置，其质量的高低直接决定着
【摘要】我国航空物流随着国民经济的不断发展而壮大起来，但是我国的航空物流任处于发展的初级阶段，而且在发展的过程中存在很多问题。我国航空物流要想取得可持续性的发展，就必须采取合理的对策去解决这些问题。【关键词】航空物流；问题；对策0.前言
我国航空货运发展现状、规模、存在问题及趋势.摘要1949年10月1日，新中国成立，与此同时也揭开了我国民航事业发展的新篇章。.我国航空货运业作为全球航空货运市场的重要组成部分，经历了无数次的冲击，坚持拓展创新、降本增效，有望实现逆转。.航空...
郑州航空港多式联运的枢纽模式主要就是靠铁路、公路和民航等多种交通运输方式联合运营。虽然河南位于平原地区，各种交通枢纽建设相对完善，但是，这些交通方式属于不同部门，许多交通枢纽运营，并未实现高效畅通的联接，支撑多式联运发展的站点建设滞后。
摘要探讨了航空公司加入航空联盟的影响因素问题,研究发现:旅客运输量大的航空公司更可能加入联盟,并且对联盟的生存是必不可少;机队规模大的航空公司加入联盟后可以消化机队扩张的压力;随着航空联盟市场份额的增长,航空联盟对航空公司来说越来越具有吸引力;竞争对手是否参与联盟对航空...
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航空联盟反垄断豁免法律制度研究.刘艳.【摘要】：当今全球民航业竞争激烈,世界范围的航空联盟发展日益壮大,而我国目前面临着尚未航空联盟反垄断豁免具体制度、尚未确立主管部门以及反垄断豁免审查方式的问题。.目前,世界上有三大航空联盟,分别...
航空公司联盟属于航空产业组织中的一个重要问题，因此对航空公司联盟的研究也将有利于我国民航的改革与发展。围绕航空公司联盟的研究范围十分广泛，而目前西方学者对航空公司联盟经济动因的研究尚不够深入。
中国南方民航业于2007年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的...，（9）【11】冯小东.民航业战略联盟决策研究，中国民用航空学院，2011【12】件成品、航空服务中存在的问题及解袂对策，辽宁经济职业技术学院...
民用航空器的维修需要利用现代技术的帮助从而使民用航空器的故障问题以及质量改进问题能够及时的解决，促进维修人员的主观能动性、激发潜能、培养逻辑思维能力，充分发挥个性提高民用航空器的质量改进。1民航飞机维修故障客观因素
图2－1航空企业营运计划流程图电子科技人学硕十学位论文2．1航空企业营运计划的问题营运计划的制订是航空企业的一项十分重要的工作，它的实质就是通过准确的计划与严格周密的组织，以便实现各种生产资源要素的优化配置，其质量的高低直接决定着
【摘要】我国航空物流随着国民经济的不断发展而壮大起来，但是我国的航空物流任处于发展的初级阶段，而且在发展的过程中存在很多问题。我国航空物流要想取得可持续性的发展，就必须采取合理的对策去解决这些问题。【关键词】航空物流；问题；对策0.前言
我国航空货运发展现状、规模、存在问题及趋势.摘要1949年10月1日，新中国成立，与此同时也揭开了我国民航事业发展的新篇章。.我国航空货运业作为全球航空货运市场的重要组成部分，经历了无数次的冲击，坚持拓展创新、降本增效，有望实现逆转。.航空...
郑州航空港多式联运的枢纽模式主要就是靠铁路、公路和民航等多种交通运输方式联合运营。虽然河南位于平原地区，各种交通枢纽建设相对完善，但是，这些交通方式属于不同部门，许多交通枢纽运营，并未实现高效畅通的联接，支撑多式联运发展的站点建设滞后。
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