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经常指导空乘专业的论文，这个比较简单给你几个题目，不懂可以再问我。一般就是礼仪方面，服务方面，危机处理等选题方向。1.国内外空乘服务比较2.未来航空服务的发展趋势3.试论航空公司客舱乘务员应具备的礼仪规范4.浅析如何打造高品质的客舱服务
1.航班延误风险的低成本承担航空运输是一种服务，而航班其实是航空运输实现手段。《民用航空法》第107条规定，国内航空运输是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。
航班运行风险评估与预测是提升航班运行安全水平、提高航空公司安全保障能力的关键,如何实现准确、有效、可行的航班运行风险评估和预测是航空公司风险管控工作关注的重点问题。为了解决上述问题,结合某航空公司2016～2018共1096天的航班运行风险数据,研究了航班运行风险
客舱人员要十分熟悉所工作的航空飞机机型客舱的所有设备，熟练掌握应急门以及应急出口位置，清楚并熟悉灭火器、救生衣、就生船、氧气面罩和紧急救生滑梯的位置及使用方法。.2.乘务员要具备处置紧急情况所需的心理素质.客舱人员在飞行过程中除了要为...
想了解航空文化？学习更多航空知识？别人家的老师？我们也有！航空学院的教师天团你可别错过看过来航空学院拥有一支以中国工程院院士甘晓华、航空发动机专家马红光教授等为领军的专兼职“双师双能型”教师队伍。现有专职和兼职教师43名，其中教授9名、副教授17名。
中国民用航空局令第208号《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（CCAR-139-II-R1）已经2011年7月4日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2011年9月9日起施行。
东航首席气象专家王秀春：在祖国的蓝天下成长.在航班的起落安妥间，需要数以百计不同专业的民航人提供服务保障。.在东航，来自服保专家、气象专家、飞行专家、收益专家、公司指挥长、运力排布专家、正点率值班人员以及运控、机务等不同岗位的员工...
从春秋航空黑名单事件看中国廉价航空的危与机.近期春秋航空将乘客划入“黑名单”，拒绝为其服务的消息引得媒体热议纷纷。.在公众批评其作为公共运输的承运者，未能充分履行相应公共责任之余，“廉价航空”这一商业模式也再次被置于公众视野之中...
民航空管运行中的危险源是指，存在的一些可能会引起重大事故的状态和依据，主要是指一些在飞行过程中可能会造成一些安全事故的安全隐患。.这些安全隐患主要有三大种类，自然灾害型的危险源、技术型的危险源、经济性的危险源。.自然灾害型的危险源...
我国民航业发展历程及现状分析改.doc,我国航空公司的经营现状及发展对策研究目录我国民航业发展历程及现状分析1．1我国民航业的发展历史1．2国内民航业的市场结构分析1．2．1我国民航业的产业属性1．2．2民航业的市场集中度分析1．3民航业发展问题分析2．航空公司部署营销战略的环境...
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1.航班延误风险的低成本承担航空运输是一种服务，而航班其实是航空运输实现手段。《民用航空法》第107条规定，国内航空运输是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。
航班运行风险评估与预测是提升航班运行安全水平、提高航空公司安全保障能力的关键,如何实现准确、有效、可行的航班运行风险评估和预测是航空公司风险管控工作关注的重点问题。为了解决上述问题,结合某航空公司2016～2018共1096天的航班运行风险数据,研究了航班运行风险
客舱人员要十分熟悉所工作的航空飞机机型客舱的所有设备，熟练掌握应急门以及应急出口位置，清楚并熟悉灭火器、救生衣、就生船、氧气面罩和紧急救生滑梯的位置及使用方法。.2.乘务员要具备处置紧急情况所需的心理素质.客舱人员在飞行过程中除了要为...
想了解航空文化？学习更多航空知识？别人家的老师？我们也有！航空学院的教师天团你可别错过看过来航空学院拥有一支以中国工程院院士甘晓华、航空发动机专家马红光教授等为领军的专兼职“双师双能型”教师队伍。现有专职和兼职教师43名，其中教授9名、副教授17名。
中国民用航空局令第208号《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（CCAR-139-II-R1）已经2011年7月4日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2011年9月9日起施行。
东航首席气象专家王秀春：在祖国的蓝天下成长.在航班的起落安妥间，需要数以百计不同专业的民航人提供服务保障。.在东航，来自服保专家、气象专家、飞行专家、收益专家、公司指挥长、运力排布专家、正点率值班人员以及运控、机务等不同岗位的员工...
从春秋航空黑名单事件看中国廉价航空的危与机.近期春秋航空将乘客划入“黑名单”，拒绝为其服务的消息引得媒体热议纷纷。.在公众批评其作为公共运输的承运者，未能充分履行相应公共责任之余，“廉价航空”这一商业模式也再次被置于公众视野之中...
民航空管运行中的危险源是指，存在的一些可能会引起重大事故的状态和依据，主要是指一些在飞行过程中可能会造成一些安全事故的安全隐患。.这些安全隐患主要有三大种类，自然灾害型的危险源、技术型的危险源、经济性的危险源。.自然灾害型的危险源...
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