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目前，航空涡喷和涡扇发动机的附件系统均采用齿轮传动。随着航空发动机的推力和推重比的提高，要求航空发动机齿轮在高温高速条件下必须能承受多种复杂应力、应变、疲劳和磨损等的综合作用[1,2,3,4]。作为提高齿轮表面性能的关键技术，渗碳工艺已经广泛应用于航空发动机材料的热处理[5]。
航空航天领域关键技术的突破都离不开航空航天材料的支撑，航空航天材料的地位与作用可归纳如下。1.1高性能材料是发展高性能飞行器的基础保障自莱特兄弟制造的人类第一架飞机“飞行者一号”问世以来，航空技术取得了大跨越的发展，以战斗机为…
编号南京航空航天大学金城学院厂房钢结构框架设计学生姓名20100112指导教师二〇一四年六月南京航空航天大学金城学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：厂房钢结构框架设计）是本人在导师的指导下进行研究所取得的成果。
陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）说明书机电工程系航空机电设备维修专业毕业设计（论文）题目无损检测在航空维修的应用学生姓名学号10571-45指导教师职称助理工程师2012毕业设计（论文）任务书机电工航空机电设备维修专业学生姓名学号10571-45一、毕业设计（论文）题无损检…
航空客机配餐管理模型.doc航空生理心理学.doc航空煤油发动机.doc航空资料总结(二).doc航空词汇3.docx航空食品市场分析以及配餐中心的卫生监督与预防.doc舵机毕业论文翻译.docx船舶强度与结构设计_授课教案_第一章船舶静置在波浪上的外力计算.doc
【摘要】我国航空物流随着国民经济的不断发展而壮大起来，但是我国的航空物流任处于发展的初级阶段，而且在发展的过程中存在很多问题。我国航空物流要想取得可持续性的发展，就必须采取合理的对策去解决这些问题。【关键词】航空物流；问题；对策0.前言
论文写作指导：请加QQ2784176836.论碳纤维材料的性能与应用.摘要：本文总体阐述了碳纤维及其复合材料的特点，其良好的物理、化学特性，同时介绍了碳纤维增强型材料的优点和使用环境，对碳纤维材料的发展历史进行了简单的介绍，以及如今其在各种现代化...
对国内外高端轴承的应用调查表明，作为准高速铁路客车和高速铁路客车最为关键的部件之一的专用配套轮对轴承，全部需要从国外进口，严重制约了国内高速铁路客车产业的健康和持续发展；国外汽车变速箱轴承使用寿命最低50万km，而国内同类轴承寿命约10万km，且可靠性、稳定性差；风电用轴…
碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维复合材料具有高强度的特点是钢材强度的五倍以上，所以在航天航空领域使用上可以使飞行器更加结实坚固。在飞行器飞行初期有较强的初速度，在…
碳纤维增强树脂基复合材料具有结构轻、比强度高等诸多优点,是制造现代飞机结构件的重要材料。Invar钢的热膨胀系数极低且稳定性良好,是用来制造航空复合材料零件成型所用模具的理想材料。焊接作为Invar钢模具生产制造过程中不可或缺的工艺,对模具最终的使用性能具有
目前，航空涡喷和涡扇发动机的附件系统均采用齿轮传动。随着航空发动机的推力和推重比的提高，要求航空发动机齿轮在高温高速条件下必须能承受多种复杂应力、应变、疲劳和磨损等的综合作用[1,2,3,4]。作为提高齿轮表面性能的关键技术，渗碳工艺已经广泛应用于航空发动机材料的热处理[5]。
航空航天领域关键技术的突破都离不开航空航天材料的支撑，航空航天材料的地位与作用可归纳如下。1.1高性能材料是发展高性能飞行器的基础保障自莱特兄弟制造的人类第一架飞机“飞行者一号”问世以来，航空技术取得了大跨越的发展，以战斗机为…
编号南京航空航天大学金城学院厂房钢结构框架设计学生姓名20100112指导教师二〇一四年六月南京航空航天大学金城学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：厂房钢结构框架设计）是本人在导师的指导下进行研究所取得的成果。
陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）说明书机电工程系航空机电设备维修专业毕业设计（论文）题目无损检测在航空维修的应用学生姓名学号10571-45指导教师职称助理工程师2012毕业设计（论文）任务书机电工航空机电设备维修专业学生姓名学号10571-45一、毕业设计（论文）题无损检…
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【摘要】我国航空物流随着国民经济的不断发展而壮大起来，但是我国的航空物流任处于发展的初级阶段，而且在发展的过程中存在很多问题。我国航空物流要想取得可持续性的发展，就必须采取合理的对策去解决这些问题。【关键词】航空物流；问题；对策0.前言
论文写作指导：请加QQ2784176836.论碳纤维材料的性能与应用.摘要：本文总体阐述了碳纤维及其复合材料的特点，其良好的物理、化学特性，同时介绍了碳纤维增强型材料的优点和使用环境，对碳纤维材料的发展历史进行了简单的介绍，以及如今其在各种现代化...
对国内外高端轴承的应用调查表明，作为准高速铁路客车和高速铁路客车最为关键的部件之一的专用配套轮对轴承，全部需要从国外进口，严重制约了国内高速铁路客车产业的健康和持续发展；国外汽车变速箱轴承使用寿命最低50万km，而国内同类轴承寿命约10万km，且可靠性、稳定性差；风电用轴…
碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维复合材料具有高强度的特点是钢材强度的五倍以上，所以在航天航空领域使用上可以使飞行器更加结实坚固。在飞行器飞行初期有较强的初速度，在…
碳纤维增强树脂基复合材料具有结构轻、比强度高等诸多优点,是制造现代飞机结构件的重要材料。Invar钢的热膨胀系数极低且稳定性良好,是用来制造航空复合材料零件成型所用模具的理想材料。焊接作为Invar钢模具生产制造过程中不可或缺的工艺,对模具最终的使用性能具有
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