中国航海史概论论文关键词:航海事业,中国航权,海运业摘要:中国的航海事业经历了初期阶段、发展阶段、平徊阶段、繁荣阶段、全胜阶段、鼎盛阶段、衰落阶段等。中国航权在20世纪80年代有过丧失,包括沿海贸易权,内河航行权,内港权等。
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张诗雨在经过了一个平稳的过渡时期之后,随着隋、唐、宋、元、明各朝经济的迅猛发展,我国海运事业也进入了全面繁荣阶段。自15世纪中期到19世纪中期是我国封建制度的衰落阶段,也是一个守旧与革新强烈碰撞的时期。
西班牙殖民帝国但西班牙有这么优秀的条件,为什么在大航海时代的中后期急速衰落成二流殖家?为什么没有成为工业革命的发源地?并且当英国爆发第一次工业革命之后,邻近英国的西班牙为什么没有向法国、美国和德国那样快速跟进工业革命?
航海技术是海上运输领域中需要使用的技术,十分重要。航海技术推进了我国航海运输事业的发展进程。从数据反馈出的信息得知,全球海上运输达成的货物高达90%,象征着海运业是国家的发展策略之一。关键词:航海技术;发展;面临挑战引言
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能用火与石斧'刳木为舟,剡木为楫'。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与海上战争。
宋元时期,我国航海事业空前发达,宋朝主要使用的是汉唐时期开辟的航道,但也远航到了唐朝所未能达到的其他国家。宋朝时期与西方通商的国家和地区达到了50多个,宋朝指南针在航海中的应用也极大地促进了航海事业的发展。
之后的一千多年中,中国的海洋事业一直蓬勃的发展着。汉朝有汉武帝的东巡。魏晋南北朝时期,有法显、慧深等和尚的出海活动,甚至有专家研究他们曾经到达了美洲。唐朝鉴真东渡,成就一段佳话。明朝郑和下西洋,开创了中国航海事业最为辉煌的时代。
中国社科学院经济研究所100836内容提要:新中国成立后,我国海运事业经历了几个阶段的发展,如今,我国在世界海运格局中占据重要地位,成为名副其实的海运大国。考察我国海运事业的发展和变迁,可以发现,我国海上贸易、海洋运输的强弱与经济增长具有同步性,与英国、美国、日本等国...
大航海时代指的是十五世纪末到十六世纪初,而十五世纪的郑和下西洋一直持续到1433年,达伽马到达印度卡利卡特港口就已经是1498年了。.所以说十五世纪,中国在海洋方面落后于西方是不够妥当的。.在此基础上,我们来简略研究为什么同一时期中国的海洋...
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张诗雨在经过了一个平稳的过渡时期之后,随着隋、唐、宋、元、明各朝经济的迅猛发展,我国海运事业也进入了全面繁荣阶段。自15世纪中期到19世纪中期是我国封建制度的衰落阶段,也是一个守旧与革新强烈碰撞的时期。
西班牙殖民帝国但西班牙有这么优秀的条件,为什么在大航海时代的中后期急速衰落成二流殖家?为什么没有成为工业革命的发源地?并且当英国爆发第一次工业革命之后,邻近英国的西班牙为什么没有向法国、美国和德国那样快速跟进工业革命?
航海技术是海上运输领域中需要使用的技术,十分重要。航海技术推进了我国航海运输事业的发展进程。从数据反馈出的信息得知,全球海上运输达成的货物高达90%,象征着海运业是国家的发展策略之一。关键词:航海技术;发展;面临挑战引言
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能用火与石斧'刳木为舟,剡木为楫'。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与海上战争。
宋元时期,我国航海事业空前发达,宋朝主要使用的是汉唐时期开辟的航道,但也远航到了唐朝所未能达到的其他国家。宋朝时期与西方通商的国家和地区达到了50多个,宋朝指南针在航海中的应用也极大地促进了航海事业的发展。
之后的一千多年中,中国的海洋事业一直蓬勃的发展着。汉朝有汉武帝的东巡。魏晋南北朝时期,有法显、慧深等和尚的出海活动,甚至有专家研究他们曾经到达了美洲。唐朝鉴真东渡,成就一段佳话。明朝郑和下西洋,开创了中国航海事业最为辉煌的时代。
中国社科学院经济研究所100836内容提要:新中国成立后,我国海运事业经历了几个阶段的发展,如今,我国在世界海运格局中占据重要地位,成为名副其实的海运大国。考察我国海运事业的发展和变迁,可以发现,我国海上贸易、海洋运输的强弱与经济增长具有同步性,与英国、美国、日本等国...
大航海时代指的是十五世纪末到十六世纪初,而十五世纪的郑和下西洋一直持续到1433年,达伽马到达印度卡利卡特港口就已经是1498年了。.所以说十五世纪,中国在海洋方面落后于西方是不够妥当的。.在此基础上,我们来简略研究为什么同一时期中国的海洋...