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浅谈航班延误的原因毕业论文（设计）.doc,毕业论文（设计）浅谈航班延误的原因院别：航空服务与管理院专业：航空地面服务姓名：李永奇学号:201100073049指导教师：吴啸华二〇一四年四月十日目录中文
知网查重论文样例--航班延误治理国内研究理论综述从国内的航空运输业的发展情况来看，尽管技术、理念等方面均得到了长足的进步，但飞行航班延误问题却始终没有获得根本上的消除，并呈现出愈演愈烈的趋势，逐渐引发了我国众多学者强烈的关注和重视。
国内航班延误原因分析与治理对策探讨-论文第13卷第4期2013年8月潍坊学院学报JournalofWeifangUniversityV01．13No．4Aug．2013国内航班延误原因分析与治理对策探讨.朱淑朋(中国海洋大学,山东青岛266100)摘要:阐述了民航航班延误的基本概念...
为了“航班延误治理”论坛会议有更多的新观点交流，老教授协会和科技处联合组办的“航班延误治理”论坛进行了论文征集和专家评审。18篇论文获奖，其中一等奖3名，二等奖6名，三等奖9名。我院“航班延误治理”提交论文并获奖的情况如下:
国内航班延误原因分析与治理对策探讨论文好文网为大家准备了关于国内航班延误原因分析与治理对策探讨论文的文章,好文网里面收集了五十多篇关于好国内航班延误原因分析与治理对策探讨论文好文,希望可以…
关于航班延误问题的研究论文..doc,关于航班延误问题的研究本文作者：迟景升江铭臣韩世位摘要随着经济的快速发展，航空服务业也得到了极大的发展。但是从当前实际来看，航班误点已经成为航空服务中的“家常便饭”，中国民航的航班延误问题已成为行业性公共问题，引起了全社会广泛和...
知网查重论文样例--航班延误治理研究背景和研究价值随着我国综合国力的不断增强，各行各业呈现出朝气蓬勃的景象，其中航空运输业也受益匪浅，获得了极大的发展。回顾从前，由仅有的几十架大型运输机逐步增至现今的千余架，机场设施环境也得到了有效改善，不但数量上获得增加，形成了...
航班延误引发的群体件治理已经成为我国当前亟待解决的重要课题。为了缓解航班延误群体件对社会秩序造成的不利影响,研究探索事件治理的可靠路径,本文应用公共危机管理理论和社会燃烧理论,对航班延误引发的群体件治理问题进行研究。
航班延误是一个世界性的难题，随着我国民航业的高速发展，航班延误问题也越来越突出。近些年来，我国民航业的航班正常率有所下降。“十五”期间，我国航班正常率为82.1%，“十一五”期间我国航班正常率下降81.5%。且近两年，航班晚点有愈演愈烈之势。
本篇论文目录导航：【题目】当前国内航班延误问题与对策【绪论】国内航班延误的治理策略研究绪论【第一章】航班延误治理相关理论【2.1-2.3】NF航空公司航班延误治理的措施及取得的成效【2.4】NF航空公司航班延误原因分析【第三章】国外航班延误治理
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国内航班延误原因分析与治理对策探讨-论文第13卷第4期2013年8月潍坊学院学报JournalofWeifangUniversityV01．13No．4Aug．2013国内航班延误原因分析与治理对策探讨.朱淑朋(中国海洋大学,山东青岛266100)摘要:阐述了民航航班延误的基本概念...
为了“航班延误治理”论坛会议有更多的新观点交流，老教授协会和科技处联合组办的“航班延误治理”论坛进行了论文征集和专家评审。18篇论文获奖，其中一等奖3名，二等奖6名，三等奖9名。我院“航班延误治理”提交论文并获奖的情况如下:
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航班延误引发的群体件治理已经成为我国当前亟待解决的重要课题。为了缓解航班延误群体件对社会秩序造成的不利影响,研究探索事件治理的可靠路径,本文应用公共危机管理理论和社会燃烧理论,对航班延误引发的群体件治理问题进行研究。
航班延误是一个世界性的难题，随着我国民航业的高速发展，航班延误问题也越来越突出。近些年来，我国民航业的航班正常率有所下降。“十五”期间，我国航班正常率为82.1%，“十一五”期间我国航班正常率下降81.5%。且近两年，航班晚点有愈演愈烈之势。
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