本论文主要利用前景理论、时间折现、后悔理论等理论来刻画用户的主要心理及行为特征,结合传统决策优化方法和技术研究了诸多基于前景理论的行为决策优化模型,利用博弈论和优化方法,构建基于用户行为的双渠道消费者驱动的销售策略的优化模型,为...
3行为决策理论的实践意义3.1为公司决策者服务投资决策往往受多方面不确定因素的影响,而且时间紧、信息不完备,使得决策者觉得传统理性决策理论的实用性差,常常凭经验进行主观判断和抉择,因此他们在投资决策中更需要行为决策理论的指导,更...
厚势按:调研了国内外无人驾驶车辆行为决策系统的研究现状,对行为决策系统进行分类,基于国内外行为决策系统研究实例,对基于规则和基于学习算法的不同行为决策系统的实现方式、适用条件及优缺点进行比较,分析了现阶段无人车
绩效反馈(performancefeedback)是企业行为理论的核心命题之一,是理解企业的行为与决策模式、学习与适应、演化与发展的重要理论基础。现有研究文献建立了绩效反馈与广泛的组织变革和冒险行为之间的关系,例如企业创新(Greve,2003a)、并购(Iyer
计划行为理论(TPB,TheoryofPlannedBehavior)由Ajzen(1985)所提出,并由Fishbein&Ajzen于1975年所提出的理性行为理论(TRA,TheoryofReasonedAction)演变而来的,理性行为理论主要用来预测和了解人类的行为
2013中国信息经济学会学术年会论文集一种情境效用下基于显著性理论的多属性效用理论决策模型陈思璇(中南大学商学院,湖南,长沙,410083)摘要:针对有限理性消费者决策时存在情境效应影响问题,在显著性理论的基础上,将情境因素考虑到行为决策中完善经典决策理论,建立一个行为决…
行为决策理论是什么1第1章消费者偏好与行为31.1口味偏好41.2产品/服务质量支付意愿101.3偏好131.4消费者的自选择行为151.5代表性消费者效用211.6消费者渠道选择行为241.7消费者退货行为341.8社会责任行为371.9风险偏好401.10
从行为决策的内部心理机制角度解释和预测闯红灯行为,充实闯红灯行为的现有研究,为交管部门有效治理这一行为提供一定借鉴。本文基于社会认知理论和行为决策理论,从认知偏差出发,结合行人风险感知,建构行人闯红灯的风险决策模型,将之作为本文的研究模型,并提出本文的研究假设。
摘要:我国正处于社会转型的关键历史时期,各种矛盾与问题日益突出.由此引发的群体性突发公共事件呈现发生频率高,涉及领域广,人员规模大,极端方式多,行为演化越来越复杂的趋势.群体性突发公共事件的发生极易造成公众情绪的波动和变化,同时,情绪具有传播性,可在个体与个体,群体与群体之间...
阶理论和烙印理论的管理者过往经历的相关文献展开回顾,阐述了管理者过往经历研究的理论基础,并进一步分析了管理者过往经历对个体的隐性特征及企业决策行为的影响。本研究发
本论文主要利用前景理论、时间折现、后悔理论等理论来刻画用户的主要心理及行为特征,结合传统决策优化方法和技术研究了诸多基于前景理论的行为决策优化模型,利用博弈论和优化方法,构建基于用户行为的双渠道消费者驱动的销售策略的优化模型,为...
3行为决策理论的实践意义3.1为公司决策者服务投资决策往往受多方面不确定因素的影响,而且时间紧、信息不完备,使得决策者觉得传统理性决策理论的实用性差,常常凭经验进行主观判断和抉择,因此他们在投资决策中更需要行为决策理论的指导,更...
厚势按:调研了国内外无人驾驶车辆行为决策系统的研究现状,对行为决策系统进行分类,基于国内外行为决策系统研究实例,对基于规则和基于学习算法的不同行为决策系统的实现方式、适用条件及优缺点进行比较,分析了现阶段无人车
绩效反馈(performancefeedback)是企业行为理论的核心命题之一,是理解企业的行为与决策模式、学习与适应、演化与发展的重要理论基础。现有研究文献建立了绩效反馈与广泛的组织变革和冒险行为之间的关系,例如企业创新(Greve,2003a)、并购(Iyer
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2013中国信息经济学会学术年会论文集一种情境效用下基于显著性理论的多属性效用理论决策模型陈思璇(中南大学商学院,湖南,长沙,410083)摘要:针对有限理性消费者决策时存在情境效应影响问题,在显著性理论的基础上,将情境因素考虑到行为决策中完善经典决策理论,建立一个行为决…
行为决策理论是什么1第1章消费者偏好与行为31.1口味偏好41.2产品/服务质量支付意愿101.3偏好131.4消费者的自选择行为151.5代表性消费者效用211.6消费者渠道选择行为241.7消费者退货行为341.8社会责任行为371.9风险偏好401.10
从行为决策的内部心理机制角度解释和预测闯红灯行为,充实闯红灯行为的现有研究,为交管部门有效治理这一行为提供一定借鉴。本文基于社会认知理论和行为决策理论,从认知偏差出发,结合行人风险感知,建构行人闯红灯的风险决策模型,将之作为本文的研究模型,并提出本文的研究假设。
摘要:我国正处于社会转型的关键历史时期,各种矛盾与问题日益突出.由此引发的群体性突发公共事件呈现发生频率高,涉及领域广,人员规模大,极端方式多,行为演化越来越复杂的趋势.群体性突发公共事件的发生极易造成公众情绪的波动和变化,同时,情绪具有传播性,可在个体与个体,群体与群体之间...
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