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西南交通大学硕士学位论文行人二次过街交通组织方法与实例研究姓名：李成申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：王郴平201106西南交通大学硕士研究生学位论文在车流量较大、道路宽度较大的行人过街处，行人过街有一定的困难，特别是老年人等弱势群体过街困难，容易因等待...
先发在AI科技大本营的文章：名字改了自动驾驶跑得好，行人行为意图建模和预测要做好下面简单列一下论文列单：•SR-LSTM:StateRefinementforLSTMtowardsPedestrianTrajectoryPrediction摘要：2019年3月a…
3新型道路构思.3.1概念提出.目前我国城市道路设计对行人的考虑多体现在道路横断面设计上，即：1将通行能力和行驶速度作为考虑标准，在节约土地资源的要求下，合理制定机动车道宽度。.2在对于道路的交通情况进行分析后，对原有的车道数量作出相应的...
导向设施应以地图为主，辅以路线导向设施。14.1.3行人面临多条路线选择的地点，如道路交叉口，尤其是大型立交附近，应在道路进口处设置导向设施，明示过街设施及周边区域。当路段连续距离超过300~500m，也应设置导向牌，帮助行人明确路线。
道路通行能力降低在道路上设置施工作业区往往需要封闭部分车道，占用部分道路资源，降低道路通行能力。道路的通行能力的计算通常都是先计算出道路的基本通行能力再根据影响因素来设定折减系数，通过两者的乘积得出来的。
智能交通论文教授推荐10篇之第二篇：人工智能在道路交通管理中的应用摘要：随着社会经济的快速发展，在城市道路交通管理中应用人工智能系统，有利于缓解当前我国交通运输问题并改善交通运输现状，保障人们安全出行。
JUST团队-刘顺程本文将介绍电子科技大学数据与智能实验室团队发表在DASFAA2021(InternationalConferenceonDatabaseSystemsforAdvancedApplications,CCFB类国际学术会议)上的论文《SCSGAttention:ASe…
智能交通信号灯设计毕业设计(论文).doc,图书分类号：密级：毕业设计(论文)智能交通信号灯设计THEDESIGNOFINTELLGENTTRAFFICLIGHT毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文...
我们学校缺少校园道路标识，只有北大门和西大门有学校的整个布局规划，对新生、家长和不熟悉的行人起不到指引作用，引起很多不便，对学校印象也大打折扣。因此，设计“以人为本”的校园行人道路指引系统极有必要。2道路交通系统布局优化改善策略
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