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该系统在实际使用时，可根据行人和车辆在不同时间的通行情况而设置不同的控制时段。可设置定周期、完全行人控制、定周期+行人控制、黄闪等几个常用的控制方式。这些控制方式基本可以很好地提高路口车辆和行人的通行效率。2.2主要硬件选用
人行天桥规划设计中的若干问题研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
为保障各种交通方式协调发展，在促进机动车通行与可达性的同时，将行人步行性与宜居性作为首要目标。引入“环境协调性设计”理念，充分考虑街道所在城市片区的环境属性，并结合道路承载力属性，构建街道分类矩阵，以此作为不同街道在速度控制、车道布局等方面进行差异化设计策略与...
城市轨道交通枢内行人步行设施服务水平研究.pdf,城市轨道交通枢纽最基本、最显著的作用是解决行人在不同交通方式间换乘和衔接的问题，其服务对象是人。因此城市轨道交通枢纽内步行设施的设计应该从行人的角度出发，尽量满足行人需求，创造人性化的步行环境。
北京交通大学硕士学位论文城市道路通行效率及其影响因素的量化分析姓名：李晓蔚申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：毛保华201206中文摘要城市道路通行效率及其影响因素的分析研究，不仅是城市道路路网规划设计的重要依据，也是确定城市道路建设的合理规模、形式...
行人18.118.1.1设施类型本章介绍行人设施的通行能力和服务水平的分析方法，特别为以下几类行人设施提供分析程序：楼梯和其他专为行人设计的道路设施。行人排队区：行人暂时等候服务的区域，一般设在升降机、公交站台和街道的交叉路口处。
交通管理与控制论文..doc,第一章配时方案的确定1.1概述确定信号相位方案，是对信号轮流给某些方向的车辆或行人分配通行权顺序的确定。即相位方案是在一个信号周期内，显示若干种控制状态（每一种控制状态对某些方向的车辆或行人配给通行权），并合理地安排这些控制状态的显示次序。
15.6人行护栏开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。16路灯16.1灯具的布置方式、安装高度和间距等设置应符合CJJ45的相关规定。
信号交叉口是各种交通工具的交汇点,行人是影响信号交叉口通行能力的重要因素,行人的违章行为普遍存在,也是诱发交通事故的主要原因之一。通过对信号交叉口行人违章行为的调查研究,找出行人违章行为的规律和原因,为预防和纠正行人违章提供思路,具有重大的现实意义。
2.5盲人提示音电路道口控制系统设计中也考虑了方便盲人过人行道的声音提示电路，声音控制2010届电子信息工程技术专业毕业设计(论文)电路与人行道通行控制灯绿灯灯相同步，当绿灯亮时响一下，在行人结束通行前，绿灯闪烁10s时会间隔响5响（每次
该系统在实际使用时，可根据行人和车辆在不同时间的通行情况而设置不同的控制时段。可设置定周期、完全行人控制、定周期+行人控制、黄闪等几个常用的控制方式。这些控制方式基本可以很好地提高路口车辆和行人的通行效率。2.2主要硬件选用
人行天桥规划设计中的若干问题研究(交通运输工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
为保障各种交通方式协调发展，在促进机动车通行与可达性的同时，将行人步行性与宜居性作为首要目标。引入“环境协调性设计”理念，充分考虑街道所在城市片区的环境属性，并结合道路承载力属性，构建街道分类矩阵，以此作为不同街道在速度控制、车道布局等方面进行差异化设计策略与...
城市轨道交通枢内行人步行设施服务水平研究.pdf,城市轨道交通枢纽最基本、最显著的作用是解决行人在不同交通方式间换乘和衔接的问题，其服务对象是人。因此城市轨道交通枢纽内步行设施的设计应该从行人的角度出发，尽量满足行人需求，创造人性化的步行环境。
北京交通大学硕士学位论文城市道路通行效率及其影响因素的量化分析姓名：李晓蔚申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：毛保华201206中文摘要城市道路通行效率及其影响因素的分析研究，不仅是城市道路路网规划设计的重要依据，也是确定城市道路建设的合理规模、形式...
行人18.118.1.1设施类型本章介绍行人设施的通行能力和服务水平的分析方法，特别为以下几类行人设施提供分析程序：楼梯和其他专为行人设计的道路设施。行人排队区：行人暂时等候服务的区域，一般设在升降机、公交站台和街道的交叉路口处。
交通管理与控制论文..doc,第一章配时方案的确定1.1概述确定信号相位方案，是对信号轮流给某些方向的车辆或行人分配通行权顺序的确定。即相位方案是在一个信号周期内，显示若干种控制状态（每一种控制状态对某些方向的车辆或行人配给通行权），并合理地安排这些控制状态的显示次序。
15.6人行护栏开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。16路灯16.1灯具的布置方式、安装高度和间距等设置应符合CJJ45的相关规定。
信号交叉口是各种交通工具的交汇点,行人是影响信号交叉口通行能力的重要因素,行人的违章行为普遍存在,也是诱发交通事故的主要原因之一。通过对信号交叉口行人违章行为的调查研究,找出行人违章行为的规律和原因,为预防和纠正行人违章提供思路,具有重大的现实意义。
2.5盲人提示音电路道口控制系统设计中也考虑了方便盲人过人行道的声音提示电路，声音控制2010届电子信息工程技术专业毕业设计(论文)电路与人行道通行控制灯绿灯灯相同步，当绿灯亮时响一下，在行人结束通行前，绿灯闪烁10s时会间隔响5响（每次
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