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宋寿山.基于多推进器的AUV建模与控制器设计.西北工业大学.2006,3.水下航行器导航及数据融合技术研究.哈尔滨工程大学.2012,6.小型AUV动力学建模及推力控制研究.中国海洋大学.2012,6.自主水下航行器的研究现状与挑战.西北工业大学航海学院.2010,6
“挑战者"号渡过茫茫的大西洋，向西印度群岛进发。1米的深度。后来，当船驶离西印度群岛时，他们又测量到717米的最大深度，这一片深海就是现在所知的波多黎各海沟。为了对墨西哥湾流进行研究，“挑战者"号在百慕大群岛和加拿大之间迂回航行。
英国南安普敦海洋中心研制的海洋调查与监视水下航行器AutoSub是一个大潜深、远航程的多用途水下航行器,最大工作深度1600m,航程500km。德国阿特拉斯电子公司研制的无人水下侦察航行器DeepC,重2.4t,续航时间达60h,最大航程400km,巡航…
喜欢坐游轮的嬉游君，是绝对不会放过今年海洋光谱号的首航的。它是皇家加勒比的旗舰，今年最新、最大、最高科技的一艘游轮，而且将自己的第一个母港放在了中国上海。感觉皇家加勒比一直很注重中国市场，从海洋航行者号，到海洋水手，再到量子、礼赞，今年则是海洋光谱号，一艘比一艘...
三.读后感悟.《你的船你的海》这本书是新励成影响力导师班的张龙老师强烈推荐的书籍，老师读了四五遍，提炼出了几万字的“萃取"精华。.初读这本书的我，虽然赶不上张龙老师，也有一下几点拙见。.一.我到底想干什么？.我到底能干什么？.我到底为什么...
海洋观测技术现状综述.pdf,Vo1．33No．11舰船电子工程总第233期吐ShipElectronicEngineering2013年第11期海洋观测技术现状综述尹路李延斌马金钢。(1．解放军61741部队北京100094)(2．陆军航空兵学院北京100010)(3．解放军理工...
欢迎参观“海洋流浪者”号！5年来，船员们为寻觅简单、环保、精巧又低门槛的“低技术”而环球航行。来分享他们的成果吧！2016年2月的一个...
此次“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，创造了10909米的中国载人深潜新纪录，标志着中国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平。此外，还有助于科学家了解深渊海底生物、矿藏、海山火山岩的物质组成和成因，以及深海海沟在调节气候方面的作用。
宋寿山.基于多推进器的AUV建模与控制器设计.西北工业大学.2006,3.水下航行器导航及数据融合技术研究.哈尔滨工程大学.2012,6.小型AUV动力学建模及推力控制研究.中国海洋大学.2012,6.自主水下航行器的研究现状与挑战.西北工业大学航海学院.2010,6
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