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开展波浪冲击作用下海洋结构物的动力响应研究具有十分重要的理论科学意义和工程应用价值。.本文的物理模型试验在大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的溢油水槽进行。.试验采用规则波,入射波周期范围为0.6s～1.6s,波高范围为6cm～14cm,结构物净空...
51卷增刊22010年12月中国造船SHIPBUILDINGOFCHIN01．51Special2Dec．20lO文章编号：1000－4882（2010）￥2－001—06基于ABAQUS／AQUA的深水导管架平台极值响应分析凯（海洋石油工程股份有限公司海洋工程技术中心，天津300451）摘要应用AB^Qus／AQUA在对大水深导管架平台做动力分析的基础上，计算了不同海况...
【摘要】：海洋立管是海洋工程中连接海底与海洋平台的重要运输部件，其作为一种细长结构，在海洋环境载荷作用下的受力与响应机理非常复杂。涡激振动是典型的立管动力响应现象，该现象一方面使得结构的受力复杂化，另一方面会使结构产生疲劳而降低可靠度，因此，涡激振动的机理和特性...
工作单位：海洋工程与技术学院专业资格：“百人计划”副教授、硕士生导师行政职务：无电子邮箱：wangkai25@mail.sysu.edu研究方向：浮式结构物流固耦合，海上漂浮式风机设计与全耦合动力响应研究，深海网箱设计与性能研究，人工智能与数字孪生技术
本学科自2017年开始以全日制和非全日制两种方式招收硕士研究生，其中非全日制硕士研究生最长培养年限为5年。船舶与海洋工程一级学科主要围绕船舶与海工产业发展需要，在水动力学、结构力学、建造工艺力学等基础理论上对船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程等应用...
研究方向为海洋结构物动力耦合与安全分析、海上风机技术等，在海上固定式和浮式风机、超大型浮桥、海洋浮式平台等海洋工程结构物的耦合模拟方法、响应特性等方面取得了研究进展。研究论文曾获2017年国际海洋工程Moan-FaltinsenBestPaperAward海洋...
灾害海洋环境对海洋工程结构作用的耦合分析-滕斌课题组一、项目概要依托国家高技术研究发展计划（863计划)、国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家科技重大专项项目及国家自然科学基金项目，建立了灾害海洋环境条件对海洋平台结构、码头前系泊船等作用的耦合分析方法及分析软件。
攻读硕士学位期间发表学术论文情况致谢【参考文献】：期刊论文[1]张力腿式浮式风机耦合动力响应理论模型与数值实现[J].叶江舟,胡志强,王晋.海洋工程.2018(02)[2]海上风机基础结构全寿命期静动力特性有限元分析[J].李颖,喻旭明,王滨,朱彬彬,张杰.水力
船舶与海洋工程结构力学研究所——环境载荷与结构强度“兴海”学术团队.发布时间：2018-10-02浏览次数：4367.办公电话：.82519650.负责人：.任慧龙.师资情况：.专任教师9人，全部具有高级职称，博士学位以及海外留学经历。.序号.
开展波浪冲击作用下海洋结构物的动力响应研究具有十分重要的理论科学意义和工程应用价值。.本文的物理模型试验在大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的溢油水槽进行。.试验采用规则波,入射波周期范围为0.6s～1.6s,波高范围为6cm～14cm,结构物净空...
51卷增刊22010年12月中国造船SHIPBUILDINGOFCHIN01．51Special2Dec．20lO文章编号：1000－4882（2010）￥2－001—06基于ABAQUS／AQUA的深水导管架平台极值响应分析凯（海洋石油工程股份有限公司海洋工程技术中心，天津300451）摘要应用AB^Qus／AQUA在对大水深导管架平台做动力分析的基础上，计算了不同海况...
【摘要】：海洋立管是海洋工程中连接海底与海洋平台的重要运输部件，其作为一种细长结构，在海洋环境载荷作用下的受力与响应机理非常复杂。涡激振动是典型的立管动力响应现象，该现象一方面使得结构的受力复杂化，另一方面会使结构产生疲劳而降低可靠度，因此，涡激振动的机理和特性...
工作单位：海洋工程与技术学院专业资格：“百人计划”副教授、硕士生导师行政职务：无电子邮箱：wangkai25@mail.sysu.edu研究方向：浮式结构物流固耦合，海上漂浮式风机设计与全耦合动力响应研究，深海网箱设计与性能研究，人工智能与数字孪生技术
本学科自2017年开始以全日制和非全日制两种方式招收硕士研究生，其中非全日制硕士研究生最长培养年限为5年。船舶与海洋工程一级学科主要围绕船舶与海工产业发展需要，在水动力学、结构力学、建造工艺力学等基础理论上对船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程等应用...
研究方向为海洋结构物动力耦合与安全分析、海上风机技术等，在海上固定式和浮式风机、超大型浮桥、海洋浮式平台等海洋工程结构物的耦合模拟方法、响应特性等方面取得了研究进展。研究论文曾获2017年国际海洋工程Moan-FaltinsenBestPaperAward海洋...
灾害海洋环境对海洋工程结构作用的耦合分析-滕斌课题组一、项目概要依托国家高技术研究发展计划（863计划)、国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家科技重大专项项目及国家自然科学基金项目，建立了灾害海洋环境条件对海洋平台结构、码头前系泊船等作用的耦合分析方法及分析软件。
攻读硕士学位期间发表学术论文情况致谢【参考文献】：期刊论文[1]张力腿式浮式风机耦合动力响应理论模型与数值实现[J].叶江舟,胡志强,王晋.海洋工程.2018(02)[2]海上风机基础结构全寿命期静动力特性有限元分析[J].李颖,喻旭明,王滨,朱彬彬,张杰.水力
船舶与海洋工程结构力学研究所——环境载荷与结构强度“兴海”学术团队.发布时间：2018-10-02浏览次数：4367.办公电话：.82519650.负责人：.任慧龙.师资情况：.专任教师9人，全部具有高级职称，博士学位以及海外留学经历。.序号.
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