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国外动车组的发展与水平现在我们所知道的外国动车组有：TGV（法国）、ICE（德国）、新干线（日本）。按动力配置方式分为动力集中和动力分散[3]。日本动车发展史上，0系采用动力
城市轨道交通在国外的发展现状,摘要：文章从国内外城市轨道交通的发展历程入手，介绍了轨道交通在城市公共交通工具和国民经济中的重要地位和重要作用，简析了当前国内外的城市轨道交通安全状况以及安全问题的研究现状，分析了轨道交通安全事...
世界高速铁路的发展史：20世纪70年代世界范围内发生了严重的石油危机，石油短缺的阴影笼罩全球。为了保持经济可持续发展，各国反思之余，要求彻底改…
根据国家铁路局数据显示，中国铁路营业里程从2014年的11.2万公里增长到2018年的13.9万公里，年复合增长率为4.4%，中国铁路路网规模逐年扩大，带动了铁路运营效率的提高。相关报告：华经产…
新中国铁路发展的伟大成就，可以简要的概括为五个方面。.第一，“四通八达”的铁路网基本建成。.1949年，全国铁路约为2.2万公里。.到了2018年，我国铁路营业里程达到13.1万公里，2006年7月青藏铁路建成通车，结束了西藏无铁路的历史。.党的十八大以来...
关键词：近代中国／铁路／综述.近十年来，有关我国近代铁路发展史研究的论文大约有上百篇，主要涉及以下三个方面的内容：一、宏观视角的总体史式审视，二、铁路发展与地方的区域史式探析，三、关键人物与铁路发展。.下面笔者拟对相关文章做系统梳理...
中国铁路发展史：曾被西门子“轻视”，今长1.9万公里，世界第一.高铁的发展带来了生活的便利，如今中国人的出行，高铁已然成为首选。.中国高铁能够发展到如今的盛况，背后经历了近百年的曲折道路。.中国高铁在百年前是落后于西方国家的，中国发挥...
铁路行业分析报告：从国家铁路局公布的最新资料来看，受疫情等因素影响，到2020年底全国铁路营业里程、铁路复线率、旅客发送和周转量四大指标并未实现预期目标，但铁路货运量指标完成情况较好，受疫情影响相对较小。
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