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硕士论文[1]满足ISO26262标准的EV整车控制单元开发研究[D].芦文峰.西华大学2018[2]基于ISO26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究[D].李哲帅.浙江大学2018[3]符合ISO26262标准的安全完整性等级评估方法的研究[D].何波.西华大学2017
本文针对嵌入式领域软件开发的需求,结合ISO26262功能安全标准,总结了通用的安全嵌入式软件开发方法应该遵循的目标,对嵌入式领域软件开发的技术和工具做了深入研究,主要工作可以概括为以下几点：1)分析并设计了基于ISO26262标准的软件开发方法。.本文通过...
ISO26262ISO26262是规范道路车辆功能安全的标准。它建议使用危害分析和风险评估(HARA)方法来识别系统中的危险事件，并指定减轻危害的安全目标。该标准有10个部分，本篇论文只关注第6部分：“软件层面的产品开发”。该标准遵循下图中众所周知的V
为此,国际上了ISO26262道路车辆功能安全标准,指导电子系统的设计、开发和测试,其核心包含了汽车安全完整性等级(ASIL)的确定。因此,为了实现精确有效地评估汽车电子系统的ASIL等级,本文提出了一种符合ISO26262标准的基于三维风险矩阵法的马尔科夫动态评估方法(Markov-3DRM)。
基于ISO26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究.【摘要】：随着汽车电子技术迅速发展,汽车技术领域创新日新月异,汽车电动化、网联化和智能化已成为主流发展趋势。.然而电控单元大量应用引入许多非预期安全隐患,因ECU软件缺陷导致的汽车召回事件...
基于ISO26262标准的高压共轨ECU监控单元的研究与开发.【摘要】：汽车电子化是汽车技术发展进程中的一次重大变革,汽车电子化程度不断提高,并已被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是改造传统汽车、提高汽车性能、设计开发新车型的核心技术。.随着汽车...
ISO26262:（Roadvehicles–FunctionalSafety）是在IEC61508标准的基础上，以道路车辆电子及电气系统应用产业的角度，具体规范汽车电子安全系统从开发到使用的安全生命周期的技术与管理要求。在ISO26262标准中，以功能安全管理（Managementoffunctionalsafety）、汽车产品设计开发的安全生命周期（Safety...
标准ISO26262建议用危害分析和风险评估（HARA，HazardAnalysisandRiskAssessment）方法识别系统中的危害事件并指定减轻危害的安全目标。该标准有10个部分。重点是第6部分：软件级别的产品开发，遵循众所周知的V-工程模型标准。
ISO26262标准名称《道路车辆功能安全》是IEC61508标准在汽车行业的具体应用。IEC61508标准在2000年由国际电工委员会TC65委员会提出并制定，我国于2006年发布了系列标准《GB/T20438电气/电子/可编程电子安全…
1.开发过程说明系统层面：包括软硬件集成测试、系统集成测试以及整车测试。硬件层面：包括硬件集成与测试。软件层面：单元测试、集成测试。2.功能安全总体要求2.1各项指标2.2诊断覆盖度举例针对一个信号举例说明：3.功能安全测试要求3.1测试计划核心内容应包括，测试对象：需要测试的...
硕士论文[1]满足ISO26262标准的EV整车控制单元开发研究[D].芦文峰.西华大学2018[2]基于ISO26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究[D].李哲帅.浙江大学2018[3]符合ISO26262标准的安全完整性等级评估方法的研究[D].何波.西华大学2017
本文针对嵌入式领域软件开发的需求,结合ISO26262功能安全标准,总结了通用的安全嵌入式软件开发方法应该遵循的目标,对嵌入式领域软件开发的技术和工具做了深入研究,主要工作可以概括为以下几点：1)分析并设计了基于ISO26262标准的软件开发方法。.本文通过...
ISO26262ISO26262是规范道路车辆功能安全的标准。它建议使用危害分析和风险评估(HARA)方法来识别系统中的危险事件，并指定减轻危害的安全目标。该标准有10个部分，本篇论文只关注第6部分：“软件层面的产品开发”。该标准遵循下图中众所周知的V
为此,国际上了ISO26262道路车辆功能安全标准,指导电子系统的设计、开发和测试,其核心包含了汽车安全完整性等级(ASIL)的确定。因此,为了实现精确有效地评估汽车电子系统的ASIL等级,本文提出了一种符合ISO26262标准的基于三维风险矩阵法的马尔科夫动态评估方法(Markov-3DRM)。
基于ISO26262标准的高压共轨ECU控制模型设计及测试研究.【摘要】：随着汽车电子技术迅速发展,汽车技术领域创新日新月异,汽车电动化、网联化和智能化已成为主流发展趋势。.然而电控单元大量应用引入许多非预期安全隐患,因ECU软件缺陷导致的汽车召回事件...
基于ISO26262标准的高压共轨ECU监控单元的研究与开发.【摘要】：汽车电子化是汽车技术发展进程中的一次重大变革,汽车电子化程度不断提高,并已被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是改造传统汽车、提高汽车性能、设计开发新车型的核心技术。.随着汽车...
ISO26262:（Roadvehicles–FunctionalSafety）是在IEC61508标准的基础上，以道路车辆电子及电气系统应用产业的角度，具体规范汽车电子安全系统从开发到使用的安全生命周期的技术与管理要求。在ISO26262标准中，以功能安全管理（Managementoffunctionalsafety）、汽车产品设计开发的安全生命周期（Safety...
标准ISO26262建议用危害分析和风险评估（HARA，HazardAnalysisandRiskAssessment）方法识别系统中的危害事件并指定减轻危害的安全目标。该标准有10个部分。重点是第6部分：软件级别的产品开发，遵循众所周知的V-工程模型标准。
ISO26262标准名称《道路车辆功能安全》是IEC61508标准在汽车行业的具体应用。IEC61508标准在2000年由国际电工委员会TC65委员会提出并制定，我国于2006年发布了系列标准《GB/T20438电气/电子/可编程电子安全…
1.开发过程说明系统层面：包括软硬件集成测试、系统集成测试以及整车测试。硬件层面：包括硬件集成与测试。软件层面：单元测试、集成测试。2.功能安全总体要求2.1各项指标2.2诊断覆盖度举例针对一个信号举例说明：3.功能安全测试要求3.1测试计划核心内容应包括，测试对象：需要测试的...
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